2016 BMW X3 sDrive28i
Copart 73488306 5UXWZ7C5XG0R33140
Front · 102.834 mi · San Jose, CA, USA
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Von FinalBid entfernen2016 BMW X3 xDrive28i wurde am 15. Okt 2025 bei Copart (Birmingham, AL) verkauft. Salvage Title · Schaden: Wasser/Überschwemmung · 157.648 mi. Endgebot: 1.750 $.
Das Archiv zeigt den Verkauf. Die VIN-Historie zeigt den Rest: Title-Brands, Unfallmeldungen, Kilometereinträge und Anzahl der Halter.
5UXWX9C56G0D80992
VIN-Historie öffnen2016 BMW X3 xDrive28i
Das Archiv zeigt den Verkauf. Die VIN-Historie zeigt den Rest: Title-Brands, Unfallmeldungen, Kilometereinträge und Anzahl der Halter.
5UXWX9C56G0D80992
VIN-Historie öffnenHöchstgebot
1.750 $
Title-Brands, Unfallmeldungen, Kilometereinträge und Halteranzahl aus Fahrzeugdaten: der Teil, den ein Auktionsinserat nicht zeigt.
Beispiel einer VIN-HistorieEinmalige Zahlung. Kein Abo. Anfallende Steuern werden bei der Zahlung angezeigt. Die Daten variieren je nach VIN. Ist kein Bericht verfügbar, erstatten wir die Zahlung.
| Datum | Plattform | Los-Nr. | Höchstgebot | Status |
|---|---|---|---|---|
| 14. Okt 2025 | Copart | 70727165 | 1.450 $ | Unter Vorbehalt |
| 7. Okt 2025 | Copart | 70727165 | 750 $ | Unter Vorbehalt |
| 30. Sep 2025 | Copart | 70727165 | 475 $ | Mindestgebot |
| 23. Sep 2025 | Copart | 70727165 | 1.650 $ | Mindestgebot |
Auktionseinträge zu dieser VIN in unserem Archiv: 5. Title-, Unfall- und Kilometereinträge außerhalb der Auktionen stehen in der VIN-Historie.
Beispiel einer VIN-Historie
Copart 73488306 5UXWZ7C5XG0R33140
Front · 102.834 mi · San Jose, CA, USA
Copart 74279916 5UXWZ7C38H0X42641
Front · 92.630 mi · San Jose, CA, USA
Copart 63393996 5UXWX9C51H0D95921
Front · 123.887 mi · San Jose, CA, USA
Copart 74013546 5UXTY3C05M9F53779
Heck · 35.860 mi · Phoenix North, AZ, USA
Die höchsten Endgebote unter den letzten Verkäufen.
| Datum | Fahrzeug | Schaden | Höchstgebot |
|---|---|---|---|
| 14. Okt 2026 | 2024 Mercedes-Benz G 550 | Front | 92.000 $ |
| 14. Okt 2026 | 2024 BMW 8 Series 840i | Heck | 39.750 $ |
| 14. Okt 2026 | 2026 BMW M4 Competition xDrive | Heck | 36.250 $ |
| 14. Okt 2026 | 2023 Lexus GX 460 Premium | Front | 29.250 $ |
| 14. Okt 2026 | 2023 Dodge Durango R/T Plus | Vandalismus | 28.750 $ |
| 14. Okt 2026 | 2023 BMW 3 Series M340i xDrive | Heck | 27.500 $ |
| 14. Okt 2026 | 2025 Porsche Panamera | Front | 25.750 $ |
| 14. Okt 2026 | 2021 Audi A7 Prestige | Heck | 24.600 $ |
| 14. Okt 2026 | 2026 BMW 3 Series 330i NA xDrive | Front | 17.600 $ |
| 14. Okt 2026 | 2023 Honda CR-V Sport Touring | Front | 16.400 $ |
| 14. Okt 2026 | 2023 Ram 1500 Laramie | Front | 15.100 $ |
| 14. Okt 2026 | 2023 BMW i4 eDrive35 | Front | 15.000 $ |
Das Archiv zeigt den Verkauf. Die VIN-Historie zeigt den Rest: Title-Brands, Unfallmeldungen, Kilometereinträge und Anzahl der Halter.
Beispiel einer VIN-Historie →Geben Sie die 17-stellige VIN oder die Copart- oder IAAI-Los-Nummer ein. Ist das Fahrzeug im Auktionsarchiv, landen Sie auf seinem Verkaufsdatensatz — Fotos, Schaden, Kilometerstand, Title, Höchstgebot und jede frühere Auktion dieser VIN.
Öffnen Sie die Seite zu Marke, Modell und Baujahr. Sie zeigt Median und Durchschnitt des Höchstgebots über alle Verkäufe im Archiv für diese Gruppe sowie die Quartile — damit Sie die Spanne der Verkaufspreise sehen, nicht nur eine Zahl.
Schwere des Schadens, ob die Schlüssel vorhanden sind, die Title-Brand und der Auktionsplatz, an dem das Fahrzeug stand. Jedes Los listet alle vier neben seinem Höchstgebot auf — so lernen Sie, die Spanne zu lesen.
Es ist das von der Auktion erfasste Schlussgebot. Käufergebühren, Transport, Lagerung und Reparatur kommen dazu und variieren je nach Auktionsplatz und Käufer, sodass die Gesamtkosten immer über dem Höchstgebot liegen.
Der Auktionsdatensatz zeigt weiterhin seinen Status und das höchste Gebot. Ein Los, das seinen Mindestpreis nicht erreicht hat, zeigt, wo der Markt stehengeblieben ist — das ist für sich genommen bereits nützlich.
Nein. FinalBid ist ein Archiv bereits abgeschlossener Auktionen. Auf dieser Website wird nicht geboten, und nichts hier steht zum Verkauf.