2013 BMW 1 Series 135i
Copart 58016124 WBAUC9C57DVM13656
Seite · 999.999 mi · Scranton, PA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 1.183 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 2013 BMW 1 Series. Über 1.169 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 2.000 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 507 geprüften Kilometerstände liegt über 88.907 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 14. Mai 2019 ab, die neueste in 3. Nov 2026. Auktionsergebnisse für den 2013 BMW 1 Series bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 2013 BMW 1 Series in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.
Copart 58016124 WBAUC9C57DVM13656
Seite · 999.999 mi · Scranton, PA, USA
Copart 58703944 WBAUP9C51DVS95298
Seite · 74.496 mi · Martinez, CA, USA
Copart 54638624 WBAUC9C52DVY60105
Rundum · 0 mi · Sun Valley, CA, USA
Copart 59122694 WBAUP9C5XDVF46712
Front · 59.173 mi · Orlando North, FL, USA
Copart 58123254 WBAUL7C54DVU09276
Front · 113.171 mi · North Charleston, SC,...
Copart 58667784 WBAUP7C50DVP25214
Front · 40.471 mi · San Diego, CA, USA
IAAI 39255869 WBAUP9C53DVS94735
Elektrik · 999.999 mi · Salt Lake City, UT, US...
Copart 54710194 WBAUL7C5XDVU09556
Front · 68.599 mi · Dallas, TX, USA
Copart 53911304 WBAUP9C57DVS95922
Heck · 92.506 mi · Fresno, CA, USA
IAAI 38905695 WBAUP9C59DVS94738
Front · 118.360 mi · Santa Clarita, CA, USA
IAAI 38875815 WBAUP7C58DVP24859
Rundum · 86.883 mi · Charlotte, NC, USA
IAAI 39342462 WBAUL7C50DVU09601
Front · 86.659 mi · San Antonio, TX, USA
Copart 54022284 WBAUP9C51DVS95415
Seite · 88.770 mi · Syracuse, NY, USA
Copart 53102464 WBAUN1C52DVR01019
Heck · 69.058 mi · Baltimore, MD, USA
IAAI 39262195 WBAUP9C55DVS94851
Front · 999.999 mi · Dallas, TX, USA
IAAI 38717338 WBAUC9C52DVY60766
Unterboden · 81.089 mi · De Soto, IA, USA
IAAI 38474657 WBAUN7C54DVM27285
Front · 47.785 mi · De Soto, IA, USA
IAAI 39294200 WBAUC9C52DVY60296
Seite · 999.999 mi · Charlotte, NC, USA
Copart 57043654 WBAUC9C53DVY60534
Heck · 93.468 mi · Albuquerque, NM, USA
IAAI 39515591 WBAUP7C59DVP24918
Front · 153.578 mi · Perris, CA, USA
IAAI 39390371 WBAUN7C51DVM27308
Seite · 51.732 mi
Copart 40413344 WBAUP7C50DVP25861
Front · 95.717 mi · Fredericksburg, VA, US...
IAAI 39136595 WBAUN1C53DVR00929
Seite · 142.814 mi · Graham, NC, USA
IAAI 39276522 WBAUN1C53DVR01420
Front · 53.398 mi · Elkton, MD, USA
Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.
Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 129 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.
| Käuferland | Anteil | Medianes Endgebot | Medianes Baujahr |
|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten |
|
1.100 $ | 2013 |
| Georgien |
|
625 $ | 2013 |
| Mexiko |
|
1.850 $ | 2013 |
| Kanada |
|
3.525 $ | 2013 |
| Polen |
|
2.275 $ | 2013 |
| Guatemala |
|
400 $ | 2013 |
| Honduras |
|
500 $ | 2013 |
| Litauen |
|
550 $ | 2013 |
| Ukraine |
|
700 $ | 2013 |
Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.
Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026
In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen 2013 BMW 1 Series bei 1.238 $; die Hälfte der 172 Verkäufe lag zwischen 700 $ und 2.050 $.
Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (89%), Georgien (2%), Mexiko (2%).
Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 1.275 $, IAAI 1.213 $.
Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 2013 BMW 1 Series Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.
Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →