2007 BMW X3 3.0si
Copart 96393775 WBXPC93447WF03245
Front · 0 mi · Chicago North, IL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 1.708 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 2007 BMW X3. Über 1.606 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 525 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 345 geprüften Kilometerstände liegt über 163.422 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 12. Jun 2019 ab, die neueste in 20. Okt 2026. Auktionsergebnisse für den 2007 BMW X3 bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 2007 BMW X3 in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.
Copart 96393775 WBXPC93447WF03245
Front · 0 mi · Chicago North, IL, USA
IAAI 44373419 WBXPC93487WF01756
Front · 191.899 mi · Appleton, WI, USA
Copart 76254995 WBXPC93417WJ02068
Heck · 202.103 mi · San Jose, CA, USA
Copart 98284535 WBXPC93487WF19514
Front · 176.896 mi · Denver South, CO, USA
Copart 79111345 WBXPC93497WF02138
Mechanisch · 220.684 mi · Pasco, WA, USA
IAAI 44309332 WBXPC93437WF01647
Normale Abnutzung · 235.889 mi · Nashville, TN, USA
Copart 75802465 WBXPC93477WF25353
Front · 162.340 mi · West Warren, MA, USA
IAAI 44381092 WBXPC93457WF01682
Normale Abnutzung · 155.893 mi · San Diego, CA, USA
IAAI 44353691 WBXPC93457WF28901
Seite · 218.496 mi · Moss Point, MS, USA
Copart 74757455 WBXPC93477WF15504
Front · 143.929 mi · Walton, KY, USA
Copart 95770075 WBXPC93457WF01584
Wasser/Überschwemmung · 170.430 mi · San Jose, CA, USA
Copart 99831075 WBXPC93497WJ01329
Seite · 210.108 mi · Tanner, AL, USA
IAAI 44165771 WBXPC93447WF28565
Heck · 1 mi · San Diego, CA, USA
Copart 72201605 WBXPC934X7WF28103
Seite · 199.265 mi · So Sacramento, CA, USA
IAAI 44120305 WBXPC93467WF15610
Heck · 185.228 mi · Hawley, TX, USA
Copart 73803015 WBXPC93467WF13260
Front · 210.368 mi · Pittsburgh West, PA, U...
IAAI 44203884 WBXPC93427WF26443
Normale Abnutzung · 201.113 mi · Knoxville, TN, USA
Copart 72457725 WBXPC93497WF00096
Kleine Dellen & Kratzer · 121.456 mi · Houston, TX, USA
Copart 76079815 WBXPC93467WF27529
Normale Abnutzung · 143.641 mi · Newburgh, NY, USA
IAAI 44187577 WBXPC93407WF12749
Mechanisch · 198.627 mi · Clearwater, FL, USA
Copart 73270085 WBXPC93417WF15255
Brand · 0 mi · Cartersville, GA, USA
Copart 99641505 WBXPC93467WF29863
Front · 147.432 mi · Knoxville, TN, USA
Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.
Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 249 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.
| Käuferland | Anteil | Medianes Endgebot | Medianes Baujahr |
|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten |
|
400 $ | 2007 |
| Mexiko |
|
475 $ | 2007 |
| Nigeria |
|
525 $ | 2007 |
| Vereinigte Arabische Emirate |
|
225 $ | 2007 |
| Guatemala |
|
375 $ | 2007 |
| Kanada |
|
425 $ | 2007 |
| Ägypten |
|
950 $ | 2007 |
| Georgien |
|
225 $ | 2007 |
| Ukraine |
|
1.200 $ | 2007 |
| Vereinigte Staaten |
|
650 $ | 2007 |
Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.
Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026
In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen 2007 BMW X3 bei 425 $; die Hälfte der 297 Verkäufe lag zwischen 325 $ und 550 $.
Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (89%), Mexiko (5%), Nigeria (2%).
Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 425 $, IAAI 425 $.
Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 2007 BMW X3 Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.
Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →