2001 Chevrolet Impala
Copart 70814556 2G1WF55E919145984
Сбоку · 0 миль · Punta Gorda, FL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 1 348 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2001 Chevrolet Impala». По 1 253 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 275 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 205 проверенных показаний одометра превышает 148 525 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 1 мая 2019 г., самый новый — в 2 ноя 2026 г.. Результаты аукционов 2001 Chevrolet Impala на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2001 Chevrolet Impala находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
Copart 70814556 2G1WF55E919145984
Сбоку · 0 миль · Punta Gorda, FL, USA
IAAI 46225996 2G1WF55E019279573
Сбоку · 105 098 миль · South Bend, IN, USA
Copart 60983446 2G1WF55K119284271
Спереди · 168 285 миль · Fayetteville, AR, USA
Copart 71204976 2G1WF52E719236160
Спереди · 199 454 миль · Springfield, MO, USA
Copart 63571946 2G1WF55E219235011
Сбоку · 183 439 миль · Springfield, MO, USA
Copart 72703696 2G1WH55K119349145
Спереди · 116 474 миль · Milwaukee South, WI, U...
Copart 70121016 2G1WF55E819136404
Спереди · 144 404 миль · Peoria, IL, USA
Copart 65338086 2G1WF55E219289926
Град · 78 400 миль · Denver, CO, USA
IAAI 46206886 2G1WF55K119362936
Спереди · 131 950 миль · Longview, TX, USA
IAAI 46105400 2G1WF52E619239647
Нормальный износ · 159 119 миль · Winder, GA, USA
Copart 69027306 2G1WF52E719194704
Сзади · 0 миль · Birmingham, AL, USA
IAAI 46034861 2G1WF52E819196459
Сзади · 145 565 миль · Albuquerque, NM, USA
Copart 69769616 2G1WH55K819169497
Сзади · 0 миль · Salt Lake City, UT, US...
IAAI 45957009 2G1WF52E519156470
Спереди · 152 699 миль · New Philadelphia, OH,...
Copart 65208276 2G1WH55K319302683
Спереди · 188 495 миль · Tanner, AL, USA
IAAI 46094648 2G1WH55K319130171
Нормальный износ · 145 424 миль · Phoenix, AZ, USA
IAAI 46009567 2G1WF55E519118569
Спереди · 115 534 миль · Eminence, KY, USA
Copart 57742436 2G1WF55K319194717
Сзади · 160 377 миль · Portland South, OR, US...
IAAI 45901474 2G1WF52E819268566
Нормальный износ · 165 490 миль · Acworth, GA, USA
IAAI 45771298 2G1WF55E819274475
Со всех сторон · 131 695 миль · Medford, NY, USA
IAAI 45746492 2G1WH55K319245305
Нормальный износ · 1 миль · Fremont, CA, USA
IAAI 45873329 2G1WF52E119243461
Нормальный износ · 78 005 миль · Athens, AL, USA
IAAI 45873430 2G1WH55K019112565
Нормальный износ · 143 180 миль · Salt Lake City, UT, US...
IAAI 45679918 2G1WH55K219116603
Возгорание двигателя · 76 559 миль · Sayreville, NJ, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 126 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
275 $ | 2001 |
| XX |
|
450 $ | 2001 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 14 октября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2001 Chevrolet Impala составила 275 $; половина из 142 продаж прошла в диапазоне 200 $–325 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (99%), XX (1%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 250 $, IAAI 275 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2001 Chevrolet Impala своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →