2020 Isuzu NRR IBT
Copart 91982875 JALE5W160L7301374
المقدمة · 0 كم · Montreal, QC, CAN
FinalBid / Copart + IAAI
يضم FinalBid 7 مزاد منتهٍ من Copart وIAAI لـ 2020 Isuzu NRR. عبر 5 مزايدة نهائية مسجلة بالدولار الأمريكي، يبلغ وسيط سعر البيع 11,700 US$. أغلب هذه السيارات بيعت بضرر استهلاك طبيعي. نصف قراءات العداد الموثّقة البالغة 5 تقع فوق 132,653 ميل. أقدم مزاد في الأرشيف أُغلق في 5 مارس 2025، والأحدث في 2 ديسمبر 2025. نتائج مزادات 2020 Isuzu NRR في Copart وIAAI. يعرض كل لوت مباع أدناه المزايدة النهائية إلى جانب الضرر والعداد ونوع الملكية التي تفسّرها، لترى أين تقع سيارة 2020 Isuzu NRR معينة ضمن نطاق أسعار البيع بدلًا من تخمين متوسط.
Copart 91982875 JALE5W160L7301374
المقدمة · 0 كم · Montreal, QC, CAN
Copart 81643475 JALE5W163L7304480
استهلاك طبيعي · 132,653 ميل · North Boston, MA, USA
Copart 70941605 JALE5W169L7301227
استهلاك طبيعي · 216,393 ميل · North Boston, MA, USA
Copart 65846695 JALE5W169L7301227
استهلاك طبيعي · 216,393 ميل · North Boston, MA, USA
Copart 48625775 JALE5W163L73044XX
استهلاك طبيعي · 132,628 ميل · North Boston, MA, USA
Copart 48609155 JALE5W163L7304XXX
استهلاك طبيعي · 132,628 ميل · North Boston, MA, USA
Copart 86615774 JALE5W165L7306294
مياه/فيضان · 0 ميل · Spartanburg, SC, USA
7 مزاد منتهٍ من Copart وIAAI، بتواريخ بيع بين 5 مارس 2025 و2 ديسمبر 2025.
عبر 5 بيعة مسجلة بالدولار الأمريكي يبلغ وسيط المزايدة النهائية 11,700 US$، بينما يرتفع المتوسط إلى 10,550 US$ بفعل القيم المتطرفة عند الطرفين.
يتصدّر ضرر استهلاك طبيعي بنسبة 71% من المزادات — يستحق معرفته قبل أن تقرأ الطرف الأدنى من نطاق أسعار البيع.
نصف قراءات العداد الموثّقة البالغة 5 تقع فوق 132,653 ميل والنصف الآخر دونها.
نتائج المزادات المدرجة هنا هي الإجابة — يحمل كل لوت 2020 Isuzu NRR مزايدته النهائية الخاصة. اقرأ النطاق وضع سيارتك ضمنه بدلًا من الاعتماد على رقم واحد.
خسائر المياه والحريق، والمفاتيح المفقودة، والوسائد الهوائية المنتشرة، والملكية الموسومة. وجود أي اثنين منها معًا يفسّر عادة سعر بيع يبدو منخفضًا بشكل غير معقول.
تاريخ VIN خارج المزاد
علامات الملكية وبلاغات الحوادث وقيود العداد: تاريخ VIN وراء أي سيارة في المزاد.
مثال على تاريخ VIN →