الانتقال إلى المحتوى

تغيير اللغة

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

سيارات بضرر الهيكل السفلي في المزاد: المزايدات النهائية وسجل المبيعات

سيارات بيعت في Copart وIAAI وسُجّل ضرر الهيكل السفلي باعتباره الضرر الرئيسي. يحمل كل مزاد منتهٍ أدناه مزايدته النهائية إلى جانب الضرر الثانوي ونوع الملكية والعداد — أسرع طريقة لمعرفة مقدار ما يقتطعه ضرر الهيكل السفلي فعليًا من قيمة السيارة.

المزايدة النهائية VIN Copart IAAI
211,253
مزادات مسجلة
‏4,940 US$
متوسط المزايدة النهائية
‏2,600 US$
وسيط المزايدة النهائية
95%
بيعت مع المفاتيح
1956–2027
سنوات الطراز

أفضل النتائج الأخيرة

أعلى المزايدات النهائية بين أحدث المبيعات.

التاريخ السيارة الضرر المزايدة النهائية
23 أكتوبر 2026 2025 Ford Expedition Max Platinum الهيكل السفلي ‏42,250 US$
23 أكتوبر 2026 2025 Toyota 4Runner SR5 الهيكل السفلي ‏41,500 US$
23 أكتوبر 2026 2022 Ford F-250 Lariat الهيكل السفلي ‏33,750 US$
22 أكتوبر 2026 2024 Ford Expedition Max Limited الهيكل السفلي ‏27,000 US$
23 أكتوبر 2026 2026 Chevrolet Silverado 1500 LT Trail Boss الهيكل السفلي ‏24,300 US$
23 أكتوبر 2026 2024 Lexus RX 350 Premium الهيكل السفلي ‏22,800 US$
23 أكتوبر 2026 2022 Chevrolet Silverado 2500HD LT الهيكل السفلي ‏21,900 US$
22 أكتوبر 2026 2021 Chevrolet Tahoe LT الهيكل السفلي ‏20,600 US$
22 أكتوبر 2026 2023 Chevrolet Silverado 1500 High Country الهيكل السفلي ‏20,400 US$
23 أكتوبر 2026 2023 Mercedes-Benz E 350 الهيكل السفلي ‏19,000 US$
22 أكتوبر 2026 2023 Tesla Model Y Long Range الهيكل السفلي ‏17,800 US$
23 أكتوبر 2026 2026 Honda Accord Sport-L الهيكل السفلي ‏16,900 US$
23 أكتوبر 2026 2022 Ford F-150 XLT الهيكل السفلي ‏15,700 US$
23 أكتوبر 2026 2019 GMC Sierra 1500 SLT الهيكل السفلي ‏15,700 US$
22 أكتوبر 2026 2025 Nissan ARIYA Engage+ الهيكل السفلي ‏15,700 US$
22 أكتوبر 2026 2025 Toyota Corolla Hybrid SE الهيكل السفلي ‏15,300 US$

أنواع ضرر أخرى

المقدمة المؤخرة الجانب شامل استهلاك طبيعي ميكانيكي انبعاجات وخدوش طفيفة مياه/فيضان بَرَد انقلاب الهيكل السفلي تخريب غير معروف حريق استرداد ملكية السقف خطر بيولوجي/كيميائي سرقة حريق — المحرك مفكك ضرر بالشاسيه حريق — المقصورة كهربائي عاصفة فيضان مياه عذبة سجل أضرار إصلاح جزئي إصلاح مرفوض رقم VIN مفقود/معدّل برنامج استبدال السيارات القديمة رقم VIN مستبدل

أسئلة شائعة عن أرشيف المزادات

إلى أي مدى يخفّض ضرر الهيكل السفلي المزايدة النهائية؟

اقرأ نطاق نتائج المزادات في هذه الصفحة بدلًا من الاعتماد على قاعدة تقريبية. كل المزايدات النهائية هنا لضرر الهيكل السفلي، فالفرق بين الطرف الأدنى والأعلى هو أثر كل شيء آخر — نوع الملكية والمفاتيح والعداد والطراز.

هل يستحق ضرر الهيكل السفلي الإصلاح بأسعار البيع هذه؟

قارن المزايدة النهائية بتكلفة الإصلاح التقديرية المدرجة على كل لوت. حيث تكون الفجوة ضئيلة، يكون المزاد قد سعّر السيارة لقطع الغيار لا للطريق.

أي لوتات الهيكل السفلي تُباع بأرخص الأسعار في المزاد؟

دائمًا تقريبًا تلك التي تحمل ملكية موسومة وبلا مفاتيح. يُدرج الاثنان في كل سجل مزاد، فيمكنك استبعادهما من مقارنتك بمجرد النظر.

تاريخ VIN خارج المزاد

انظر إلى ما بعد المزايدة النهائية

علامات الملكية وبلاغات الحوادث وقيود العداد: تاريخ VIN وراء أي سيارة في المزاد.

مثال على تاريخ VIN →