2011 Mazda 6 i Sport
Copart 68111796 1YVHZ8BH3B5M07188
Спереди · 0 миль · Chicago South, IL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 2 014 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2011 Mazda 6». По 1 895 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 475 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 708 проверенных показаний одометра превышает 162 933 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 31 мая 2019 г., самый новый — в 23 окт 2026 г.. Результаты аукционов 2011 Mazda 6 на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2011 Mazda 6 находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
Copart 68111796 1YVHZ8BH3B5M07188
Спереди · 0 миль · Chicago South, IL, USA
Copart 67095946 1YVHZ8CB3B5M01112
Спереди · 0 миль · Walton, KY, USA
Copart 61559566 1YVHZ8BH1B5M15080
Сбоку · 0 миль · Savannah, GA, USA
IAAI 46340569 1YVHZ8CH3B5M13362
Нормальный износ · 81 161 миль · Conshohocken, PA, USA
IAAI 46164570 1YVHZ8CH8B5M13132
Нормальный износ · 1 миль · Appleton, WI, USA
Copart 69145596 1YVHZ8BH5B5M29872
Сзади · 174 965 миль · Tulsa, OK, USA
IAAI 45839539 1YVHZ8CH9B5M15858
Сзади · 160 659 миль · Scott, LA, USA
Copart 68557356 1YVHZ8BH0B5M18472
Спереди · 0 миль · Mebane, NC, USA
IAAI 46155544 1YVHZ8CH4B5M04895
Спереди · 201 597 миль · Justin, TX, USA
IAAI 45143284 1YVHZ8BH7B5M09803
Спереди · 145 080 миль · Dale, TX, USA
IAAI 45908595 1YVHZ8CH2B5M13451
Спереди · 107 631 миль · Flint, MI, USA
Copart 66101746 1YVHZ8BH9B5M17322
Сбоку · 217 154 миль · Dyer, IN, USA
Copart 61453926 1YVHZ8BH0B5M16026
Спереди · 0 миль · Las Vegas, NV, USA
Copart 70745576 1YVHZ8BH5B5M18046
Сзади · 147 675 миль · San Bernardino, CA, US...
IAAI 46030481 1YVHZ8BH9B5M18406
Спереди · 196 338 миль · Houston, TX, USA
IAAI 46080627 1YVHZ8BH9B5M03002
Со всех сторон · 299 802 миль · Crothersville, IN, USA
Copart 63765966 1YVHZ8CH2B5M09304
Спереди · 272 940 миль · Nashville, TN, USA
Copart 85843995 1YVHZ8BH6B5M07847
Сбоку · 171 926 миль · Windham, ME, USA
IAAI 45948903 1YVHZ8BH5B5M01926
Со всех сторон · 173 874 миль · Caseyville, IL, USA
IAAI 45876135 1YVHZ8CB3B5M10750
Спереди · 999 999 миль · Medford, NY, USA
Copart 61598016 1YVHZ8BH6B5M20761
Спереди · 0 миль · Dyer, IN, USA
Copart 58559076 1YVHZ8BH8B5M24391
Сбоку · 155 245 миль · Buffalo, NY, USA
Copart 67339636 1YVHZ8BH2B5M16593
Сбоку · 183 566 миль · Hartford, CT, USA
IAAI 46206640 1YVHZ8CHXB5M26948
Спереди · 246 800 миль · Fort Wayne, IN, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 356 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
375 $ | 2011 |
| Мексика |
|
500 $ | 2011 |
| Гватемала |
|
350 $ | 2011 |
| Сальвадор |
|
425 $ | 2011 |
| Гондурас |
|
375 $ | 2011 |
| Нигерия |
|
900 $ | 2011 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 14 октября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2011 Mazda 6 составила 400 $; половина из 422 продаж прошла в диапазоне 300 $–575 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (89%), Мексика (8%), Гватемала (1%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 400 $, IAAI 400 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2011 Mazda 6 своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →