2025 Ford Bronco Sport Big Bend
IAAI 45796699 3FMCR9BN7SRF72598
المؤخرة · 7,191 ميل · Ashland, VA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
يضم FinalBid 13,729 مزاد منتهٍ من Copart وIAAI لـ Ford Bronco Sport. عبر 12,926 مزايدة نهائية مسجلة بالدولار الأمريكي، يبلغ وسيط سعر البيع 7,000 US$. أغلب هذه السيارات بيعت بضرر المقدمة. نصف قراءات العداد الموثّقة البالغة 11,954 تقع فوق 31,442 ميل. أقدم مزاد في الأرشيف أُغلق في 12 أغسطس 2021، والأحدث في 6 أكتوبر 2026. أرشيف مزادات Ford Bronco Sport — بكم تُباع فعليًا في Copart وIAAI، لوتًا تلو الآخر. المزايدات النهائية أدناه مصدرها مزادات منتهية، فهي تعكس ما التزم به المشترون لا ما تمناه البائعون — وسجل المبيعات عبر سنوات الطراز يخبرك أين تتوقف Ford Bronco Sport عن فقدان قيمتها.
IAAI 45796699 3FMCR9BN7SRF72598
المؤخرة · 7,191 ميل · Ashland, VA, USA
Copart 62243426 3FMCR9BN4SRF42524
المؤخرة · 2,692 ميل · Ft. Worth, TX, USA
Copart 52933456 3FMCR9B63PRD64380
بَرَد · 43,720 ميل · Ft. Worth, TX, USA
IAAI 45428255 3FMCR9BN1SRE62047
المقدمة · 7,596 ميل · Los Angeles, CA, USA
Copart 61636926 3FMCR9BNXSRF24044
المؤخرة · 11,322 ميل · Raleigh North, NC, USA
Copart 63646526 3FMCR9B65RRE73104
المقدمة · 50,685 ميل · Dayton, OH, USA
Copart 64083166 3FMCR9C6XRRE24723
المقدمة · 20,579 ميل · Columbus, OH, USA
Copart 60517256 3FMCR9B67RRF22691
الجانب · 44,931 ميل · Tallahassee, FL, USA
Copart 60426756 3FMCR9C63RRF37302
المقدمة · 0 ميل · Indianapolis, IN, USA
Copart 59662326 3FMCR9B65NRD00757
الجانب · 73,675 ميل · Detroit, MI, USA
Copart 59154466 3FMCR9D90RRF28601
المقدمة · 47,391 ميل · Somerville, NJ, USA
Copart 59879026 3FMCR9B65MRB20371
ميكانيكي · 98,775 ميل · Lansing, MI, USA
Copart 62652656 3FMCR9A63NRD09216
انبعاجات وخدوش طفيفة · 35,647 ميل · Tallahassee, FL, USA
IAAI 45875321 3FMCR9B64PRD34790
الهيكل السفلي · 60,201 ميل · Conshohocken, PA, USA
IAAI 45421081 3FMCR9B6XNRD53566
الجانب · 87,461 ميل · Fort Wayne, IN, USA
IAAI 45350373 3FMCR9B62NRD42819
غير معروف · 41,159 ميل · Nephi, UT, USA
Copart 60571226 3FMCR9BNXSRF40518
المقدمة · 8,026 ميل · Trenton, NJ, USA
IAAI 45976483 3FMCR9BN1TRE64270
المقدمة · 8,313 ميل · Spokane, WA, USA
IAAI 45365437 3FMCR9B69NRD16783
المؤخرة · 79,613 ميل · Aurora, IL, USA
IAAI 45922307 3FMCR9B62NRD71401
استهلاك طبيعي · 22,935 ميل · Brewerton, NY, USA
Copart 59155876 3FMCR9B63RRF44347
المقدمة · 22,244 ميل · Dallas South, TX, USA
Copart 62349696 3FMCR9B62NRE36182
الجانب · 59,037 ميل · Minneapolis North, MN,...
Copart 64663946 3FMCR9D91PRE14975
المؤخرة · 14,871 ميل · Dothan, AL, USA
Copart 58835946 3FMCR9C61RRE91839
المقدمة · 30,656 ميل · North Austin, TX, USA
| السنة | المزادات | المزايدات النهائية | وسيط المزايدة النهائية | متوسط المزايدة النهائية |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 111 | 105 | 12,500 US$ | 12,098 US$ |
| 2025 | 1,536 | 1,471 | 9,100 US$ | 9,346 US$ |
| 2024 | 2,913 | 2,734 | 7,600 US$ | 7,744 US$ |
| 2023 | 2,673 | 2,487 | 6,900 US$ | 7,099 US$ |
| 2022 | 2,929 | 2,755 | 6,600 US$ | 6,878 US$ |
| 2021 | 3,565 | 3,372 | 6,200 US$ | 6,432 US$ |
| 2018 | 1 | 1 | — | — |
| 1987 | 1 | 1 | — | — |
13,729 مزاد منتهٍ من Copart وIAAI، بتواريخ بيع بين 12 أغسطس 2021 و6 أكتوبر 2026.
عبر 12,926 بيعة مسجلة بالدولار الأمريكي يبلغ وسيط المزايدة النهائية 7,000 US$، بينما يرتفع المتوسط إلى 7,310 US$ بفعل القيم المتطرفة عند الطرفين.
يتصدّر ضرر المقدمة بنسبة 47% من المزادات — يستحق معرفته قبل أن تقرأ الطرف الأدنى من نطاق أسعار البيع.
نصف قراءات العداد الموثّقة البالغة 11,954 تقع فوق 31,442 ميل والنصف الآخر دونها.
ابدأ من وسيط المزايدة النهائية في هذه الصفحة، ثم عدّله وفق الإصلاح الذي أمامك. سيارة Ford Bronco Sport بضرر خفيف في المقدمة ومع مفاتيحها تقع قرب أعلى نطاق أسعار البيع؛ وخسارة مياه بلا مفاتيح تقع في أسفله.
غالبًا نعم، وليس بشكل متساوٍ. افتح روابط السنوات لترى أين يتسطح منحنى المزايدات النهائية لـ Ford Bronco Sport — فذلك النطاق المسطح غالبًا ما يكون الأنسب لشراء سيارات السالفج.
لا. هذه نتائج مزادات لمركبات Ford Bronco Sport متضررة أو سالفج — السعر عند إغلاق البيع، قبل النقل والرسوم والإصلاح. القيمة في سوق التجزئة أعلى منها بكثير.
تقرير تاريخ السيارة الكامل
الحوادث المبلغ عنها والتلاعب بالعداد وعلامات الملكية والمالكون السابقون — احصل على تقرير التاريخ الكامل لأي رقم VIN.
اطلع على تقرير نموذجي أولًا →