2011 Ford E-Series Commercial
IAAI 45926372 1FTSS3ES6BDB25790
Heck · 163.775 mi · Puyallup, WA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 102 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für Ford E-Series Commercial. Über 85 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 1.050 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit normale abnutzung verkauft. Die Hälfte der 82 geprüften Kilometerstände liegt über 187.921 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 23. Okt 2024 ab, die neueste in 16. Sep 2026. Das Ford E-Series Commercial Auktionsarchiv — was er bei Copart und IAAI tatsächlich erzielt, Los für Los. Die Höchstgebote unten stammen aus abgeschlossenen Auktionen, zeigen also, was Käufer verbindlich geboten haben, statt dessen, was Verkäufer sich erhofft haben — und die Verkaufshistorie über die Baujahre zeigt, wo der Ford E-Series Commercial aufhört, an Wert zu verlieren.
IAAI 45926372 1FTSS3ES6BDB25790
Heck · 163.775 mi · Puyallup, WA, USA
IAAI 45501424 1FTNS14W89DA90881
Dach · 75.995 mi · Riverside, RI, USA
Copart 62469596 1FDWE3FNXRDD18161
Heck · 3.678 mi · St. Cloud, MN, USA
IAAI 45681586 1FDSS34P99DA75177
Front · 394.230 mi · Houston, TX, USA
IAAI 45671496 1FTSS3ES6DDA08004
Unbekannt · 289.410 mi · Castle Hayne, NC, USA
Copart 77016735 1FDWE3FN5MDC18610
Seite · 0 mi · Louisville, KY, USA
IAAI 45660171 1FTPE2427YHB17840
Normale Abnutzung · 192.815 mi · Commerce City, CO, USA
Copart 54964636 1FDWE3F63JDC30307
Überschlag · 50.233 mi · Ionia, MI, USA
Copart 57082056 1FDWE3FN5RDD00733
Normale Abnutzung · 84.078 mi · Denver Central, CO, US...
IAAI 45335353 1FTPE2427XHC16169
Normale Abnutzung · 139.071 mi · Bay Point, CA, USA
IAAI 44739957 1FTSS3ES3BDA23377
Überschlag · 105.933 mi · Amarillo, TX, USA
IAAI 44108971 1FDSE3EL1DDB07924
Normale Abnutzung · 159.126 mi · Newburgh, NY, USA
IAAI 44024550 1FDSE3EL1DDB07924
Normale Abnutzung · 159.126 mi · Newburgh, NY, USA
IAAI 44011120 1FDSE3EL1DDB07924
Normale Abnutzung · 159.126 mi · Newburgh, NY, USA
IAAI 45130973 1FTPE2420XHC13405
Normale Abnutzung · 199.618 mi · Port Murray, NJ, USA
Copart 52099376 1FDWE3FN4PDD03443
Heck · 82.086 mi · Sikeston, MO, USA
IAAI 45104263 1FDSS3ES5BDA61995
Normale Abnutzung · 275.170 mi · Los Angeles, CA, USA
Copart 50431196 1FDWE3F63JDC30307
Überschlag · 50.233 mi · Ionia, MI, USA
Copart 53045076 1FDWE3FN6SDD00326
Front · 127.862 mi · Cleveland East, OH, US...
Copart 52886366 1FDWE3FNXRDD00713
Normale Abnutzung · 63.510 mi · Denver Central, CO, US...
Copart 91842865 1FDKE30L7FHA30768
Dach · 505.326 mi · Freetown, MA, USA
IAAI 44681643 1FTNS14WX8DA96616
Front · 451.701 mi · Lake City, GA, USA
IAAI 44923875 1FTNE24ZXXHC28336
Normale Abnutzung · 174.993 mi · Culpeper, VA, USA
Copart 48096106 1FDWE3FN5TDD24179
Überschlag · 28 mi · Pasco, WA, USA
| Baujahr | Auktionen | Höchstgebote | Median-Höchstgebot | Durchschnittliches Höchstgebot |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 1 | 1 | — | — |
| 2024 | 4 | 4 | 11.025 $ | 11.525 $ |
| 2023 | 4 | 4 | 4.675 $ | 4.688 $ |
| 2022 | 2 | 2 | — | — |
| 2021 | 1 | 1 | — | — |
| 2019 | 5 | 3 | 5.400 $ | 4.901 $ |
| 2018 | 3 | 2 | — | — |
| 2017 | 5 | 4 | 3.575 $ | 3.388 $ |
| 2014 | 4 | 0 | — | — |
| 2013 | 17 | 14 | 2.050 $ | 1.964 $ |
| 2012 | 3 | 3 | 2.550 $ | 3.183 $ |
| 2011 | 16 | 10 | 1.850 $ | 1.883 $ |
| 2010 | 3 | 3 | 450 $ | 358 $ |
| 2009 | 14 | 14 | 500 $ | 1.136 $ |
| 2008 | 2 | 2 | — | — |
| 2002 | 2 | 2 | — | — |
| 2000 | 1 | 1 | — | — |
| 1999 | 9 | 9 | 325 $ | 328 $ |
| 1998 | 3 | 3 | 400 $ | 433 $ |
| 1987 | 1 | 1 | — | — |
| 1985 | 1 | 1 | — | — |
| 1983 | 1 | 1 | — | — |
102 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen mit Verkaufsdaten zwischen 23. Okt 2024 und 16. Sep 2026.
Über 85 erfasste Verkäufe in USD liegt das Median-Höchstgebot bei 1.050 $, wobei die Ausreißer an beiden Enden den Durchschnitt auf 2.550 $ ziehen.
normale abnutzung liegt vorn, bei 25% der Auktionen — gut zu wissen, bevor Sie das untere Ende der Verkaufspreisspanne lesen.
Die Hälfte der 82 geprüften Kilometerstände liegt über 187.921 mi, die andere Hälfte darunter.
Gehen Sie vom Median-Höchstgebot auf dieser Seite aus und passen Sie dann an die Reparatur vor Ihnen an. Ein Ford E-Series Commercial mit leichtem Frontschaden und Schlüsseln liegt nahe dem oberen Ende der Verkaufspreisspanne; ein Wasserschaden ohne Schlüssel liegt am unteren Ende.
Meist ja, und nicht gleichmäßig. Öffnen Sie die Jahres-Links, um zu sehen, wo sich die Höchstgebot-Kurve des Ford E-Series Commercial abflacht — in diesem flachen Abschnitt lohnt sich der Unfallwagenkauf meist am ehesten.
Nein. Das sind Auktionsergebnisse für beschädigte oder Salvage Ford E-Series Commercial Fahrzeuge — der Preis bei Abschluss des Verkaufs, vor Transport, Gebühren und Reparatur. Der Wiederverkaufswert liegt deutlich darüber.
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