الانتقال إلى المحتوى

FinalBid / Copart + IAAI

نتائج مزادات Chevrolet Silverado 3500HD: المزايدات النهائية في Copart وIAAI

يضم FinalBid 2,437 مزاد منتهٍ من Copart وIAAI لـ Chevrolet Silverado 3500HD. عبر 2,241 مزايدة نهائية مسجلة بالدولار الأمريكي، يبلغ وسيط سعر البيع ‏8,400 US$. أغلب هذه السيارات بيعت بضرر المقدمة. نصف قراءات العداد الموثّقة البالغة 1,654 تقع فوق 129,381 ميل. أقدم مزاد في الأرشيف أُغلق في 15 مايو 2019، والأحدث في 30 سبتمبر 2026. أرشيف مزادات Chevrolet Silverado 3500HD — بكم تُباع فعليًا في Copart وIAAI، لوتًا تلو الآخر. المزايدات النهائية أدناه مصدرها مزادات منتهية، فهي تعكس ما التزم به المشترون لا ما تمناه البائعون — وسجل المبيعات عبر سنوات الطراز يخبرك أين تتوقف Chevrolet Silverado 3500HD عن فقدان قيمتها.

المزايدة النهائية VIN Copart IAAI

نتائج المزادات في لمحة

مزادات مسجلة
2,437
مزايدات نهائية مسجلة
2,241
وسيط المزايدة النهائية من 2,241 مزاد
‏8,400 US$
متوسط المزايدة النهائية من 2,241 مزاد
‏11,130 US$
أين تتركز معظم المزايدات النهائية
‏3,750 US$ – ‏16,000 US$
أدنى / أعلى مزايدة نهائية
‏10 US$ / ‏65,500 US$
وسيط قراءة العداد من 1,654 مزاد
129,381 ميل
بيعت مع المفاتيح
88%
Copart / IAAI
93% / 7%
تواريخ المزادات
15 مايو 2019 – 30 سبتمبر 2026

الضرر المسجل عند البيع

  • المقدمة 40%
  • الجانب 13%
  • شامل 9%

المزايدات النهائية حسب سنة الطراز

السنة المزادات المزايدات النهائية وسيط المزايدة النهائية متوسط المزايدة النهائية
2026 13 13 ‏19,400 US$ ‏22,015 US$
2025 76 70 ‏26,125 US$ ‏25,300 US$
2024 169 160 ‏21,700 US$ ‏22,117 US$
2023 78 74 ‏18,400 US$ ‏20,564 US$
2022 213 202 ‏16,550 US$ ‏17,814 US$
2021 148 137 ‏15,000 US$ ‏15,431 US$
2020 179 172 ‏14,050 US$ ‏14,598 US$
2019 147 140 ‏10,250 US$ ‏10,864 US$
2018 151 140 ‏8,550 US$ ‏10,262 US$
2017 153 136 ‏8,250 US$ ‏9,173 US$
2016 193 174 ‏7,950 US$ ‏8,396 US$
2015 278 250 ‏6,200 US$ ‏7,096 US$
2014 69 63 ‏3,750 US$ ‏4,265 US$
2013 129 114 ‏3,525 US$ ‏4,330 US$
2012 82 74 ‏3,025 US$ ‏3,773 US$
2011 109 102 ‏3,675 US$ ‏4,446 US$
2010 34 27 ‏2,100 US$ ‏2,819 US$
2009 51 45 ‏2,000 US$ ‏2,734 US$
2008 117 105 ‏2,550 US$ ‏3,421 US$
2007 42 38 ‏2,525 US$ ‏2,592 US$
2003 1 1 — —
1999 1 1 — —
1996 1 0 — —
1995 1 1 — —
1994 2 2 — —

Silverado 3500HD حسب السنة

Chevrolet طرازات

أسئلة شائعة عن أرشيف المزادات

كم من سجل المزادات متوفر لـ Chevrolet Silverado 3500HD؟

2,437 مزاد منتهٍ من Copart وIAAI، بتواريخ بيع بين 15 مايو 2019 و30 سبتمبر 2026.

ما متوسط المزايدة النهائية لـ Chevrolet Silverado 3500HD في المزاد؟

عبر 2,241 بيعة مسجلة بالدولار الأمريكي يبلغ وسيط المزايدة النهائية ‏8,400 US$، بينما يرتفع المتوسط إلى ‏11,130 US$ بفعل القيم المتطرفة عند الطرفين.

ما الضرر الذي تحمله معظم لوتات Chevrolet Silverado 3500HD في المزاد؟

يتصدّر ضرر المقدمة بنسبة 40% من المزادات — يستحق معرفته قبل أن تقرأ الطرف الأدنى من نطاق أسعار البيع.

كم قطعت سيارات Chevrolet Silverado 3500HD من الأميال عند بيعها في المزاد؟

نصف قراءات العداد الموثّقة البالغة 1,654 تقع فوق 129,381 ميل والنصف الآخر دونها.

كم يجب أن أدفع مقابل Chevrolet Silverado 3500HD سالفج؟

ابدأ من وسيط المزايدة النهائية في هذه الصفحة، ثم عدّله وفق الإصلاح الذي أمامك. سيارة Chevrolet Silverado 3500HD بضرر خفيف في المقدمة ومع مفاتيحها تقع قرب أعلى نطاق أسعار البيع؛ وخسارة مياه بلا مفاتيح تقع في أسفله.

هل تغيّر سنة الطراز السعر الذي تُباع به Chevrolet Silverado 3500HD في المزاد؟

غالبًا نعم، وليس بشكل متساوٍ. افتح روابط السنوات لترى أين يتسطح منحنى المزايدات النهائية لـ Chevrolet Silverado 3500HD — فذلك النطاق المسطح غالبًا ما يكون الأنسب لشراء سيارات السالفج.

هل تمثل هذه المزايدات النهائية ما تُباع به Chevrolet Silverado 3500HD بعد إصلاحها؟

لا. هذه نتائج مزادات لمركبات Chevrolet Silverado 3500HD متضررة أو سالفج — السعر عند إغلاق البيع، قبل النقل والرسوم والإصلاح. القيمة في سوق التجزئة أعلى منها بكثير.

تقرير تاريخ السيارة الكامل

افحص أي Chevrolet Silverado 3500HD قبل الشراء

الحوادث المبلغ عنها والتلاعب بالعداد وعلامات الملكية والمالكون السابقون — احصل على تقرير التاريخ الكامل لأي رقم VIN.

اطلع على تقرير نموذجي أولًا →

أنماط VIN

1GC4YVEY######### · 194 1GC4K0C8######### · 168 1GC4YUEY######### · 154 1GC4YTEY######### · 138 1GC4K1C8######### · 102 1GC4K1E8######### · 93 1GC4K0E8######### · 83 1GC4K1EY######### · 62 1GC4KZC8######### · 62 1GC4YSEY######### · 55 1GCJK336######### · 49 1GC4KYEY######### · 47 1GCHK336######### · 45 1GC4K0CY######### · 42 1GC4KXEY######### · 39 1GC4KZCG######### · 39 1GC4K0EY######### · 37 1GC4KXCY######### · 34 1GC4YSE7######### · 33 2GC4YUEY######### · 31 1GC4KYCG######### · 29 1GC4KVCY######### · 28 1GC4KYCY######### · 28 1GC4YTE7######### · 28 1GC2KYEG######### · 26 1GC4KYC8######### · 26 1GC4KZCY######### · 25 2GC4YTEY######### · 24 1GC0KYEG######### · 23 1GB4YSEY######### · 22 1GC4KTEY######### · 22 2GC4YVEY######### · 22 1GC3KZCG######### · 17 1GB3CYCG######### · 16 1GB3KZCG######### · 16 1GB3CZCG######### · 15 1GCJC336######### · 15 1GC5K0C8######### · 13 1GB2KYEG######### · 12 1GC3KYCG######### · 12 1GC4K0CG######### · 12 1GC4KUEY######### · 12 1GC5KYCG######### · 12 1GB4KYCY######### · 11 1GC0KZCG######### · 11 1GC3YSE7######### · 11 1GC4KVEY######### · 11 1GC4YUE7######### · 11 1GC3YSEY######### · 10 1GCHK34K######### · 10 1GB5KZBK######### · 9 1GB4YTEY######### · 8 1GC1CYEG######### · 8 1GC1KZEG######### · 8 1GCHK39K######### · 8 1GCHK836######### · 8 1GB3KYCG######### · 7 1GB4CYC8######### · 7 1GC2KZEG######### · 7 1GC4CYCG######### · 7 1GC5K1C8######### · 7 1GC5KZC8######### · 7 1GCHC33K######### · 7 2GC4KTEY######### · 7 2GC4KUEY######### · 7 1GB4WREY######### · 6 1GC3CZCG######### · 6 1GC3KYCY######### · 6 1GC4CZC8######### · 6 1GC4KSEY######### · 6 1GC4KTE7######### · 6 1GC4KZE8######### · 6 1GCHC336######### · 6 1GCJK936######### · 6 1GB3KYCY######### · 5 1GB4CYCG######### · 5 1GB5YSE7######### · 5 1GC1CZEG######### · 5 1GC2CYEG######### · 5 1GC3YTE7######### · 5 1GC5KYC8######### · 5 1GC5YSE7######### · 5 1GCHK73K######### · 5 1GCHK74K######### · 5 1GCJK836######### · 5 1GB3CYC8######### · 4 1GB3CZC8######### · 4 1GB3WRE7######### · 4 1GB4KZCG######### · 4 1GC1K0EG######### · 4 1GC2CZCG######### · 4 1GC4C0C8######### · 4 1GC4K1B6######### · 4 1GC4KZEY######### · 4 1GC4YVE7######### · 4 1GCHK936######### · 4 1GCJK396######### · 4 1GB3KZCY######### · 3 1GB4CZCG######### · 3 1GB4WRE7######### · 3 1GB5CZCG######### · 3 1GBJC74K######### · 3 1GC1KWEG######### · 3 1GC3KZBG######### · 3 1GC4KSE7######### · 3 1GC7K1B6######### · 3 1GCJC33K######### · 3 2GC4KVEY######### · 3 1GB3WREY######### · 2 1GB4K0CL######### · 2 1GB5KZC8######### · 2 1GB5KZCG######### · 2 1GBHC34K######### · 2 1GBHK79K######### · 2 1GBJC336######### · 2 1GBJC34J######### · 2 1GBJC396######### · 2 1GC3K0CG######### · 2 1GC4K0B6######### · 2 1GC4K0EG######### · 2 1GC4KWCY######### · 2 1GC4KZB6######### · 2 1GC4KZBG######### · 2 1GC4WREY######### · 2 1GC5C0C8######### · 2 1GC5CYCG######### · 2 1GC5K0E8######### · 2 1GC5KSEY######### · 2 1GC5KYEG######### · 2 1GC5KZBG######### · 2 1GC5YSEY######### · 2 1GC5YTE7######### · 2 1GC5YTEY######### · 2 1GCHC396######### · 2 1GCHK346######### · 2 1GCHK746######### · 2 2GC4KSE7######### · 2 1GB2CYEG######### · 1 1GB2CZCG######### · 1 1GB3CZBK######### · 1 1GB3YSEY######### · 1 1GB4KSEY######### · 1 1GB4YSE7######### · 1 1GB5K0BK######### · 1 1GBHC73K######### · 1 1GBHC74K######### · 1 1GBHK336######### · 1 1GBHK34K######### · 1 1GBHK836######### · 1 1GBJK836######### · 1 1GC0KZEG######### · 1 1GC1CZCG######### · 1 1GC1KXEG######### · 1 1GC3KSEY######### · 1 1GC3KTE7######### · 1 1GC4CYEG######### · 1 1GC4CZBG######### · 1 1GC4K1BG######### · 1 1GC4KUE7######### · 1 1GC5CZC8######### · 1 1GC5K0BG######### · 1 1GC5KSE7######### · 1 1GC7C1B6######### · 1 1GC7K0B6######### · 1 1GCHC39K######### · 1 1GCHC736######### · 1 1GCHC73K######### · 1 1GCHC79K######### · 1 1GCHC836######### · 1 1GCHC83K######### · 1 1GCHC896######### · 1 1GCHK33K######### · 1 1GCHK396######### · 1 1GCHK896######### · 1 2GC4KUE7######### · 1 2GC4WREY######### · 1