2012 Ram 1500 Tradesman
Copart 69744876 1C6RD6FP8CS297750
Град · 214 713 миль · Amarillo, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
Результати аукціонів Copart та IAAI зі стоянок у штаті Texas. Фінальні ставки залежать не лише від авто, а й від стоянки — щільність покупців, відстань перевезення та місцеві правила оформлення тайтлу теж впливають на суму, — тож продажі Texas нижче є правильною базою для порівняння, якщо ви купуєте чи продаєте на цьому ринку.
Copart 69744876 1C6RD6FP8CS297750
Град · 214 713 миль · Amarillo, TX, USA
IAAI 45632564 4T3E6RFV4SU177631
Ззаду · 50 091 миль · Lubbock, TX, USA
IAAI 46007619 5UX33DT00R9W75037
З усіх боків · 20 225 миль · Donna, TX, USA
IAAI 45962652 1GNS5MKD7TR142130
Збоку · 16 581 миль · San Antonio, TX, USA
IAAI 46165035 3GTP1PEJ9JG194983
Спереду · 142 984 миль · Amarillo, TX, USA
IAAI 45794421 YV1612TK1F1333109
Ззаду · 110 476 миль · Justin, TX, USA
IAAI 46117130 5XXGR4A61DG245263
Ззаду · 140 381 миль · San Antonio, TX, USA
IAAI 45962957 5UXTY5C00LLT32553
Спереду · 102 708 миль · Amarillo, TX, USA
IAAI 45600849 1GT12REG4JF254740
Спереду · 71 524 миль · San Antonio, TX, USA
IAAI 46148502 1N4AL3AP4HN337848
З усіх боків · 229 155 миль · Justin, TX, USA
IAAI 46137110 3FADP4EJ3KM106020
Спереду · 104 503 миль · Justin, TX, USA
IAAI 45407111 1VWDT7A39HC006820
Спереду · 145 708 миль · Justin, TX, USA
IAAI 45747505 5YFS4MCE9NP115124
Збоку · 85 703 миль · San Antonio, TX, USA
IAAI 45948639 2C4RC1BG1HR590807
Збоку · 127 503 миль · Houston, TX, USA
IAAI 46042599 JN8BT3CB2PW465633
Спереду · 49 983 миль · San Antonio, TX, USA
IAAI 45553512 1FADP3F22FL384657
Спереду · 73 651 миль · San Antonio, TX, USA
IAAI 46307117 JM1NC25F070128531
Нормальний знос · 179 110 миль · San Antonio, TX, USA
IAAI 46069510 1HGFA165X8L052327
Нормальний знос · 221 809 миль · San Antonio, TX, USA
IAAI 46142756 1FT7W2BT0KEF18275
Електричне · 121 714 миль · Lubbock, TX, USA
Copart 66409186 5N1DR2MN9HC608579
Вода · 125 371 миль · Austin, TX, USA
IAAI 46336283 1FADP3K23FL350569
Нормальний знос · 110 544 миль · Bell County, TX, USA
IAAI 46134191 1FA6P8CF6L5114148
Нормальний знос · 71 362 миль · San Antonio, TX, USA
Copart 66537666 3GNAXKEX4JS580985
Ззаду · 149 216 миль · Dallas South, TX, USA
Copart 65436696 WDDHF5KB4GB229993
Спереду · 146 714 миль · Dallas South, TX, USA
Найпоширеніше пошкодження на момент продажу: Frente, Lateral, Traseira.
Найвищі фінальні ставки серед останніх продажів.
| Дата | Авто | Пошкодження | Фінальна ставка |
|---|---|---|---|
| l | 2026 Toyota Tundra 1794 Edition | Збоку | 42 750 USD |
| l | 2023 Ford Bronco Raptor | Вандалізм | 37 500 USD |
| l | 2025 Chevrolet Tahoe LT | Збоку | 30 250 USD |
| l | 2024 Ford F-250 XL | Ззаду | 29 000 USD |
| l | 2023 GMC Yukon Denali Ultimate | Спереду | 24 500 USD |
| l | 2017 Ford F-150 Raptor | Вм'ятини та подряпини | 23 200 USD |
| l | 2024 BMW 2 Series M240i xDrive | Спереду | 22 500 USD |
| l | 2022 Toyota Highlander Limited | Ззаду | 21 700 USD |
| l | 2025 Toyota Tacoma SR5 | Ззаду | 20 400 USD |
| l | 2021 Toyota Highlander XSE | Нормальний знос | 19 500 USD |
| l | 2023 Jeep Grand Cherokee Summit | Ззаду | 19 200 USD |
| l | 2024 GMC Hummer EV 3X | Спереду | 18 000 USD |
| l | 2026 Tesla Model 3 Premium | Спереду | 16 900 USD |
| l | 2021 BMW 7 Series 750i xDrive | Спереду | 16 499 USD |
| l | 2024 Ford F-150 XLT | Ззаду | 16 400 USD |
| l | 2022 Chevrolet Suburban Z71 | Спереду | 15 500 USD |
Іноді так, і це варто перевірити, а не припускати. Усі фінальні ставки тут — зі стоянок штату Texas, тож порівняйте їх із тією самою моделлю в інших частинах архіву, перш ніж вирішити, де купувати.
Тому що транспортування коштує реальних грошей. Низька фінальна ставка на віддаленій стоянці штату Texas з доставкою може обійтися дорожче, ніж дорожчий лот поруч, — а локація вказана в кожному аукціонному записі.
Це фінальні ставки, за якими реально закрилися ці аукціони у штаті Texas, із датою продажу для кожного лота. Під час порівняння орієнтуйтеся більше на нещодавні продажі.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →