2002 BMW X5 3.0i
Copart 75721014 5UXFA53582LP34851
Normale Abnutzung · 0 mi · Eugene, OR, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 571 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 2002 BMW X5. Über 541 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 400 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 74 geprüften Kilometerstände liegt über 163.301 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 31. Mai 2019 ab, die neueste in 22. Okt 2026. Auktionsergebnisse für den 2002 BMW X5 bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 2002 BMW X5 in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.
Copart 75721014 5UXFA53582LP34851
Normale Abnutzung · 0 mi · Eugene, OR, USA
IAAI 38383545 5UXFA53582LP42464
Front · 249.806 mi · Fremont, CA, USA
Copart 71703614 5UXFA53542LP38055
Heck · 143.077 mi · Fredericksburg, VA, US...
IAAI 40434530 5UXFA53592LV72261
Unbekannt · 999.999 mi · Houston, TX, USA
IAAI 39592284 5UXFA53552LP30398
Normale Abnutzung · 215.305 mi · Justin, TX, USA
Copart 70431964 5UXFA53522LP39625
Normale Abnutzung · 155.462 mi · Denver, CO, USA
Copart 46008764 5UXFA53562LP43533
Front · 226.834 mi · Long Island, NY, USA
Copart 57136264 5UXFA53512LP35419
Front · 145.153 mi · Denver, CO, USA
Copart 64051944 5UXFA53562LP32094
Hagel · 999.999 mi · Denver, CO, USA
IAAI 40015535 5UXFA53512LP56545
Rücknahme · 170.831 mi · Ogden, UT, USA
IAAI 40266127 5UXFB33562LH33315
Normale Abnutzung · 999.999 mi · Fremont, CA, USA
Copart 63005524 5UXFB33572LH35168
Front · 160.131 mi · Wayland, MI, USA
Copart 69818474 5UXFB33582LH30450
Kleine Dellen & Kratzer · 153.275 mi · Sacramento, CA, USA
Copart 69073604 5UXFB33562LH33198
Kleine Dellen & Kratzer · 167.750 mi · Ionia, MI, USA
Copart 64483864 5UXFB33532LH32431
Vandalismus · 141.307 mi · Denver, CO, USA
Copart 54016324 5UXFA53582LP44716
Seite · 999.999 mi · Cicero, IN, USA
IAAI 39691693 5UXFB33512LH34033
Rücknahme · 97.004 mi · Grand Prairie, TX, USA
Copart 46626014 5UXFA535X2LP34687
Seite · 157.119 mi · Martinez, CA, USA
IAAI 39947337 5UXFB33562LH36389
Seite · 235.128 mi · Bay Point, CA, USA
IAAI 39910385 5UXFA53572LP54962
Hagel · 206.222 mi · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 39401475 5UXFA53512LP37221
Rundum · 179.172 mi · Ogden, UT, USA
IAAI 39609283 5UXFA53532LH80347
Front · 125.357 mi · Avenel, NJ, USA
IAAI 39938336 5UXFB93552LN78966
Vandalismus · 269.994 mi · Bay Point, CA, USA
IAAI 39658829 5UXFA535X2LP56429
Front · 177.272 mi · Brandywine, MD, USA
Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.
Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 74 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.
| Käuferland | Anteil | Medianes Endgebot | Medianes Baujahr |
|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten |
|
350 $ | 2002 |
| Libyen |
|
775 $ | 2002 |
| Mexiko |
|
375 $ | 2002 |
| Vereinigte Arabische Emirate |
|
400 $ | 2002 |
| Guatemala |
|
100 $ | 2002 |
| Libanon |
|
425 $ | 2002 |
Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.
Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026
In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen 2002 BMW X5 bei 375 $; die Hälfte der 96 Verkäufe lag zwischen 275 $ und 481 $.
Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (91%), Libyen (3%), Mexiko (3%).
Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 313 $, IAAI 388 $.
Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 2002 BMW X5 Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.
Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →