1998 Mercedes-Benz SL 500
Copart 72834195 WDBFA67F0WF163675
انبعاجات وخدوش طفيفة · 79,948 ميل · Trenton, NJ, USA
FinalBid / Copart + IAAI
يضم FinalBid 3,627 مزاد منتهٍ من Copart وIAAI لـ Mercedes-Benz SL. عبر 3,292 مزايدة نهائية مسجلة بالدولار الأمريكي، يبلغ وسيط سعر البيع 3,250 US$. أغلب هذه السيارات بيعت بضرر المقدمة. نصف قراءات العداد الموثّقة البالغة 1,604 تقع فوق 89,703 ميل. أقدم مزاد في الأرشيف أُغلق في 13 يونيو 2019، والأحدث في 3 أكتوبر 2026. أرشيف مزادات Mercedes-Benz SL — بكم تُباع فعليًا في Copart وIAAI، لوتًا تلو الآخر. المزايدات النهائية أدناه مصدرها مزادات منتهية، فهي تعكس ما التزم به المشترون لا ما تمناه البائعون — وسجل المبيعات عبر سنوات الطراز يخبرك أين تتوقف Mercedes-Benz SL عن فقدان قيمتها.
Copart 72834195 WDBFA67F0WF163675
انبعاجات وخدوش طفيفة · 79,948 ميل · Trenton, NJ, USA
Copart 99074685 WDBSK71F99F154018
الجانب · 0 ميل · Atlanta East, GA, USA
IAAI 43596909 WDBFA67F2WF156324
خطر بيولوجي/كيميائي · 1 ميل · Shirley, MA, USA
IAAI 44127608 WDBSK75F73F043193
المقدمة · 158,046 ميل · Staten Island, NY, USA
IAAI 43758740 WDBFA67EXSF107552
شامل · 133,872 ميل · Las Vegas, NV, USA
Copart 97619785 10704412004941
حريق — المحرك · 65,804 ميل · Albuquerque, NM, USA
Copart 99547605 WDDJK7DA6DF009658
المؤخرة · 30,207 ميل · Phoenix North, AZ, USA
Copart 97148095 WDDJK7DA3FF030258
المؤخرة · 18,816 ميل · North Austin, TX, USA
Copart 99795925 WDBFA67F8VF141437
انبعاجات وخدوش طفيفة · 81,841 ميل · North Boston, MA, USA
Copart 99394565 WDBSK75F15F105528
المقدمة · 144,408 ميل · Candia, NH, USA
IAAI 43984255 WDBFA67F3WF170104
المقدمة · 128,802 ميل · Southwest Ranch, FL, U...
IAAI 42155425 WDBSK76F45F091042
الجانب · 62,491 ميل · Medford, NY, USA
IAAI 43908674 WDBSK7BA9BF167456
المقدمة · 110,631 ميل · Los Angeles, CA, USA
IAAI 43943370 WDBSK71FX8F136190
المؤخرة · 82,286 ميل · Fontana, CA, USA
Copart 98068695 WDDJK7DA7EF027202
المقدمة · 77,207 ميل · Fredericksburg, VA, US...
Copart 72111385 WDBFA68F3YF189883
ميكانيكي · 0 ميل · Baltimore, MD, USA
IAAI 43811041 WDBFA67E5SF125702
الجانب · 0 ميل · Phoenix, AZ, USA
Copart 81094615 WDBSK71F68F141628
المؤخرة · 96,144 ميل · Van Nuys, CA, USA
Copart 96516465 WDBFA67E8SF106187
انبعاجات وخدوش طفيفة · 179,042 ميل · Detroit, MI, USA
Copart 95953285 WDBSK75F83F044059
المؤخرة · 68,872 ميل · Tampa South, FL, USA
Copart 92399665 WDB1070421A003607
انبعاجات وخدوش طفيفة · 158,122 ميل · Atlanta North, GA, USA
IAAI 43766555 WDDJK6GA1HF046760
المقدمة · 104,254 ميل · Jacksonville, FL, USA
IAAI 43826784 WDBSK75F74F076874
المقدمة · 168,806 ميل · San Diego, CA, USA
Copart 84814485 WDBSK75F26F108410
المقدمة · 79,738 ميل · Las Vegas West, NV, US...
| السنة | المزادات | المزايدات النهائية | وسيط المزايدة النهائية | متوسط المزايدة النهائية |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 1 | 1 | — | — |
| 2025 | 4 | 4 | 55,125 US$ | 55,125 US$ |
| 2024 | 12 | 11 | 53,500 US$ | 47,250 US$ |
| 2023 | 53 | 47 | 45,250 US$ | 44,805 US$ |
| 2022 | 63 | 55 | 49,000 US$ | 50,570 US$ |
| 2020 | 32 | 29 | 20,100 US$ | 20,756 US$ |
| 2019 | 40 | 37 | 19,300 US$ | 18,641 US$ |
| 2018 | 37 | 34 | 17,850 US$ | 17,703 US$ |
| 2017 | 89 | 78 | 14,350 US$ | 14,802 US$ |
| 2016 | 55 | 53 | 9,600 US$ | 12,252 US$ |
| 2015 | 81 | 78 | 9,950 US$ | 10,799 US$ |
| 2014 | 71 | 68 | 9,250 US$ | 10,089 US$ |
| 2013 | 162 | 151 | 9,000 US$ | 10,187 US$ |
| 2012 | 13 | 12 | 5,650 US$ | 6,292 US$ |
| 2011 | 65 | 60 | 4,825 US$ | 5,658 US$ |
| 2009 | 181 | 165 | 5,400 US$ | 7,054 US$ |
| 2008 | 66 | 64 | 3,125 US$ | 4,229 US$ |
| 2007 | 192 | 181 | 3,100 US$ | 3,744 US$ |
| 2006 | 138 | 126 | 2,225 US$ | 3,308 US$ |
| 2005 | 290 | 266 | 2,100 US$ | 3,147 US$ |
| 2004 | 273 | 245 | 2,350 US$ | 3,090 US$ |
| 2003 | 523 | 479 | 1,900 US$ | 2,662 US$ |
| 2002 | 26 | 23 | 8,000 US$ | 7,743 US$ |
| 2001 | 50 | 45 | 4,500 US$ | 5,162 US$ |
| 2000 | 89 | 83 | 3,000 US$ | 3,958 US$ |
| 1999 | 166 | 145 | 2,750 US$ | 3,546 US$ |
| 1998 | 128 | 120 | 1,875 US$ | 2,690 US$ |
| 1997 | 105 | 96 | 1,900 US$ | 2,795 US$ |
| 1996 | 93 | 82 | 1,363 US$ | 1,994 US$ |
| 1995 | 131 | 119 | 2,600 US$ | 3,383 US$ |
| 1994 | 78 | 64 | 1,850 US$ | 3,122 US$ |
| 1993 | 28 | 22 | 3,575 US$ | 4,341 US$ |
| 1992 | 35 | 31 | 1,750 US$ | 2,640 US$ |
| 1991 | 22 | 16 | 2,036 US$ | 2,476 US$ |
| 1990 | 8 | 6 | 1,448 US$ | 1,441 US$ |
| 1988 | 1 | 1 | — | — |
| 1986 | 4 | 4 | 6,850 US$ | 7,250 US$ |
| 1985 | 9 | 8 | 2,050 US$ | 4,206 US$ |
| 1984 | 7 | 7 | 5,800 US$ | 5,400 US$ |
| 1983 | 3 | 3 | 1,200 US$ | 1,650 US$ |
| 1982 | 2 | 2 | — | — |
| 1981 | 3 | 3 | 1,500 US$ | 1,467 US$ |
| 1980 | 24 | 21 | 2,000 US$ | 2,974 US$ |
| 1979 | 37 | 29 | 2,850 US$ | 3,367 US$ |
| 1978 | 24 | 21 | 3,150 US$ | 3,452 US$ |
| 1977 | 17 | 13 | 3,400 US$ | 3,719 US$ |
| 1976 | 20 | 15 | 3,050 US$ | 4,322 US$ |
| 1975 | 17 | 13 | 3,700 US$ | 4,327 US$ |
| 1974 | 13 | 13 | 2,350 US$ | 2,252 US$ |
| 1973 | 12 | 11 | 2,300 US$ | 3,727 US$ |
| 1972 | 24 | 22 | 2,750 US$ | 3,267 US$ |
| 1971 | 2 | 2 | — | — |
| 1970 | 1 | 1 | — | — |
| 1967 | 2 | 2 | — | — |
| 1966 | 1 | 1 | — | — |
| 1965 | 1 | 1 | — | — |
| 1960 | 2 | 2 | — | — |
| 1959 | 1 | 1 | — | — |
3,627 مزاد منتهٍ من Copart وIAAI، بتواريخ بيع بين 13 يونيو 2019 و3 أكتوبر 2026.
عبر 3,292 بيعة مسجلة بالدولار الأمريكي يبلغ وسيط المزايدة النهائية 3,250 US$، بينما يرتفع المتوسط إلى 6,726 US$ بفعل القيم المتطرفة عند الطرفين.
يتصدّر ضرر المقدمة بنسبة 32% من المزادات — يستحق معرفته قبل أن تقرأ الطرف الأدنى من نطاق أسعار البيع.
نصف قراءات العداد الموثّقة البالغة 1,604 تقع فوق 89,703 ميل والنصف الآخر دونها.
ابدأ من وسيط المزايدة النهائية في هذه الصفحة، ثم عدّله وفق الإصلاح الذي أمامك. سيارة Mercedes-Benz SL بضرر خفيف في المقدمة ومع مفاتيحها تقع قرب أعلى نطاق أسعار البيع؛ وخسارة مياه بلا مفاتيح تقع في أسفله.
غالبًا نعم، وليس بشكل متساوٍ. افتح روابط السنوات لترى أين يتسطح منحنى المزايدات النهائية لـ Mercedes-Benz SL — فذلك النطاق المسطح غالبًا ما يكون الأنسب لشراء سيارات السالفج.
لا. هذه نتائج مزادات لمركبات Mercedes-Benz SL متضررة أو سالفج — السعر عند إغلاق البيع، قبل النقل والرسوم والإصلاح. القيمة في سوق التجزئة أعلى منها بكثير.
تقرير تاريخ السيارة الكامل
الحوادث المبلغ عنها والتلاعب بالعداد وعلامات الملكية والمالكون السابقون — احصل على تقرير التاريخ الكامل لأي رقم VIN.
اطلع على تقرير نموذجي أولًا →