2010 BMW 1 Series 128i
Copart 35079000 WBAUP9C58AVF49412
Heck · 124.734 mi · San Diego, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 780 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 2010 BMW 1 Series. Über 774 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 1.400 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 248 geprüften Kilometerstände liegt über 115.427 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 30. Apr 2019 ab, die neueste in 13. Nov 2026. Auktionsergebnisse für den 2010 BMW 1 Series bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 2010 BMW 1 Series in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.
Copart 35079000 WBAUP9C58AVF49412
Heck · 124.734 mi · San Diego, CA, USA
Copart 46698540 WBAUL7C5XAVJ77598
Front · 145.393 mi · Houston, TX, USA
Copart 33777290 WBAUP7C55AVK77483
Front · 999.999 mi · Tampa South, FL, USA
Copart 42670150 WBAUC7C53AVK95959
Seite · 127.198 mi · Antelope, CA, USA
IAAI 28170499 WBAUL7C58AVJ78037
Front · 77.406 mi
Copart 38675370 WBAUN1C5XAVH82098
Front · 999.999 mi · Las Vegas, NV, USA
Copart 46815110 WBAUN1C58AVH82133
Kleine Dellen & Kratzer · 122.560 mi · Las Vegas, NV, USA
Copart 44652900 WBAUL7C56AVJ78179
Seite · 87.078 mi · Chicago North, IL, USA
Copart 40023440 WBAUP9C57AVL89360
Front · 128.113 mi · Fresno, CA, USA
Copart 43365060 WBAUP7C59AVK77082
Wasser/Überschwemmung · 59.937 mi · Austin, TX, USA
Copart 38254490 WBAUC7C53AVK96206
Front · 108.000 mi · Bakersfield, CA, USA
IAAI 27947639 WBAUC7C52AVK96441
Unterboden · 60.759 mi · Albuquerque, NM, USA
Copart 41489530 WBAUP9C56AVF46167
Seite · 99.477 mi · San Diego, CA, USA
Copart 40719580 WBAUL7C54AVJ77838
Front · 80.025 mi · Knoxville, TN, USA
IAAI 27826178 WBAUL7C5XAVJ78069
Unbekannt · 104.807 mi · Jacksonville, FL, USA
Copart 38353610 WBAUP7C54AVK76969
Mechanisch · 133.279 mi · Raleigh, NC, USA
Copart 25774947 WBAUN9C51AVK41405
Brand · 999.999 mi · Salt Lake City, UT, US...
Copart 35173040 WBAUP7C56AVK77492
Front · 57.038 mi · Dallas, TX, USA
Copart 38031210 WBAUC7C50AVK81193
Normale Abnutzung · 96.844 mi · Baton Rouge, LA, USA
Copart 34765920 WBAUC7C54AVK81276
Rundum · 999.999 mi · Chicago North, IL, USA
IAAI 27629809 WBAUP9C59AVL89148
Mechanisch · 150.345 mi · Acworth, GA, USA
Copart 36290070 WBAUP7C55AVK77435
Front · 75.975 mi · Des Moines, IA, USA
Copart 34226840 WBAUP7C56AVK77475
Front · 115.666 mi · Atlanta East, GA, USA
Copart 30465290 WBAUP7C53AVK76672
Front · 999.999 mi · Houston, TX, USA
Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.
Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 65 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.
| Käuferland | Anteil | Medianes Endgebot | Medianes Baujahr |
|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten |
|
900 $ | 2010 |
| Mexiko |
|
900 $ | 2010 |
| Guatemala |
|
4.850 $ | 2010 |
| Honduras |
|
1.050 $ | 2010 |
| Lettland |
|
2.500 $ | 2010 |
| Ukraine |
|
2.850 $ | 2010 |
| XX |
|
1.500 $ | 2010 |
Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.
Letzte 12 Monate · aktualisiert 10. November 2026
In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen 2010 BMW 1 Series bei 1.050 $; die Hälfte der 90 Verkäufe lag zwischen 606 $ und 1.750 $.
Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (89%), Mexiko (3%), Guatemala (2%).
Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 950 $, IAAI 1.200 $.
Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 2010 BMW 1 Series Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.
Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →