Przejdź do treści

Zmień język

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

Wyniki aukcji Volkswagen BUS: oferty końcowe na Copart i IAAI

FinalBid ma w archiwum 25 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla Volkswagen BUS. Wśród 20 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 875 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „pożar”. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 13 lis 2024, najnowsza w 24 wrz 2026. Archiwum aukcji Volkswagen BUS — za ile naprawdę sprzedaje się na Copart i IAAI, oferta po ofercie. Oferty końcowe poniżej pochodzą z zakończonych aukcji, więc pokazują, na co zdecydowali się kupujący, a nie czego oczekiwali sprzedający — a historia sprzedaży między rocznikami pokazuje, kiedy Volkswagen BUS przestaje tracić na wartości.

Finalna oferta VIN Copart IAAI
1998 Volkswagen BUS
Sprzedano
575 USD

1998 Volkswagen BUS

Copart 48742586 9BWZZZ237WP010719

Drobne wgniecenia i rysy · 99 651 mil · North Boston, MA, USA

Czysty tytuł • Clean title · Kluczyki 6 maj 2026
1974 Volkswagen BUS
Sprzedano

1974 Volkswagen BUS

Copart 81141964 2342064666

Przód · 135 796 mil · North Charleston, SC,...

Szkoda całkowita • Salvage title · Kluczyki 8 sty 2025

Wyniki aukcji w skrócie

Aukcji w archiwum
25
Zarejestrowanych ofert końcowych
20
Mediana oferty końcowej z 20 aukcji
875 USD
Średnia oferta końcowa z 20 aukcji
4 751 USD
Gdzie mieści się większość ofert końcowych
156 USD – 5 425 USD
Najniższa / najwyższa oferta końcowa
10 USD / 24 200 USD
Sprzedane z kluczykami
52%
Copart / IAAI
84% / 16%
Daty aukcji
13 lis 2024 – 24 wrz 2026

Uszkodzenia zapisane przy sprzedaży

  • Pożar 36%
  • Normalne zużycie 12%
  • Tył 12%

Oferty końcowe według rocznika

Rok Aukcje Oferty końcowe Mediana oferty końcowej Średnia oferta końcowa
1998 1 1 — —
1994 1 1 — —
1979 2 1 — —
1978 4 3 70 USD 1 770 USD
1976 1 1 — —
1975 1 1 — —
1974 2 1 — —
1973 3 3 1 600 USD 2 300 USD
1972 2 2 — —
1971 2 1 — —
1970 4 3 1 000 USD 1 108 USD
1963 1 1 — —
1962 1 1 — —

BUS według rocznika

1998 1994 1979 1978 1976 1975 1974 1973 1972 1971 1970 1963 1962

Volkswagen modele

Arteon Atlas Beetle BUS Cabriolet CC Corrado Eos EuroVan Golf Golf GTI Golf R ID.4 ID.Buzz Jetta Karmann Ghia Passat Phaeton R32 Rabbit Routan Scirocco Taos Tiguan Touareg Transporter Van Vanagon

Archiwum aukcji — najczęstsze pytania

Ile wyników aukcji jest dostępnych dla Volkswagen BUS?

25 zakończonych aukcji Copart i IAAI, z datami sprzedaży między 13 lis 2024 a 24 wrz 2026.

Jaka jest średnia oferta końcowa za Volkswagen BUS na aukcji?

Wśród 20 zarejestrowanych sprzedaży w USD mediana oferty końcowej wynosi 875 USD, a średnia jest przesunięta do 4 751 USD przez wartości skrajne po obu stronach.

Jakie uszkodzenia ma większość ofert aukcyjnych Volkswagen BUS?

Najczęstsze jest „pożar” — w 36% aukcji — warto to wiedzieć, zanim spojrzysz na dolny koniec zakresu cen sprzedaży.

Ile powinienem zapłacić za powypadkowe Volkswagen BUS?

Zacznij od mediany oferty końcowej na tej stronie, a następnie skoryguj ją o naprawę, którą masz przed sobą. Volkswagen BUS z lekkim uszkodzeniem przodu i kluczykami plasuje się blisko górnej granicy zakresu cen sprzedaży; szkoda po zalaniu bez kluczyków — blisko dolnej.

Czy rocznik zmienia to, za ile Volkswagen BUS sprzedaje się na aukcji?

Zwykle tak, i to nierównomiernie. Otwórz linki do poszczególnych roczników, aby zobaczyć, gdzie krzywa ofert końcowych Volkswagen BUS się wypłaszcza — na tym odcinku zakup auta powypadkowego zwykle opłaca się najbardziej.

Czy te oferty końcowe odpowiadają cenie naprawionego Volkswagen BUS?

Nie. To wyniki aukcji uszkodzonych lub powypadkowych pojazdów Volkswagen BUS — cena z chwili zamknięcia sprzedaży, przed transportem, opłatami i naprawą. Wartość detaliczna jest znacznie wyższa.

Historia VIN poza aukcją

Zajrzyj dalej niż oferta końcowa: Volkswagen BUS

Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.

Przykładowa historia VIN →