2009 Audi Q5 Premium Plus
Copart 69059406 WA1KK78R89A041783
Przód · 165 484 mil · Vallejo, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 182 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2009 Audi Q5. Wśród 1 173 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 1 300 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 387 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 143 872 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 1 maj 2019, najnowsza w 13 lis 2026. Wyniki aukcji 2009 Audi Q5 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2009 Audi Q5, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 69059406 WA1KK78R89A041783
Przód · 165 484 mil · Vallejo, CA, USA
Copart 71582856 WA1KK78RX9A019042
Bok · 176 786 mil · Wayland, MI, USA
Copart 71924866 WA1KK78R29A047093
Przód · 213 416 mil · Detroit, MI, USA
Copart 75440726 WA1KK78R59A026691
Drobne wgniecenia i rysy · 135 686 mil · Vallejo, CA, USA
Copart 72679846 WA1KK78R59A043653
Przód · 160 380 mil · Atlanta East, GA, USA
IAAI 46151715 WA1KK78R09A030731
Bok · 159 771 mil · Markham, IL, USA
IAAI 46229074 WA1KK78R29A024994
Bok · 185 474 mil · Salt Lake City, UT, US...
IAAI 46036912 WA1KK78R59A025797
Przód · 192 196 mil · Little Rock, AR, USA
IAAI 46178172 WA1KK78R99A007125
Przód · 1 mil · Dallas, TX, USA
Copart 69612806 WA1KK78R59A042762
Mechaniczne · 0 mil · Salt Lake City, UT, US...
IAAI 46216438 WA1KK78R89A052590
Przód · 1 mil · Knoxville, TN, USA
Copart 72875306 WA1KK78R19A040619
Przód · 173 056 mil · Hampton, VA, USA
Copart 72149416 WA1KK78R39A048060
Powódź · 170 299 mil · Tampa South, FL, USA
IAAI 46214716 WA1KK78R39A016998
Normalne zużycie · 188 843 mil · Davenport, IA, USA
IAAI 46235069 WA1KK78R89A038494
Tył · 172 310 mil · Baltimore, MD, USA
Copart 69377896 WA1KK68R69A018786
Bok · 190 562 km · Montreal, QC, CAN
IAAI 45957040 WA1KK78R59A046648
Tył · 129 483 mil · Commerce City, CO, USA
Copart 70863876 WA1KK78R59A055723
Przód · 188 599 mil · Spanaway, WA, USA
IAAI 45868308 WA1KK78R99A035670
Przód · 139 233 mil · Portland, OR, USA
IAAI 45924980 WA1KK78R59A035522
Nieznane · 999 999 mil · Medford, NY, USA
Copart 68798616 WA1KK78R49A010496
Przód · 178 402 mil · North Seattle, WA, USA
IAAI 45691197 WA1KK78R79A048367
Bok · 201 654 mil · Garland, PA, USA
IAAI 45997732 WA1KK78R09A026890
Wszędzie · 154 927 mil · Justin, TX, USA
IAAI 45930287 WA1KK78R79A009665
Normalne zużycie · 170 237 mil · Acworth, GA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 95 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
475 USD | 2009 |
| Meksyk |
|
550 USD | 2009 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
550 USD | 2009 |
| Libia |
|
900 USD | 2009 |
| XX |
|
725 USD | 2009 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 10 listopada 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2009 Audi Q5 wyniosła 513 USD; połowa z 126 sprzedaży mieściła się w przedziale 375 USD–800 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (94%), Meksyk (3%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 500 USD, IAAI 550 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2009 Audi Q5 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →