2016 BMW i3
Copart 70065095 WBY1Z4C55GV508534
Front · 0 mi · Orlando North, FL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 437 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 2016 BMW i3. Über 405 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 3.150 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 206 geprüften Kilometerstände liegt über 70.899 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 15. Jul 2019 ab, die neueste in 21. Okt 2026. Auktionsergebnisse für den 2016 BMW i3 bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 2016 BMW i3 in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.
Copart 70065095 WBY1Z4C55GV508534
Front · 0 mi · Orlando North, FL, USA
IAAI 42512473 WBY1Z2C54GV556479
Front · 55.576 mi · Phoenix, AZ, USA
Copart 70881125 WBY1Z4C59GV508052
Kleine Dellen & Kratzer · 94.275 mi · San Diego, CA, USA
IAAI 42161156 WBY1Z4C58GV507149
Front · 68.327 mi · Portland, OR, USA
IAAI 43022468 WBY1Z4C56GV507599
Mechanisch · 135.251 mi · Clearwater, FL, USA
Copart 69861475 WBY1Z4C51GV507672
Normale Abnutzung · 98.576 mi · Orlando North, FL, USA
Copart 65877645 WBY1Z2C50GV556608
Heck · 68.081 mi · Minneapolis, MN, USA
IAAI 42241956 WBY1Z4C50GV508599
Front · 35.283 mi · Pulaski, VA, USA
Copart 67999285 WBY1Z4C55GV505956
Mechanisch · 91.111 mi · Las Vegas West, NV, US...
Copart 67869615 WBY1Z2C51GV556455
Normale Abnutzung · 68.974 mi · Miami North, FL, USA
IAAI 42794979 WBY1Z4C56GV507506
Seite · 73.035 mi · Puyallup, WA, USA
IAAI 42899443 WBY1Z2C5XGV556289
Normale Abnutzung · 61.491 mi · Winder, GA, USA
Copart 62993155 WBY1Z4C52GV505347
Front · 46.994 mi · Atlanta East, GA, USA
Copart 50734245 WBY1Z4C5XGV506634
Heck · 77.292 mi · Trenton, NJ, USA
Copart 42567194 WBY1Z4C53GV506815
Brand · 0 mi · Columbia, MO, USA
IAAI 42492499 WBY1Z4C54GV506225
Heck · 44.237 mi · Wilmington, CA, USA
IAAI 42402840 WBY1Z4C52GV505560
Front · 48.943 mi · Houston, TX, USA
Copart 65030985 WBY1Z4C55GV508582
Heck · 84.896 mi · Phoenix, AZ, USA
Copart 61830185 WBY1Z4C57GV505912
Front · 143.819 mi · Fredericksburg, VA, US...
Copart 64293595 WBY1Z4C57GV508275
Front · 65.360 mi · Van Nuys, CA, USA
Copart 55254715 WBY1Z4C58GV508883
Normale Abnutzung · 99.644 mi · Kansas City, KS, USA
Copart 57702125 WBY1Z4C53GV505227
Front · 50.690 mi · Honolulu, HI, USA
Copart 58803825 WBY1Z4C57GV508390
Front · 56.784 mi · Walton, KY, USA
Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.
Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 93 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.
| Käuferland | Anteil | Medianes Endgebot | Medianes Baujahr |
|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten |
|
3.000 $ | 2016 |
| Georgien |
|
2.800 $ | 2016 |
| Vereinigte Arabische Emirate |
|
2.750 $ | 2016 |
| Kambodscha |
|
3.825 $ | 2016 |
| Armenien |
|
1.625 $ | 2016 |
| Litauen |
|
3.700 $ | 2016 |
| Mexiko |
|
2.400 $ | 2016 |
| Slowakei |
|
4.450 $ | 2016 |
Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.
Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026
In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen 2016 BMW i3 bei 2.850 $; die Hälfte der 129 Verkäufe lag zwischen 2.000 $ und 3.500 $.
Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (62%), Georgien (23%), Vereinigte Arabische Emirate (9%).
Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 2.850 $, IAAI 2.950 $.
Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 2016 BMW i3 Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.
Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →