1993 Cadillac DeVille
IAAI 46142242 1G6CD53B4P4302604
ميكانيكي · 178,496 ميل · San Antonio, TX, USA
بيعت 1972 Cadillac DeVille في Copart (Baltimore, MD) بتاريخ 27 يناير 2024. ملكية نظيفة · ضرر ميكانيكي · 49,592 ميل. المزايدة النهائية: 19,000 US$.
المزايدة النهائية
19,000 US$
| التاريخ | المنصة | رقم اللوت | المزايدة النهائية | الحالة |
|---|---|---|---|---|
| 21 فبراير 2025 | Copart | 87261824 | مباع | |
| 18 فبراير 2025 | Copart | 87261824 | 3,200 US$ | حد أدنى للمزايدة |
| 14 فبراير 2025 | Copart | 87261824 | حد أدنى للمزايدة | |
| 12 فبراير 2025 | Copart | 87261824 | حد أدنى للمزايدة | |
| 7 فبراير 2025 | Copart | 87261824 | حد أدنى للمزايدة | |
| 5 فبراير 2025 | Copart | 87261824 | حد أدنى للمزايدة | |
| 31 يناير 2025 | Copart | 87261824 | حد أدنى للمزايدة | |
| 31 ديسمبر 2024 | Copart | 71662364 | 14,500 US$ | حد أدنى للمزايدة |
| 26 ديسمبر 2024 | Copart | 71662364 | حد أدنى للمزايدة | |
| 24 ديسمبر 2024 | Copart | 71662364 | حد أدنى للمزايدة | |
| 23 ديسمبر 2024 | Copart | 71662364 | بانتظار الموافقة | |
| 18 ديسمبر 2024 | Copart | 71662364 | بانتظار الموافقة | |
| 17 ديسمبر 2024 | Copart | 71662364 | حد أدنى للمزايدة | |
| 11 ديسمبر 2024 | Copart | 71662364 | حد أدنى للمزايدة | |
| 10 ديسمبر 2024 | Copart | 71662364 | حد أدنى للمزايدة | |
| 4 ديسمبر 2024 | Copart | 71662364 | حد أدنى للمزايدة | |
| 2 ديسمبر 2024 | Copart | 71662364 | حد أدنى للمزايدة | |
| 28 نوفمبر 2024 | Copart | 71662364 | حد أدنى للمزايدة | |
| 25 نوفمبر 2024 | Copart | 71662364 | حد أدنى للمزايدة | |
| 21 نوفمبر 2024 | Copart | 71662364 | حد أدنى للمزايدة | |
| 18 نوفمبر 2024 | Copart | 71662364 | بانتظار الموافقة | |
| 14 نوفمبر 2024 | Copart | 71662364 | حد أدنى للمزايدة | |
| 13 نوفمبر 2024 | Copart | 71662364 | بانتظار الموافقة | |
| 11 نوفمبر 2024 | Copart | 71662364 | بانتظار الموافقة | |
| 6 نوفمبر 2024 | Copart | 71662364 | حد أدنى للمزايدة | |
| 4 نوفمبر 2024 | Copart | 71662364 | حد أدنى للمزايدة | |
| 30 أكتوبر 2024 | Copart | 71662364 | حد أدنى للمزايدة | |
| 28 أكتوبر 2024 | Copart | 71662364 | حد أدنى للمزايدة | |
| 24 أكتوبر 2024 | Copart | 71662364 | حد أدنى للمزايدة | |
| 21 أكتوبر 2024 | Copart | 71662364 | حد أدنى للمزايدة | |
| 16 أكتوبر 2024 | Copart | 71662364 | حد أدنى للمزايدة | |
| 9 سبتمبر 2024 | Copart | 56063954 | 11,500 US$ | مباع |
| 20 مايو 2024 | Copart | 41502414 | 14,000 US$ | مباع |
| 31 أكتوبر 2023 | Copart | 58867733 | 12,000 US$ | مباع |
| 19 يونيو 2023 | Copart | 40207333 | 19,000 US$ | مباع |
| 23 يناير 2023 | Copart | 63095392 | 19,000 US$ | مباع |
IAAI 46142242 1G6CD53B4P4302604
ميكانيكي · 178,496 ميل · San Antonio, TX, USA
IAAI 46340743 1G6KD54Y61U218662
استهلاك طبيعي · 154,507 ميل · Byron Center, MI, USA
IAAI 46265549 1G6KD54Y82U169515
استهلاك طبيعي · 53,020 ميل · Wasilla, AK, USA
أعلى المزايدات النهائية بين أحدث المبيعات.
| التاريخ | السيارة | الضرر | المزايدة النهائية |
|---|---|---|---|
| 13 أكتوبر 2026 | 2025 BMW M5 | الجانب | 70,000 US$ |
| 13 أكتوبر 2026 | 2019 Aston Martin DB11 | المقدمة | 49,500 US$ |
| 13 أكتوبر 2026 | 2021 Mercedes-Benz GLS 450 | المؤخرة | 41,250 US$ |
| 13 أكتوبر 2026 | 2024 BMW X5 xDrive40i | المقدمة | 36,500 US$ |
| 13 أكتوبر 2026 | 2025 BMW 3 Series M340i xDrive | المقدمة | 32,500 US$ |
| 13 أكتوبر 2026 | 2026 Mercedes-Benz GLC 300 | انبعاجات وخدوش طفيفة | 29,250 US$ |
| 13 أكتوبر 2026 | 2023 Chevrolet Corvette 1LT | المقدمة | 28,750 US$ |
| 13 أكتوبر 2026 | 2026 Mercedes-Benz EQE 350 | المؤخرة | 22,900 US$ |
| 13 أكتوبر 2026 | 2024 Mercedes-Benz C 300 | المؤخرة | 22,100 US$ |
| 13 أكتوبر 2026 | 2025 Audi Q5 S line Premium Plus | الجانب | 22,000 US$ |
| 13 أكتوبر 2026 | 2025 Toyota 4Runner Hybrid Trailhunter | انقلاب | 17,700 US$ |
| 13 أكتوبر 2026 | 2024 Toyota Tacoma SR5 | المقدمة | 15,700 US$ |
أدخل رقم VIN المكوّن من 17 خانة أو رقم اللوت من Copart أو IAAI. إذا كانت السيارة في أرشيف المزادات ستصل إلى سجل بيعها — الصور والضرر والعداد والملكية والمزايدة النهائية وكل مزاد سابق لرقم VIN ذاك.
افتح صفحة الصانع والطراز وسنة الطراز. تعرض الصفحة وسيط ومتوسط المزايدة النهائية عبر كل بيعة في الأرشيف لتلك المجموعة، إضافة إلى الأرباع، لترى نطاق أسعار البيع لا رقمًا واحدًا.
شدة الضرر، ووجود المفاتيح من عدمه، ونوع الملكية، والساحة التي كانت فيها السيارة. يُدرج كل لوت هذه العناصر الأربعة إلى جانب مزايدته النهائية، وهكذا تتعلم قراءة النطاق.
هي مزايدة الإغلاق التي سجّلها المزاد. رسوم المشتري والنقل والتخزين والإصلاح تُضاف فوقها وتختلف حسب الساحة والمشتري، لذا فالتكلفة الإجمالية أعلى دائمًا من المزايدة النهائية.
لا يزال سجل المزاد يعرض حالته وأعلى مزايدة وصل إليها. واللوت الذي لم يبلغ سعره الاحتياطي يخبرك أين توقف السوق، وهذا مفيد بحد ذاته.
لا. FinalBid أرشيف لمزادات أُغلقت بالفعل. لا مزايدة على هذا الموقع ولا شيء عليه معروض للبيع.