2004 Mercedes-Benz SL 500
IAAI 45450688 WDBSK75F64F084061
استهلاك طبيعي · 110,669 ميل · Elkton, MD, USA
FinalBid / Copart + IAAI
يضم FinalBid 3,465 مزاد منتهٍ من Copart وIAAI لـ Mercedes-Benz SL. عبر 3,135 مزايدة نهائية مسجلة بالدولار الأمريكي، يبلغ وسيط سعر البيع 3,200 US$. أغلب هذه السيارات بيعت بضرر المقدمة. نصف قراءات العداد الموثّقة البالغة 1,592 تقع فوق 89,607 ميل. أقدم مزاد في الأرشيف أُغلق في 18 يونيو 2019، والأحدث في 29 سبتمبر 2026. أرشيف مزادات Mercedes-Benz SL — بكم تُباع فعليًا في Copart وIAAI، لوتًا تلو الآخر. المزايدات النهائية أدناه مصدرها مزادات منتهية، فهي تعكس ما التزم به المشترون لا ما تمناه البائعون — وسجل المبيعات عبر سنوات الطراز يخبرك أين تتوقف Mercedes-Benz SL عن فقدان قيمتها.
IAAI 45450688 WDBSK75F64F084061
استهلاك طبيعي · 110,669 ميل · Elkton, MD, USA
Copart 60137416 WDBFA68F7XF179954
انبعاجات وخدوش طفيفة · 288,689 ميل · Nashville, TN, USA
Copart 55740676 WDBSK76FX4F067097
انبعاجات وخدوش طفيفة · 31,813 ميل · Orlando North, FL, USA
IAAI 45286100 10704412008122
حريق · 1 ميل · Byron Center, MI, USA
IAAI 45339241 WDBSK71F78F141010
المؤخرة · 80,490 ميل · Los Angeles, CA, USA
IAAI 45208313 WDBSK7AA3BF161217
المقدمة · 106,582 ميل · Wilmington, CA, USA
Copart 52661536 WDBSK75F03F034397
المقدمة · 0 ميل · Chicago South, IL, USA
IAAI 45247320 WDBSK75F64F072461
استهلاك طبيعي · 107,453 ميل · Las Vegas, NV, USA
Copart 55211146 WDBSK71F47F130514
المقدمة · 127,793 ميل · Atlanta West, GA, USA
Copart 58841476 WDBFA67F4TF127757
انبعاجات وخدوش طفيفة · 0 ميل · Somerville, NJ, USA
Copart 56141036 WDDJK7DA2HF043313
المقدمة · 13,877 ميل · Tampa South, FL, USA
IAAI 45490465 WDBSK72F57F118936
المقدمة · 62,851 ميل · Bay Point, CA, USA
IAAI 45247967 WDBFA67F3WF163654
استهلاك طبيعي · 148,649 ميل · Las Vegas, NV, USA
IAAI 45432300 WDBFA68F1XF175740
المقدمة · 134,974 ميل · Monticello, NY, USA
IAAI 44919361 WDBSK75F13F020041
المقدمة · 65,068 ميل · Lincoln, IL, USA
Copart 59385026 WDBFA63F2TF138536
ميكانيكي · 0 ميل · Spanaway, WA, USA
IAAI 45359954 WDBSK71F67F121815
المؤخرة · 151,145 ميل · Fontana, CA, USA
Copart 53109606 WDBFA63E8SF114456
بَرَد · 104,749 ميل · Indianapolis, IN, USA
IAAI 45471261 WDBSK75F54F078316
استهلاك طبيعي · 91,394 ميل · Dayton, OH, USA
Copart 59037376 WDBSK76F84F072959
ميكانيكي · 53,344 ميل · Las Vegas West, NV, US...
IAAI 45212610 WDDJK6GA7LF059604
المقدمة · 25,033 ميل · Los Angeles, CA, USA
Copart 58953846 WDBFA63FXTF133729
انبعاجات وخدوش طفيفة · 182,416 ميل · Orlando North, FL, USA
Copart 53809606 WDDJK7DA5EF023049
المقدمة · 62,717 ميل · Lumberton, NC, USA
Copart 49009616 WDBSK74F74F073166
انبعاجات وخدوش طفيفة · 130,223 ميل · Rutland, VT, USA
| السنة | المزادات | المزايدات النهائية | وسيط المزايدة النهائية | متوسط المزايدة النهائية |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 1 | 1 | — | — |
| 2025 | 4 | 4 | 55,125 US$ | 55,125 US$ |
| 2024 | 12 | 11 | 53,500 US$ | 47,250 US$ |
| 2023 | 53 | 47 | 45,250 US$ | 44,805 US$ |
| 2022 | 61 | 53 | 49,000 US$ | 50,008 US$ |
| 2020 | 28 | 25 | 20,100 US$ | 20,741 US$ |
| 2019 | 38 | 35 | 19,300 US$ | 18,577 US$ |
| 2018 | 35 | 32 | 17,850 US$ | 17,844 US$ |
| 2017 | 86 | 76 | 14,600 US$ | 14,846 US$ |
| 2016 | 49 | 47 | 10,000 US$ | 12,242 US$ |
| 2015 | 72 | 69 | 10,200 US$ | 10,900 US$ |
| 2014 | 66 | 64 | 9,650 US$ | 10,341 US$ |
| 2013 | 143 | 132 | 9,000 US$ | 10,005 US$ |
| 2012 | 12 | 11 | 5,100 US$ | 5,973 US$ |
| 2011 | 62 | 57 | 4,800 US$ | 5,509 US$ |
| 2009 | 169 | 153 | 5,200 US$ | 6,680 US$ |
| 2008 | 62 | 60 | 3,125 US$ | 4,310 US$ |
| 2007 | 179 | 168 | 3,050 US$ | 3,720 US$ |
| 2006 | 133 | 121 | 2,250 US$ | 3,351 US$ |
| 2005 | 274 | 250 | 2,075 US$ | 3,052 US$ |
| 2004 | 253 | 225 | 2,300 US$ | 3,088 US$ |
| 2003 | 511 | 468 | 1,900 US$ | 2,659 US$ |
| 2002 | 26 | 23 | 8,000 US$ | 7,743 US$ |
| 2001 | 50 | 45 | 4,500 US$ | 5,162 US$ |
| 2000 | 87 | 81 | 3,000 US$ | 3,962 US$ |
| 1999 | 159 | 139 | 2,900 US$ | 3,603 US$ |
| 1998 | 123 | 115 | 1,900 US$ | 2,691 US$ |
| 1997 | 101 | 93 | 1,900 US$ | 2,771 US$ |
| 1996 | 92 | 81 | 1,425 US$ | 2,009 US$ |
| 1995 | 130 | 118 | 2,600 US$ | 3,409 US$ |
| 1994 | 76 | 62 | 1,850 US$ | 3,085 US$ |
| 1993 | 27 | 21 | 3,800 US$ | 4,502 US$ |
| 1992 | 35 | 31 | 1,750 US$ | 2,640 US$ |
| 1991 | 22 | 16 | 2,036 US$ | 2,476 US$ |
| 1990 | 8 | 6 | 1,448 US$ | 1,441 US$ |
| 1988 | 1 | 1 | — | — |
| 1986 | 4 | 4 | 6,850 US$ | 7,250 US$ |
| 1985 | 9 | 8 | 2,050 US$ | 4,206 US$ |
| 1984 | 7 | 7 | 5,800 US$ | 5,400 US$ |
| 1983 | 3 | 3 | 1,200 US$ | 1,650 US$ |
| 1982 | 2 | 2 | — | — |
| 1981 | 3 | 3 | 1,500 US$ | 1,467 US$ |
| 1980 | 24 | 21 | 2,000 US$ | 2,974 US$ |
| 1979 | 37 | 29 | 2,850 US$ | 3,367 US$ |
| 1978 | 24 | 21 | 3,150 US$ | 3,452 US$ |
| 1977 | 17 | 13 | 3,400 US$ | 3,719 US$ |
| 1976 | 20 | 15 | 3,050 US$ | 4,322 US$ |
| 1975 | 16 | 12 | 3,675 US$ | 4,379 US$ |
| 1974 | 13 | 13 | 2,350 US$ | 2,252 US$ |
| 1973 | 12 | 11 | 2,300 US$ | 3,727 US$ |
| 1972 | 24 | 22 | 2,750 US$ | 3,267 US$ |
| 1971 | 2 | 2 | — | — |
| 1970 | 1 | 1 | — | — |
| 1967 | 2 | 2 | — | — |
| 1966 | 1 | 1 | — | — |
| 1965 | 1 | 1 | — | — |
| 1960 | 2 | 2 | — | — |
| 1959 | 1 | 1 | — | — |
3,465 مزاد منتهٍ من Copart وIAAI، بتواريخ بيع بين 18 يونيو 2019 و29 سبتمبر 2026.
عبر 3,135 بيعة مسجلة بالدولار الأمريكي يبلغ وسيط المزايدة النهائية 3,200 US$، بينما يرتفع المتوسط إلى 6,681 US$ بفعل القيم المتطرفة عند الطرفين.
يتصدّر ضرر المقدمة بنسبة 33% من المزادات — يستحق معرفته قبل أن تقرأ الطرف الأدنى من نطاق أسعار البيع.
نصف قراءات العداد الموثّقة البالغة 1,592 تقع فوق 89,607 ميل والنصف الآخر دونها.
ابدأ من وسيط المزايدة النهائية في هذه الصفحة، ثم عدّله وفق الإصلاح الذي أمامك. سيارة Mercedes-Benz SL بضرر خفيف في المقدمة ومع مفاتيحها تقع قرب أعلى نطاق أسعار البيع؛ وخسارة مياه بلا مفاتيح تقع في أسفله.
غالبًا نعم، وليس بشكل متساوٍ. افتح روابط السنوات لترى أين يتسطح منحنى المزايدات النهائية لـ Mercedes-Benz SL — فذلك النطاق المسطح غالبًا ما يكون الأنسب لشراء سيارات السالفج.
لا. هذه نتائج مزادات لمركبات Mercedes-Benz SL متضررة أو سالفج — السعر عند إغلاق البيع، قبل النقل والرسوم والإصلاح. القيمة في سوق التجزئة أعلى منها بكثير.
تقرير تاريخ السيارة الكامل
الحوادث المبلغ عنها والتلاعب بالعداد وعلامات الملكية والمالكون السابقون — احصل على تقرير التاريخ الكامل لأي رقم VIN.
اطلع على تقرير نموذجي أولًا →