2002 Saturn SL
Copart 69702606 1G8ZH52832Z157157
Przód · 133 832 mil · Philadelphia East-Subl...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 481 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2002 Saturn SL. Wśród 1 369 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 250 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 265 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 140 965 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 28 paź 2026. Wyniki aukcji 2002 Saturn SL na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2002 Saturn SL, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 69702606 1G8ZH52832Z157157
Przód · 133 832 mil · Philadelphia East-Subl...
IAAI 46093318 1G8ZK54742Z132807
Bok · 99 188 mil · Caseyville, IL, USA
IAAI 46099226 1G8ZK52722Z127821
Bok · 118 318 mil · Caseyville, IL, USA
Copart 61086226 1G8ZK52722Z291845
Normalne zużycie · 94 304 mil · Des Moines, IA, USA
Copart 65823516 1G8ZK52752Z312445
Bok · 179 055 mil · Eugene, OR, USA
Copart 70500906 1G8ZH52832Z125809
Wandalizm · 91 586 mil · Denver South, CO, USA
Copart 45602716 1G8ZK52782Z179891
Tył · 0 mil · Nashville, TN, USA
IAAI 46174278 1G8ZK52792Z152750
Normalne zużycie · 1 mil · Abilene, TX, USA
IAAI 45462600 1G8ZK52732Z166059
Normalne zużycie · 133 496 mil · Milwaukee, WI, USA
Copart 69434846 1G8ZK52702Z269343
Wandalizm · 0 km · London, ON, CAN
IAAI 46268326 1G8ZF52812Z164579
Nieznane · 153 391 mil · Vermilion, OH, USA
Copart 68995086 1G8ZF52802Z182233
Dachowanie · 0 mil · Las Vegas West, NV, US...
Copart 66596066 1G8ZK52792Z285797
Tył · 80 289 mil · Dyer, IN, USA
IAAI 46021812 1G8ZK52762Z155055
Przód · 102 945 mil · Phoenix, AZ, USA
IAAI 44617966 1G8ZH52882Z190106
Przód · 160 112 mil · Memphis, TN, USA
IAAI 45963505 1G8ZH52892Z310303
Bok · 0 mil · Fort Wayne, IN, USA
IAAI 45873643 1G8ZF52802Z176481
Normalne zużycie · 1 mil · Mobile, AL, USA
Copart 67893146 1G8ZK52772Z125353
Tył · 167 896 mil · San Diego, CA, USA
Copart 60459676 1G8ZS52812Z296656
Tył · 155 618 mil · Milwaukee South, WI, U...
Copart 66121056 1G8ZK54792Z187351
Bok · 185 164 mil · Abilene, TX, USA
IAAI 45987969 1G8ZH52852Z115153
Normalne zużycie · 59 098 mil · Vermilion, OH, USA
IAAI 45862869 1G8ZJ54782Z152383
Normalne zużycie · 148 167 mil · Nephi, UT, USA
IAAI 45645796 1G8ZK52702Z289110
Normalne zużycie · 187 976 mil · Caseyville, IL, USA
Copart 61986646 1G8ZK52732Z172511
Przód · 170 594 mil · Tampa North, FL, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 144 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
225 USD | 2002 |
| Meksyk |
|
250 USD | 2002 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
275 USD | 2002 |
| Jordania |
|
200 USD | 2002 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2002 Saturn SL wyniosła 225 USD; połowa z 158 sprzedaży mieściła się w przedziale 175 USD–319 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (97%), Meksyk (2%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 238 USD, IAAI 225 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2002 Saturn SL ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →