Անցնել բովանդակությանը

FinalBid / Copart + IAAI

Ford Probe աճուրդների արդյունքներ․ վերջնական հայտեր Copart-ում և IAAI-ում

FinalBid-ը պահում է 143 ավարտված Copart և IAAI աճուրդ Ford Probe-ի համար։ 138 գրանցված USD վերջնական հայտերի հիման վրա մեդիան վաճառքի գինը 250 $ է։ Այդ մեքենաների մեծ մասը վաճառվել է «առջևի մաս» վնասով։ 22 ստուգված վազքի ցուցմունքների կեսը գերազանցում է 129 039 մղոն-ը։ Արխիվի ամենահին աճուրդը փակվել է 19 հնս 2019 թ.-ին, ամենանորը՝ 15 հկտ 2026 թ.-ին։ Ford Probe աճուրդների արխիվ․ ինչքանով է այն իրականում վաճառվում Copart-ում և IAAI-ում՝ լոտ առ լոտ։ Ստորև բերված վերջնական հայտերն ավարտված աճուրդներից են, ուստի ցույց են տալիս, թե ինչին են գնորդները համաձայնել, ոչ թե ինչ են վաճառողները հուսացել — իսկ վաճառքի պատմությունն ըստ թողարկման տարիների ցույց է տալիս, թե որտեղ է Ford Probe-ը դադարում արժեզրկվել։

Վերջնական գին VIN Copart IAAI
1996 Ford Probe
Վաճառված
325 $

1996 Ford Probe

Copart 78927755 1ZVLT20A3T5122543

Առջևի մաս · 187 511 մղոն · Harrisburg, PA, USA

Salvage տայթլ · Բանալիներ 24 մրտ 2026 թ.
1995 Ford Probe
Վաճառված
1 650 $

1995 Ford Probe

Copart 99034245 1ZVLT22B7S5124333

Փոքր փոսիկներ և քերծվածքներ · 109 313 մղոն · Columbia, MO, USA

Մաքուր տայթլ · Բանալիներ 6 հնվ 2026 թ.
1995 Ford Probe
Վաճառված
350 $

1995 Ford Probe

Copart 84596875 1ZVLT22B6S5102873

Առջևի մաս · 153 807 մղոն · Chicago North, IL, USA

Salvage տայթլ · Բանալիներ 4 նմբ 2025 թ.
1994 Ford Probe
Վաճառված
175 $

1994 Ford Probe

Copart 84206245 1ZVLT20A0R5113677

Հետևի մաս · 130 266 մղոն · Portland South, OR, US...

Salvage տայթլ · Բանալիներ 3 նմբ 2025 թ.

Աճուրդների արդյունքները մեկ հայացքով

Գրանցված աճուրդներ
143
Գրանցված վերջնական հայտեր
138
Մեդիան վերջնական հայտ 138 աճուրդից
250 $
Միջին վերջնական հայտ 138 աճուրդից
293 $
Որտեղ են ընկնում վերջնական հայտերի մեծ մասը
150 $ – 325 $
Ամենացածր / ամենաբարձր վերջնական հայտ
50 $ / 2 100 $
Մեդիան վազք 22 աճուրդից
129 039 մղոն
Վաճառված բանալիներով
86%
Copart / IAAI
50% / 50%
Աճուրդների ամսաթվեր
19 հնս 2019 թ. – 15 հկտ 2026 թ.

Վաճառքի պահին գրանցված վնաս

  • Առջևի մաս 26%
  • Կողային 14%
  • Մեխանիկական 13%

Վերջնական հայտերն ըստ թողարկման տարվա

Տարի Աճուրդներ Վերջնական հայտեր Մեդիան վերջնական հայտ Միջին վերջնական հայտ
1997 13 12 200 $ 235 $
1996 16 16 325 $ 370 $
1995 28 26 275 $ 424 $
1994 20 20 163 $ 195 $
1993 18 18 225 $ 314 $
1992 4 3 150 $ 183 $
1991 10 10 250 $ 281 $
1990 16 16 225 $ 233 $
1989 18 17 150 $ 235 $

Աճուրդների արխիվ․ հաճախ տրվող հարցեր

Որքա՞ն աճուրդի պատմություն կա Ford Probe-ի համար

143 ավարտված Copart և IAAI աճուրդ՝ վաճառքի ամսաթվերով 19 հնս 2019 թ.-ից մինչև 15 հկտ 2026 թ.։

Ինչքա՞ն է Ford Probe-ի միջին վերջնական հայտն աճուրդում

138 գրանցված USD վաճառքների հիման վրա մեդիան վերջնական հայտը 250 $ է, իսկ միջինը ծայրահեղ արժեքներով ձգվում է մինչև 293 $։

Ի՞նչ վնաս ունեն Ford Probe աճուրդային լոտերի մեծ մասը

«առջևի մաս»-ն առաջատարն է՝ աճուրդների 26%-ում, ինչը կարևոր է իմանալ, նախքան վաճառքի գների միջակայքի ստորին եզրը կարդալը։

Ինչքա՞ն վազք ունեն Ford Probe մեքենաներն աճուրդում վաճառվելիս

22 ստուգված վազքի ցուցմունքների կեսը գերազանցում է 129 039 մղոն-ը, կեսը՝ ցածր է դրանից։

Ինչքա՞ն պետք է վճարեմ salvage Ford Probe-ի համար

Հիմք ընդունեք այս էջի մեդիան վերջնական հայտը, ապա ճշգրտեք՝ ելնելով ձեր առջևի վերանորոգումից։ Թեթև առջևի վնասով և բանալիներով Ford Probe-ը գտնվում է վաճառքի գների միջակայքի վերևում, ջրից տուժած և առանց բանալիների մեքենան՝ ներքևում։

Թողարկման տարին փոխու՞մ է, թե ինչքանով է Ford Probe-ը վաճառվում աճուրդում

Սովորաբար՝ այո, և ոչ հավասարաչափ։ Բացեք տարեթվերի հղումները՝ տեսնելու, թե որտեղ է հարթվում Ford Probe-ի վերջնական հայտերի կորը. հենց այդ հարթ հատվածում է salvage գնումն ամենից շահավետ։

Այս վերջնական հայտերն այն գի՞նն են, որով կվաճառվի վերանորոգված Ford Probe-ը

Ոչ։ Սրանք վնասված կամ salvage Ford Probe մեքենաների աճուրդի արդյունքներն են՝ գինը վաճառքի փակման պահին, մինչև տրանսպորտը, վճարները և վերանորոգումը։ Մանրածախ արժեքը զգալիորեն բարձր է դրանցից։

VIN պատմությունը աճուրդից դուրս

Նայեք վերջնական հայտից այն կողմ՝ Ford Probe

Տայթլի նշումներ, վթարի հաղորդումներ և վազքի գրառումներ՝ VIN պատմությունը ցանկացած աճուրդային լոտի հետևում։

VIN պատմության օրինակ →