Zum Inhalt springen

Sprache ändern

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

Pontiac CATALINA Auktionsergebnisse: Höchstgebote bei Copart & IAAI

FinalBid führt 37 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für Pontiac CATALINA. Über 33 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 900 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit normale abnutzung verkauft. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 12. Jul 2019 ab, die neueste in 5. Okt 2026. Das Pontiac CATALINA Auktionsarchiv — was er bei Copart und IAAI tatsächlich erzielt, Los für Los. Die Höchstgebote unten stammen aus abgeschlossenen Auktionen, zeigen also, was Käufer verbindlich geboten haben, statt dessen, was Verkäufer sich erhofft haben — und die Verkaufshistorie über die Baujahre zeigt, wo der Pontiac CATALINA aufhört, an Wert zu verlieren.

Höchstgebot VIN Copart IAAI
1969 Pontiac CATALINA
Verkauft

1969 Pontiac CATALINA

Copart 77189834 252369E173349

Wasser/Überschwemmung · 91.660 mi · Punta Gorda South, FL,...

Salvage Title · Schlüssel 17. Jan 2025

Auktionsergebnisse auf einen Blick

Erfasste Auktionen
37
Erfasste Höchstgebote
33
Median-Höchstgebot aus 33 Auktionen
900 $
Durchschnittliches Höchstgebot aus 33 Auktionen
2.052 $
Wo die meisten Höchstgebote liegen
425 $ – 2.400 $
Höchstgebot: niedrigstes / höchstes
100 $ / 10.000 $
Mit Schlüssel verkauft
68%
Copart / IAAI
97% / 3%
Auktionstermine
12. Jul 2019 – 5. Okt 2026

Beim Verkauf erfasster Schaden

  • Normale Abnutzung 19%
  • Front 16%
  • Kleine Dellen & Kratzer 14%

Höchstgebote nach Baujahr

Baujahr Auktionen Höchstgebote Median-Höchstgebot Durchschnittliches Höchstgebot
1979 1 1 — —
1977 1 1 — —
1976 3 3 950 $ 1.033 $
1975 2 2 — —
1973 1 1 — —
1972 2 1 — —
1971 1 1 — —
1970 2 2 — —
1969 2 1 — —
1968 7 7 725 $ 2.961 $
1967 4 4 800 $ 881 $
1964 4 4 5.200 $ 4.469 $
1963 2 1 — —
1962 1 1 — —
1961 1 1 — —
1960 1 1 — —
1959 1 0 — —
1953 1 1 — —

CATALINA nach Baujahr

1979 1977 1976 1975 1973 1972 1971 1970 1969 1968 1967 1964 1963 1962 1961 1960 1959 1953

Pontiac Modelle

6000 Aztek Bonneville CATALINA Fiero Firebird G G3 G5 G6 G8 Grand Am Grand Prix GTO Lemans Montana Parisienne Safari Solstice Sunbird Sunfire Torrent Trans Am Trans Sport Vibe Wave

FAQ zum Auktionsarchiv

Wie viel Auktionshistorie gibt es für Pontiac CATALINA?

37 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen mit Verkaufsdaten zwischen 12. Jul 2019 und 5. Okt 2026.

Was ist das durchschnittliche Höchstgebot für Pontiac CATALINA bei Auktionen?

Über 33 erfasste Verkäufe in USD liegt das Median-Höchstgebot bei 900 $, wobei die Ausreißer an beiden Enden den Durchschnitt auf 2.052 $ ziehen.

Welchen Schaden tragen die meisten Pontiac CATALINA Auktionslose?

normale abnutzung liegt vorn, bei 19% der Auktionen — gut zu wissen, bevor Sie das untere Ende der Verkaufspreisspanne lesen.

Was sollte ich für einen Pontiac CATALINA als Unfallwagen zahlen?

Gehen Sie vom Median-Höchstgebot auf dieser Seite aus und passen Sie dann an die Reparatur vor Ihnen an. Ein Pontiac CATALINA mit leichtem Frontschaden und Schlüsseln liegt nahe dem oberen Ende der Verkaufspreisspanne; ein Wasserschaden ohne Schlüssel liegt am unteren Ende.

Ändert das Baujahr, was ein Pontiac CATALINA bei der Auktion erzielt?

Meist ja, und nicht gleichmäßig. Öffnen Sie die Jahres-Links, um zu sehen, wo sich die Höchstgebot-Kurve des Pontiac CATALINA abflacht — in diesem flachen Abschnitt lohnt sich der Unfallwagenkauf meist am ehesten.

Sind diese Höchstgebote das, was ein reparierter Pontiac CATALINA erzielen würde?

Nein. Das sind Auktionsergebnisse für beschädigte oder Salvage Pontiac CATALINA Fahrzeuge — der Preis bei Abschluss des Verkaufs, vor Transport, Gebühren und Reparatur. Der Wiederverkaufswert liegt deutlich darüber.

VIN-Historie jenseits der Auktion

Blicken Sie hinter das Höchstgebot: Pontiac CATALINA

Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.

Beispiel einer VIN-Historie →