الانتقال إلى المحتوى

FinalBid / Copart + IAAI

نتائج مزادات Chevrolet Silverado 1500: المزايدات النهائية في Copart وIAAI

يضم FinalBid 216,498 مزاد منتهٍ من Copart وIAAI لـ Chevrolet Silverado 1500. عبر 203,525 مزايدة نهائية مسجلة بالدولار الأمريكي، يبلغ وسيط سعر البيع ‏3,550 US$. أغلب هذه السيارات بيعت بضرر المقدمة. نصف قراءات العداد الموثّقة البالغة 127,191 تقع فوق 133,982 ميل. أقدم مزاد في الأرشيف أُغلق في 30 أبريل 2019، والأحدث في 12 أكتوبر 2026. أرشيف مزادات Chevrolet Silverado 1500 — بكم تُباع فعليًا في Copart وIAAI، لوتًا تلو الآخر. المزايدات النهائية أدناه مصدرها مزادات منتهية، فهي تعكس ما التزم به المشترون لا ما تمناه البائعون — وسجل المبيعات عبر سنوات الطراز يخبرك أين تتوقف Chevrolet Silverado 1500 عن فقدان قيمتها.

المزايدة النهائية VIN Copart IAAI

نتائج المزادات في لمحة

مزادات مسجلة
216,498
مزايدات نهائية مسجلة
203,525
وسيط المزايدة النهائية من 203,525 مزاد
‏3,550 US$
متوسط المزايدة النهائية من 203,525 مزاد
‏5,286 US$
أين تتركز معظم المزايدات النهائية
‏1,400 US$ – ‏7,500 US$
وسيط قراءة العداد من 127,191 مزاد
133,982 ميل
بيعت مع المفاتيح
93%
Copart / IAAI
67% / 33%
تواريخ المزادات
30 أبريل 2019 – 12 أكتوبر 2026

الضرر المسجل عند البيع

  • المقدمة 45%
  • الجانب 15%
  • المؤخرة 12%

المزايدات النهائية حسب سنة الطراز

السنة المزادات المزايدات النهائية وسيط المزايدة النهائية متوسط المزايدة النهائية
2026 884 849 ‏17,700 US$ ‏18,706 US$
2025 2,406 2,283 ‏15,900 US$ ‏16,349 US$
2024 4,854 4,532 ‏14,450 US$ ‏14,813 US$
2023 5,366 5,002 ‏12,000 US$ ‏12,790 US$
2022 7,160 6,718 ‏11,600 US$ ‏12,388 US$
2021 9,844 9,247 ‏10,300 US$ ‏11,065 US$
2020 9,975 9,275 ‏9,500 US$ ‏10,135 US$
2019 11,149 10,369 ‏8,800 US$ ‏9,154 US$
2018 14,799 13,801 ‏6,200 US$ ‏6,744 US$
2017 13,530 12,657 ‏6,000 US$ ‏6,471 US$
2016 11,912 11,138 ‏5,100 US$ ‏5,614 US$
2015 13,604 12,711 ‏4,450 US$ ‏4,880 US$
2014 15,776 14,807 ‏4,050 US$ ‏4,421 US$
2013 8,765 8,259 ‏2,250 US$ ‏2,640 US$
2012 7,301 6,808 ‏2,050 US$ ‏2,404 US$
2011 9,934 9,439 ‏1,850 US$ ‏2,146 US$
2010 5,418 5,073 ‏1,750 US$ ‏2,019 US$
2009 5,920 5,568 ‏1,630 US$ ‏1,877 US$
2008 8,195 7,702 ‏1,500 US$ ‏1,761 US$
2007 8,766 8,336 ‏1,350 US$ ‏1,599 US$
2006 6,323 6,012 ‏1,200 US$ ‏1,507 US$
2005 5,969 5,673 ‏1,100 US$ ‏1,384 US$
2004 6,082 5,768 ‏975 US$ ‏1,267 US$
2003 4,381 4,180 ‏850 US$ ‏1,148 US$
2002 3,446 3,279 ‏725 US$ ‏944 US$
2001 3,073 2,932 ‏725 US$ ‏941 US$
2000 3,233 3,074 ‏700 US$ ‏910 US$
1999 1,928 1,833 ‏650 US$ ‏910 US$
1998 1,239 1,186 ‏575 US$ ‏807 US$
1997 1,081 1,023 ‏575 US$ ‏876 US$
1996 742 715 ‏575 US$ ‏781 US$
1995 704 677 ‏525 US$ ‏734 US$
1994 561 544 ‏500 US$ ‏807 US$
1993 408 388 ‏500 US$ ‏806 US$
1992 300 285 ‏525 US$ ‏862 US$
1991 202 197 ‏500 US$ ‏836 US$
1990 223 211 ‏575 US$ ‏1,297 US$
1989 176 167 ‏550 US$ ‏883 US$
1988 181 166 ‏463 US$ ‏847 US$
1987 71 65 ‏1,050 US$ ‏2,034 US$
1986 127 122 ‏1,063 US$ ‏1,862 US$
1985 104 94 ‏1,275 US$ ‏3,265 US$
1984 75 70 ‏1,200 US$ ‏1,992 US$
1983 48 45 ‏1,025 US$ ‏2,070 US$
1982 37 35 ‏850 US$ ‏1,739 US$
1981 21 19 ‏675 US$ ‏1,251 US$
1980 5 5 ‏2,600 US$ ‏5,178 US$
1979 10 10 ‏1,275 US$ ‏1,659 US$
1978 16 16 ‏650 US$ ‏1,503 US$
1977 16 16 ‏3,350 US$ ‏3,890 US$
1976 13 12 ‏1,775 US$ ‏3,700 US$
1975 4 4 ‏1,913 US$ ‏2,925 US$
1974 6 5 ‏1,650 US$ ‏6,245 US$
1973 4 4 ‏425 US$ ‏344 US$
1972 16 16 ‏2,200 US$ ‏4,077 US$
1971 17 14 ‏3,900 US$ ‏6,118 US$
1970 11 11 ‏3,250 US$ ‏5,152 US$
1969 11 10 ‏9,600 US$ ‏11,938 US$
1968 7 6 ‏2,100 US$ ‏3,667 US$
1967 6 6 ‏3,350 US$ ‏4,146 US$
1966 9 8 ‏5,500 US$ ‏6,153 US$
1965 8 8 ‏2,025 US$ ‏3,656 US$
1964 6 5 ‏575 US$ ‏3,715 US$
1963 3 2 — —
1961 2 1 — —
1960 3 2 — —
1959 3 3 ‏475 US$ ‏492 US$
1958 6 6 ‏4,325 US$ ‏6,833 US$
1955 3 3 ‏15,475 US$ ‏12,108 US$
1954 1 1 — —
1953 5 4 ‏5,825 US$ ‏9,138 US$
1952 3 3 ‏12,900 US$ ‏16,750 US$
1951 1 1 — —
1950 3 2 — —
1949 2 2 — —
1947 1 1 — —
1936 3 3 ‏10,500 US$ ‏16,433 US$
1935 1 1 — —
0 1 1 — —

Silverado 1500 حسب السنة

Chevrolet طرازات

أسئلة شائعة عن أرشيف المزادات

كم من سجل المزادات متوفر لـ Chevrolet Silverado 1500؟

216,498 مزاد منتهٍ من Copart وIAAI، بتواريخ بيع بين 30 أبريل 2019 و12 أكتوبر 2026.

ما متوسط المزايدة النهائية لـ Chevrolet Silverado 1500 في المزاد؟

عبر 203,525 بيعة مسجلة بالدولار الأمريكي يبلغ وسيط المزايدة النهائية ‏3,550 US$، بينما يرتفع المتوسط إلى ‏5,286 US$ بفعل القيم المتطرفة عند الطرفين.

ما الضرر الذي تحمله معظم لوتات Chevrolet Silverado 1500 في المزاد؟

يتصدّر ضرر المقدمة بنسبة 45% من المزادات — يستحق معرفته قبل أن تقرأ الطرف الأدنى من نطاق أسعار البيع.

كم قطعت سيارات Chevrolet Silverado 1500 من الأميال عند بيعها في المزاد؟

نصف قراءات العداد الموثّقة البالغة 127,191 تقع فوق 133,982 ميل والنصف الآخر دونها.

كم يجب أن أدفع مقابل Chevrolet Silverado 1500 سالفج؟

ابدأ من وسيط المزايدة النهائية في هذه الصفحة، ثم عدّله وفق الإصلاح الذي أمامك. سيارة Chevrolet Silverado 1500 بضرر خفيف في المقدمة ومع مفاتيحها تقع قرب أعلى نطاق أسعار البيع؛ وخسارة مياه بلا مفاتيح تقع في أسفله.

هل تغيّر سنة الطراز السعر الذي تُباع به Chevrolet Silverado 1500 في المزاد؟

غالبًا نعم، وليس بشكل متساوٍ. افتح روابط السنوات لترى أين يتسطح منحنى المزايدات النهائية لـ Chevrolet Silverado 1500 — فذلك النطاق المسطح غالبًا ما يكون الأنسب لشراء سيارات السالفج.

هل تمثل هذه المزايدات النهائية ما تُباع به Chevrolet Silverado 1500 بعد إصلاحها؟

لا. هذه نتائج مزادات لمركبات Chevrolet Silverado 1500 متضررة أو سالفج — السعر عند إغلاق البيع، قبل النقل والرسوم والإصلاح. القيمة في سوق التجزئة أعلى منها بكثير.

تاريخ VIN خارج المزاد

انظر إلى ما بعد المزايدة النهائية: Chevrolet Silverado 1500

علامات الملكية وبلاغات الحوادث وقيود العداد: تاريخ VIN وراء أي سيارة في المزاد.

مثال على تاريخ VIN →

أنماط VIN

3GCUKREC######### · 15,744 1GCVKREC######### · 11,754 3GCPCREC######### · 7,487 3GCUKSEC######### · 5,758 2GCEC19T######### · 3,759 2GCEK19T######### · 3,656 1GCEK19T######### · 3,630 1GCEC14X######### · 3,332 1GCRKSE7######### · 3,267 2GCEC19V######### · 2,984 3GCPKSE7######### · 2,977 3GCPCSE0######### · 2,750 2GCEK13T######### · 2,573 1GCRCREC######### · 2,401 1GCVKREH######### · 2,266 3GCUYDED######### · 1,953 3GCPKSE3######### · 1,940 1GCRKSE3######### · 1,923 1GCUYDED######### · 1,816 2GCEC13T######### · 1,709 1GCNCPEX######### · 1,658 1GCRCSE0######### · 1,613 1GCEC19X######### · 1,535 1GCPYFED######### · 1,515 1GCNCNEH######### · 1,477 1GCVKPEC######### · 1,467 3GCUYEED######### · 1,372 1GCUYEED######### · 1,347 3GCPWCED######### · 1,344 1GCEC14W######### · 1,325 3GCUKTEC######### · 1,323 1GCEC14V######### · 1,306 1GCEK19B######### · 1,272 1GCNCPEH######### · 1,248 1GCEC19V######### · 1,242 3GCPCSEC######### · 1,239 1GCRCPEH######### · 1,207 1GCRYDED######### · 1,205 2GCEK19J######### · 1,189 2GCVKPEC######### · 1,189 3GCPYFED######### · 1,163 1GCVKSEC######### · 1,145 2GCEK13M######### · 1,124 3GCRKSE3######### · 1,106 1GCEC19T######### · 1,070 1GCEK19Z######### · 998 3GCNAAEK######### · 984 3GCUKSEJ######### · 975 1GCRCPEC######### · 964 1GCSKSE3######### · 954 3GCEC14X######### · 905 1GCEK14T######### · 895 1GCRCREH######### · 886 3GCUKREH######### · 872 1GCVKNEC######### · 869 2GCEC13V######### · 868 3GCPWBEK######### · 819 1GCEK19V######### · 818 1GCPYCEF######### · 818 1GCEK190######### · 792 1GCPKSE7######### · 777 1GCPWCED######### · 769 3GCPKTE7######### · 759 3GCUKTEJ######### · 751 1GCPABEK######### · 744 3GCNWAEF######### · 744 2GCEK19R######### · 740 1GCEK19J######### · 738 3GCPABEK######### · 727 1GCRCNEH######### · 718 3GCNAAED######### · 711 1GCPDBEK######### · 698 1GCUKREC######### · 696 3GCPCREH######### · 693 1GCEK14V######### · 691 1GCEK290######### · 655 1GCVKPEH######### · 655 2GCEK19V######### · 652 2GCEC13C######### · 649 2GCEC13J######### · 645 3GCEK233######### · 624 1GCRCREA######### · 608 1GCEC14C######### · 590 1GCEC14T######### · 587 3GCUYGED######### · 584 3GCEC13C######### · 563 3GCPCREA######### · 563 3GCUDFED######### · 559 3GCNWAEH######### · 558 1GCUYGED######### · 549 3GCPYBEK######### · 544 1GCEC19C######### · 541 1GCPDKEK######### · 527 2GCEK13Z######### · 523 3GCUKPEC######### · 523 1GCRKREA######### · 517 3GCEC13J######### · 516 1GCUDEED######### · 512 1GCEC19Z######### · 494 1GCPYBEK######### · 493 3GCPWBEH######### · 492 1GCRCNEC######### · 491 1GCVKNEH######### · 489 2GCEC19K######### · 489 2GCEC19J######### · 488 3GCRCSE0######### · 486 3GCUKNEC######### · 486 3GCPDBEK######### · 485 1GCNCNEC######### · 480 2GCUDEED######### · 478 1GCPWBEK######### · 460 3GCPYCEF######### · 456 1GCEK19C######### · 445 1GCUDDED######### · 445 1GCRYEED######### · 437 3GCEK133######### · 435 2GCEC19C######### · 433 2GCEC19R######### · 433 3GCPWDED######### · 427 2GCRCPEC######### · 424 1GCEK14X######### · 414 3GCPKTE3######### · 414 3GCEK13M######### · 412 1GCEK19R######### · 411 1GCRCPEX######### · 405 3GCPCPEC######### · 403 2GCEK133######### · 398 1GCNCPEA######### · 389 2GCEK19B######### · 387 3GCPKREA######### · 385 1GCRWCED######### · 384 1GCRYAEF######### · 379 2GCUDDED######### · 379 2GCEC19W######### · 375 1GCEC19J######### · 371 2GCEK13C######### · 356 2GCEK19K######### · 354 1GCPYFEL######### · 349 3GCUYDET######### · 347 1GCUYHEL######### · 343 1GCDC14K######### · 342 3GCPCSEA######### · 342 1GCRWAEH######### · 324 1GCEK14C######### · 321 2GCEK190######### · 318 3GCUDHEL######### · 313 3GCUYEET######### · 310 1GCEC190######### · 301 1GCNKPEA######### · 301 1GCRYCEF######### · 295 3GCEK13J######### · 293 1GCEK29J######### · 287 3GCRKTE3######### · 287 3GCEK23M######### · 285 1GCRYBEK######### · 283 2GCVKNEC######### · 280 3GCEC230######### · 280 1GCPACED######### · 278 1GCNKNEC######### · 277 3GCPYFEL######### · 274 1GCRCSEA######### · 272 1GCSCSE0######### · 271 1GCRKPEA######### · 270 2GCUDGED######### · 270 3GCPKSEA######### · 267 2GCVKREC######### · 265 3GCPCPEH######### · 265 3GCEC23J######### · 263 1GCNKPEH######### · 261 1GCPDDEK######### · 261 2GCEC13Z######### · 261 3GCPDKEK######### · 260 1GCPCPEX######### · 259 3GCPWCEK######### · 254 3GCPYBEH######### · 250 1GCPKSE3######### · 247 1GCRWBEH######### · 247 2GCEK13V######### · 244 1GCDC14Z######### · 242 2GCPACED######### · 242 1GCEC14Z######### · 239 2GCEK19C######### · 239 1GCRYBEH######### · 237 1GCEC19R######### · 234 1GCRKTE7######### · 233 3GCUYAEF######### · 230 1GCUDGED######### · 228 1GCUYGEL######### · 227 1GCNKNEH######### · 226 3GCPCNEC######### · 224 3GCUDCED######### · 224 2GCEC19X######### · 222 3GCPDCEK######### · 220 1GCNKPEX######### · 218 1GCRWBEK######### · 218 1GCDC14H######### · 215 1GCNKPEC######### · 214 1GCPWDED######### · 214 3GCUYHEL######### · 214 1GCNKPE0######### · 209 3GCUDDED######### · 208 1GCPWBEH######### · 205 3GCUCRER######### · 202 3GCUYBEF######### · 202 3GCPCTE0######### · 201 1GCNCPEC######### · 199 1GCNKSE0######### · 198 1GCUYEEL######### · 197 3GCRCREA######### · 197 1GCNKREC######### · 196 1GCEK140######### · 195 1GCRYAEH######### · 195 1GCEK14K######### · 193 1GCRKSEA######### · 193 3GCPCTEC######### · 192 1GCEK14W######### · 189 1GCUDEE8######### · 189 3GCEC14V######### · 187 1GCEC290######### · 186 3GCEK13C######### · 182 3GCPYDEK######### · 182 1GCUYAEF######### · 181 3GCUYGEL######### · 180 1GCUYHED######### · 178 1GCRABEK######### · 176 1GCUYEET######### · 176 2GCRCNEC######### · 175 1GCPKKEK######### · 174 1GCPYBEH######### · 173 3GCPACEK######### · 172 3GCUKRER######### · 169 3GCEK333######### · 168 1GCRKTE3######### · 164 1GCUYBEF######### · 164 1GCPDAEK######### · 163 2GCUKDED######### · 163 1GCRYDEK######### · 162 1GCRWAEF######### · 161 2GCPADED######### · 160 1GCDK14K######### · 158 3GCRCSEA######### · 158 1GCPYDEK######### · 157 2GCEC19M######### · 157 1GCPACEK######### · 155 3GCPDDEK######### · 153 1GCSKREA######### · 152 3GCPWEED######### · 152 3GCUKPEH######### · 151 3GCPWBEF######### · 150 1GCUKDED######### · 149