الانتقال إلى المحتوى

FinalBid / Copart + IAAI

نتائج مزادات Chrysler Town & Country: المزايدات النهائية في Copart وIAAI

يضم FinalBid 42,286 مزاد منتهٍ من Copart وIAAI لـ Chrysler Town & Country. عبر 40,090 مزايدة نهائية مسجلة بالدولار الأمريكي، يبلغ وسيط سعر البيع ‏600 US$. أغلب هذه السيارات بيعت بضرر المقدمة. نصف قراءات العداد الموثّقة البالغة 26,742 تقع فوق 159,048 ميل. أقدم مزاد في الأرشيف أُغلق في 2 مايو 2019، والأحدث في 9 أكتوبر 2026. أرشيف مزادات Chrysler Town & Country — بكم تُباع فعليًا في Copart وIAAI، لوتًا تلو الآخر. المزايدات النهائية أدناه مصدرها مزادات منتهية، فهي تعكس ما التزم به المشترون لا ما تمناه البائعون — وسجل المبيعات عبر سنوات الطراز يخبرك أين تتوقف Chrysler Town & Country عن فقدان قيمتها.

المزايدة النهائية VIN Copart IAAI

نتائج المزادات في لمحة

مزادات مسجلة
42,286
مزايدات نهائية مسجلة
40,090
وسيط المزايدة النهائية من 40,090 مزاد
‏600 US$
متوسط المزايدة النهائية من 40,090 مزاد
‏928 US$
أين تتركز معظم المزايدات النهائية
‏375 US$ – ‏1,200 US$
وسيط قراءة العداد من 26,742 مزاد
159,048 ميل
بيعت مع المفاتيح
95%
Copart / IAAI
65% / 35%
تواريخ المزادات
2 مايو 2019 – 9 أكتوبر 2026

الضرر المسجل عند البيع

  • المقدمة 48%
  • الجانب 13%
  • المؤخرة 12%

المزايدات النهائية حسب سنة الطراز

السنة المزادات المزايدات النهائية وسيط المزايدة النهائية متوسط المزايدة النهائية
2024 1 1 — —
2023 1 1 — —
2019 1 1 — —
2016 4,490 4,288 ‏1,438 US$ ‏1,695 US$
2015 4,542 4,285 ‏1,100 US$ ‏1,387 US$
2014 7,035 6,673 ‏850 US$ ‏1,125 US$
2013 5,008 4,755 ‏750 US$ ‏1,003 US$
2012 4,213 3,987 ‏625 US$ ‏860 US$
2011 2,361 2,214 ‏600 US$ ‏816 US$
2010 3,885 3,680 ‏425 US$ ‏579 US$
2009 1,421 1,351 ‏425 US$ ‏575 US$
2008 2,754 2,603 ‏400 US$ ‏513 US$
2007 1,278 1,214 ‏300 US$ ‏393 US$
2006 1,511 1,432 ‏300 US$ ‏366 US$
2005 1,774 1,700 ‏300 US$ ‏352 US$
2004 351 328 ‏300 US$ ‏362 US$
2003 516 498 ‏300 US$ ‏342 US$
2002 421 399 ‏300 US$ ‏358 US$
2001 344 320 ‏275 US$ ‏290 US$
2000 167 159 ‏275 US$ ‏313 US$
1999 85 79 ‏275 US$ ‏294 US$
1998 51 50 ‏250 US$ ‏291 US$
1997 34 32 ‏250 US$ ‏241 US$
1996 28 26 ‏238 US$ ‏307 US$
1995 3 3 ‏150 US$ ‏142 US$
1994 2 2 — —
1993 5 5 ‏325 US$ ‏830 US$
1991 1 1 — —
1989 3 3 ‏1,100 US$ ‏867 US$
1975 1 1 — —

أسئلة شائعة عن أرشيف المزادات

كم من سجل المزادات متوفر لـ Chrysler Town & Country؟

42,286 مزاد منتهٍ من Copart وIAAI، بتواريخ بيع بين 2 مايو 2019 و9 أكتوبر 2026.

ما متوسط المزايدة النهائية لـ Chrysler Town & Country في المزاد؟

عبر 40,090 بيعة مسجلة بالدولار الأمريكي يبلغ وسيط المزايدة النهائية ‏600 US$، بينما يرتفع المتوسط إلى ‏928 US$ بفعل القيم المتطرفة عند الطرفين.

ما الضرر الذي تحمله معظم لوتات Chrysler Town & Country في المزاد؟

يتصدّر ضرر المقدمة بنسبة 48% من المزادات — يستحق معرفته قبل أن تقرأ الطرف الأدنى من نطاق أسعار البيع.

كم قطعت سيارات Chrysler Town & Country من الأميال عند بيعها في المزاد؟

نصف قراءات العداد الموثّقة البالغة 26,742 تقع فوق 159,048 ميل والنصف الآخر دونها.

كم يجب أن أدفع مقابل Chrysler Town & Country سالفج؟

ابدأ من وسيط المزايدة النهائية في هذه الصفحة، ثم عدّله وفق الإصلاح الذي أمامك. سيارة Chrysler Town & Country بضرر خفيف في المقدمة ومع مفاتيحها تقع قرب أعلى نطاق أسعار البيع؛ وخسارة مياه بلا مفاتيح تقع في أسفله.

هل تغيّر سنة الطراز السعر الذي تُباع به Chrysler Town & Country في المزاد؟

غالبًا نعم، وليس بشكل متساوٍ. افتح روابط السنوات لترى أين يتسطح منحنى المزايدات النهائية لـ Chrysler Town & Country — فذلك النطاق المسطح غالبًا ما يكون الأنسب لشراء سيارات السالفج.

هل تمثل هذه المزايدات النهائية ما تُباع به Chrysler Town & Country بعد إصلاحها؟

لا. هذه نتائج مزادات لمركبات Chrysler Town & Country متضررة أو سالفج — السعر عند إغلاق البيع، قبل النقل والرسوم والإصلاح. القيمة في سوق التجزئة أعلى منها بكثير.

تقرير تاريخ السيارة الكامل

افحص أي Chrysler Town & Country قبل الشراء

الحوادث المبلغ عنها والتلاعب بالعداد وعلامات الملكية والمالكون السابقون — احصل على تقرير التاريخ الكامل لأي رقم VIN.

اطلع على تقرير نموذجي أولًا →

أنماط VIN

2C4RC1BG######### · 17,318 2C4RC1CG######### · 5,994 2A4RR5D1######### · 2,193 2A8HR54P######### · 1,748 2C4RC1GG######### · 1,164 2A4GP54L######### · 1,150 2A4RR5DG######### · 1,124 2A4RR8DG######### · 937 2C4GP54L######### · 913 2A8HR541######### · 863 2C8GP64L######### · 644 2A8HR64X######### · 580 2A8HR44H######### · 539 2C4RC1HG######### · 501 2C4GP44R######### · 463 2A4GP44R######### · 458 1A4GP45R######### · 366 2A4RR5DX######### · 363 1C4GP45R######### · 336 2A8HR44E######### · 324 2A4RR4DE######### · 298 2A4RR6DG######### · 296 2A4RR8DX######### · 286 2C4GP443######### · 268 2A4RR8D1######### · 246 2C8GP54L######### · 239 2A8GP64L######### · 231 2A4RR6DX######### · 188 1A4GJ45R######### · 181 2A8GP54L######### · 171 1C4GP64L######### · 169 2A4RR2D1######### · 158 2A4RR7DX######### · 144 2C4RC1JG######### · 141 2C4RC1AG######### · 130 2A4GP64L######### · 128 2C4GP64L######### · 111 2A8HR54X######### · 109 1C4GP54L######### · 96 2C4GP74L######### · 91 1A4GP44R######### · 70 2C8GP74L######### · 52 2C4GP44L######### · 49 2C8GT64L######### · 47 1C4GP44G######### · 41 2C8GP443######### · 25 2C4GP243######### · 24 2C8GP44R######### · 23 2A8GP44R######### · 22 2C4GP24R######### · 20 1C4GP44R######### · 17 1C4GT64L######### · 17 2C4GP343######### · 13 2C8GT54L######### · 13 1C4GP54G######### · 12 2C4GP44G######### · 12 1C4GT54L######### · 10 2C7WC1BG######### · 10 2C8GP44G######### · 10 2C8GP24R######### · 8 1A8GP45R######### · 7 2C8GP44L######### · 7 1A8GJ45R######### · 5 1C4GH54R######### · 5 1C4GP55L######### · 5 2C7WC1CG######### · 5 1C8GP45R######### · 4 2C4GT44L######### · 4 2C4GT54L######### · 4 1C4GH54L######### · 3 1C4GP54R######### · 3 2C4GP543######### · 3 ZC2FP110######### · 3 1C4GK54L######### · 2 1C4GT44L######### · 2 2C8GP343######### · 2 1C8GJ45G######### · 1 1C8GP44R######### · 1 2A8HR448######### · 1 2C4BC1BG######### · 1 2C4GJ243######### · 1 2C4GJ45R######### · 1 2C4GP34L######### · 1 2C4GP547######### · 1 2C8GP243######### · 1 2C8GT44L######### · 1 ZC2FS120######### · 1