2011 Ford Econoline Cargo Commercial
IAAI 41389660 1FTNE2EW9BDA89014
196.234 mil · Salem, NH, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid 2011 Ford Econoline Cargo üçün 758 başa çatmış Copart və IAAI hərracını saxlayır. Qeydə alınmış 648 USD son təklif üzrə median satış qiyməti 900 US$ təşkil edir. Bu avtomobillərin əksəriyyəti normal aşınma ilə satılıb. Təsdiqlənmiş 655 odometr göstəricisinin yarısı 181.649 mil-dan yuxarıdır. Arxivdəki ən köhnə hərrac 25 iyl 2019-də, ən yenisi isə 5 noy 2026-də bağlanıb. Copart və IAAI-də 2011 Ford Econoline Cargo üçün hərrac nəticələri. Aşağıdakı hər satılmış lot son təklifi onu izah edən zədə, odometr və sənədlə birlikdə göstərir, beləcə orta rəqəmi təxmin etmək əvəzinə konkret 2011 Ford Econoline Cargo-in satış qiymətləri aralığında harada yerləşdiyini görürsünüz.
IAAI 41389660 1FTNE2EW9BDA89014
196.234 mil · Salem, NH, USA
Copart 76384384 1FTSS3ELXBDA28293
Ön hissə · 199.792 mil · Kansas City, KS, USA
Copart 88529225 1FTNE1EW1BDA36091
Hər tərəfdən · 0 mil · West Palm Beach, FL, U...
Copart 43433445 1FTNE2EL4BDA79190
Mexaniki · 405.929 mil · Ft. Worth, TX, USA
Copart 42065125 1FTNE1EW0BDB08172
Normal aşınma · 204.301 mil · Chicago North, IL, USA
Copart 41963225 1FTNE1EW3BDB00714
Ön hissə · 338.407 km · Cookstown, ON, CAN
IAAI 41502541 1FTNE2EWXBDA92892
Ön hissə · 88.455 mil · Buffalo, NY, USA
IAAI 41491073 1FDSS3EL6BDB11408
Yan tərəf · 360.229 mil · Commerce City, CO, USA
Copart 75392424 1FTNE1EW6BDB11464
Hər tərəfdən · 192.059 mil · Hampton, VA, USA
Copart 43852175 1FTNE2EW5BDA57029
Normal aşınma · 79.453 mil · Somerville, NJ, USA
IAAI 41284515 1FTNE1EW5BDA16426
Yan tərəf · 187.970 mil · Fremont, CA, USA
IAAI 41326473 1FTNE2ELXBDA75273
Naməlum · 198.538 mil · Grand Prairie, TX, USA
IAAI 41341685 1FTNE1EWXBDA35683
Mexaniki · 137.031 mil · San Antonio, TX, USA
IAAI 41456413 1FTNE2EW6BDA57427
Ön hissə · 165.830 mil · Grand Prairie, TX, USA
IAAI 41460851 1FTNS2EW9BDA13950
Naməlum · 212.521 mil · San Antonio, TX, USA
IAAI 41211154 1FTNE1EL5BDA40568
Ön hissə · 182.527 mil · Englishtown, NJ, USA
IAAI 41486132 1FTNE1EW0BDA89204
Ön hissə · 34.930 mil · Medford, NY, USA
Copart 42736075 1FTNE1EW2BDA55006
Arxa hissə · 239.891 mil · North Boston, MA, USA
IAAI 41291671 1FTNE2EL0BDA87514
Naməlum · 107.405 mil · Lake City, GA, USA
Copart 67259264 1FTNS2EW9BDA13916
Ön hissə · 0 mil · Chicago North, IL, USA
IAAI 41468583 1FDSS3EL8BDB09031
Hər tərəfdən · 368.599 mil · Commerce City, CO, USA
Copart 87720995 1FTNE2EW7BDA89125
Ön hissə · 232.402 mil · Hartford, CT, USA
Copart 42567365 1FTNE2EL4BDB37105
Mexaniki · 166.683 mil · Sacramento, CA, USA
Copart 41644605 1FTNE1EW9BDA90254
Ön hissə · 0 mil · New Orleans, LA, USA
Aylar üzrə yekun təklifin medianı (xətt) və satışların sayı (sütunlar), son 12 ay.
Qalib təklifin alıcı ölkəsi, hər bazarın aldığı median qiymət və model ili ilə. Alıcı ölkəsi məlum olan 230 satışdan paylar.
| Alıcı ölkə | Pay | Yekun təklifin medianı | Model ilinin medianı |
|---|---|---|---|
| Amerika Birləşmiş Ştatları |
|
713 US$ | 2011 |
| Meksika |
|
1.063 US$ | 2011 |
| Nigeriya |
|
1.200 US$ | 2011 |
| Honduras |
|
2.800 US$ | 2011 |
| Liviya |
|
1.100 US$ | 2011 |
Yalnız ölkələr üzrə yekunlar. Ayrı-ayrı lotlarda alıcının ölkəsi göstərilmir.
Son 12 ay · 14 oktyabr 2026 tarixində yeniləndi
Son 12 ayda 2011 Ford Econoline Cargo üçün median yekun təklif 825 US$ olub; 287 satışın yarısı 487 US$ ilə 1.600 US$ arasında olub.
Alıcı ölkəsi məlum olan satışlar arasında: Amerika Birləşmiş Ştatları (90%), Meksika (7%), Nigeriya (2%).
Son 12 ayın median yekun təklifi: Copart 638 US$, IAAI 875 US$.
Burada sadalanan hərrac nəticələri cavabdır — hər 2011 Ford Econoline Cargo lotunun öz son təklifi var. Bir rəqəmə güvənmək əvəzinə aralığı oxuyun və avtomobilinizi onun içində yerləşdirin.
Su və yanğın itkiləri, açarların olmaması, açılmış hava yastıqları və işarələnmiş sənəd. Bunlardan istənilən ikisi birlikdə adətən qeyri-adi aşağı görünən satış qiymətini izah edir.
Hərracdan kənar VIN tarixçəsi
Sənəd işarələri, qəza bildirişləri və odometr qeydləri: istənilən hərrac lotunun arxasındakı VIN tarixçəsi.
VIN tarixçəsi nümunəsi →