Zum Inhalt springen

Sprache ändern

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

2006 BMW X5 Auktionsergebnisse: Höchstgebote und Verkaufshistorie

FinalBid führt 2.051 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 2006 BMW X5. Über 1.976 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 650 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 508 geprüften Kilometerstände liegt über 162.251 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 30. Apr 2019 ab, die neueste in 3. Nov 2026. Auktionsergebnisse für den 2006 BMW X5 bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 2006 BMW X5 in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.

425 $
Medianes Endgebot
325 $–675 $
Mittlere Hälfte
1.275 $
Top 10% ab
4.150 $
Höchstes
2006 BMW X5 3.0i
Verkauft
325 $

2006 BMW X5 3.0i

IAAI 37066563 5UXFA13596LY44421

Überschlag · 177.689 mi · Puyallup, WA, USA

Ohne Title • Bill of sale · Schlüssel 16. Aug 2023
2006 BMW X5 3.0i
Verkauft
325 $

2006 BMW X5 3.0i

Copart 63963363 5UXFA13576LY34860

Wasser/Überschwemmung · 211.209 mi · Syracuse, NY, USA

Salvage Title · Schlüssel 16. Aug 2023
2006 BMW X5 3.0i
Verkauft
1.200 $

2006 BMW X5 3.0i

Copart 61585983 5UXFA13546LY30393

Kleine Dellen & Kratzer · 152.509 mi · Hartford Springfield,...

Clean Title · Schlüssel 10. Aug 2023

Preisindex

Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.

300 $ 430 $ 570 $ 700 $ Okt Nov Dez Jan Feb Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt 513 $

Wohin sie gehen

Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 148 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.

Käuferland Anteil Medianes Endgebot Medianes Baujahr
Vereinigte Staaten
86%
425 $ 2006
Republik Moldau
2%
575 $ 2006
Mexiko
2%
300 $ 2006
XX
2%
375 $ 2006
Libyen
1%
450 $ 2006
Vereinigte Arabische Emirate
0,7%
375 $ 2006
Armenien
0,7%
4.150 $ 2006
Georgien
0,7%
400 $ 2006
Guatemala
0,7%
100 $ 2006
Jordanien
0,7%
350 $ 2006
Libanon
0,7%
275 $ 2006
Nigeria
0,7%
450 $ 2006
Andere Länder 1%

Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.

Copart vs IAAI

Copart 98 verkauft Median 425 $
IAAI 87 verkauft Median 450 $

Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026

X5 Baujahre

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1985

BMW Modelle

1 Series 1 Series M 2 Series 2002 3 Series 4 Series 5 Series 6 Series 7 Series 8 Series i3 i4 i5 i7 i8 iX M2 M3 M4 M5 M6 M8 X1 X2 X3 X3 M X4 X4 M X5 X5 M X6 X6 M X7 XM Z3 Z4 Z8

FAQ zum Auktionsarchiv

Wie viel kostet ein 2006 BMW X5 bei Copart und IAAI?

In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen 2006 BMW X5 bei 425 $; die Hälfte der 185 Verkäufe lag zwischen 325 $ und 675 $.

Wohin gehen 2006 BMW X5 von US-Auktionen?

Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (86%), Republik Moldau (2%), Mexiko (2%).

Ist ein 2006 BMW X5 bei Copart oder IAAI günstiger?

Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 425 $, IAAI 450 $.

Wie viel erzielt ein 2006 BMW X5 bei der Auktion?

Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 2006 BMW X5 Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.

Was drückt das Höchstgebot für einen 2006 BMW X5 ans untere Ende der Spanne?

Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.

VIN-Historie jenseits der Auktion

Blicken Sie hinter das Höchstgebot: 2006 BMW X5

Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.

Beispiel einer VIN-Historie →