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FinalBid / Copart + IAAI

Buick Electra Auktionsergebnisse: Höchstgebote bei Copart & IAAI

FinalBid führt 68 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für Buick Electra. Über 60 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 625 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 10 geprüften Kilometerstände liegt über 114.447 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 7. Aug 2019 ab, die neueste in 22. Sep 2026. Das Buick Electra Auktionsarchiv — was er bei Copart und IAAI tatsächlich erzielt, Los für Los. Die Höchstgebote unten stammen aus abgeschlossenen Auktionen, zeigen also, was Käufer verbindlich geboten haben, statt dessen, was Verkäufer sich erhofft haben — und die Verkaufshistorie über die Baujahre zeigt, wo der Buick Electra aufhört, an Wert zu verlieren.

Höchstgebot VIN Copart IAAI

Auktionsergebnisse auf einen Blick

Erfasste Auktionen
68
Erfasste Höchstgebote
60
Median-Höchstgebot aus 60 Auktionen
625 $
Durchschnittliches Höchstgebot aus 60 Auktionen
1.834 $
Wo die meisten Höchstgebote liegen
250 $ – 2.175 $
Höchstgebot: niedrigstes / höchstes
80 $ / 11.000 $
Median-Kilometerstand aus 10 Auktionen
114.447 mi
Mit Schlüssel verkauft
74%
Copart / IAAI
79% / 21%
Auktionstermine
7. Aug 2019 – 22. Sep 2026

Beim Verkauf erfasster Schaden

  • Front 18%
  • Normale Abnutzung 16%
  • Rundum 13%

Höchstgebote nach Baujahr

Baujahr Auktionen Höchstgebote Median-Höchstgebot Durchschnittliches Höchstgebot
1990 2 1 — —
1989 3 3 225 $ 218 $
1988 6 5 250 $ 335 $
1987 5 4 238 $ 825 $
1986 5 5 300 $ 495 $
1985 1 1 — —
1982 1 1 — —
1979 3 3 1.100 $ 1.333 $
1978 1 1 — —
1977 1 1 — —
1976 2 2 — —
1973 2 2 — —
1972 6 4 463 $ 500 $
1971 2 2 — —
1970 5 5 725 $ 2.105 $
1969 6 6 1.788 $ 2.979 $
1968 5 4 950 $ 2.188 $
1967 2 2 — —
1966 2 1 — —
1965 3 3 1.200 $ 1.433 $
1964 3 2 — —
1962 1 1 — —
1961 1 1 — —

Electra nach Baujahr

1990 1989 1988 1987 1986 1985 1982 1979 1978 1977 1976 1973 1972 1971 1970 1969 1968 1967 1966 1965 1964 1962 1961

Buick Modelle

Allure Cascada Century Electra Enclave Encore Encore GX Envision Envista LaCrosse LeSabre Lucerne Park Avenue Rainier Reatta Regal Rendezvous Riviera Roadmaster Skyhawk Skylark Terraza Verano

FAQ zum Auktionsarchiv

Wie viel Auktionshistorie gibt es für Buick Electra?

68 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen mit Verkaufsdaten zwischen 7. Aug 2019 und 22. Sep 2026.

Was ist das durchschnittliche Höchstgebot für Buick Electra bei Auktionen?

Über 60 erfasste Verkäufe in USD liegt das Median-Höchstgebot bei 625 $, wobei die Ausreißer an beiden Enden den Durchschnitt auf 1.834 $ ziehen.

Welchen Schaden tragen die meisten Buick Electra Auktionslose?

front liegt vorn, bei 18% der Auktionen — gut zu wissen, bevor Sie das untere Ende der Verkaufspreisspanne lesen.

Wie viele Meilen haben Buick Electra Fahrzeuge, wenn sie bei der Auktion verkauft werden?

Die Hälfte der 10 geprüften Kilometerstände liegt über 114.447 mi, die andere Hälfte darunter.

Was sollte ich für einen Buick Electra als Unfallwagen zahlen?

Gehen Sie vom Median-Höchstgebot auf dieser Seite aus und passen Sie dann an die Reparatur vor Ihnen an. Ein Buick Electra mit leichtem Frontschaden und Schlüsseln liegt nahe dem oberen Ende der Verkaufspreisspanne; ein Wasserschaden ohne Schlüssel liegt am unteren Ende.

Ändert das Baujahr, was ein Buick Electra bei der Auktion erzielt?

Meist ja, und nicht gleichmäßig. Öffnen Sie die Jahres-Links, um zu sehen, wo sich die Höchstgebot-Kurve des Buick Electra abflacht — in diesem flachen Abschnitt lohnt sich der Unfallwagenkauf meist am ehesten.

Sind diese Höchstgebote das, was ein reparierter Buick Electra erzielen würde?

Nein. Das sind Auktionsergebnisse für beschädigte oder Salvage Buick Electra Fahrzeuge — der Preis bei Abschluss des Verkaufs, vor Transport, Gebühren und Reparatur. Der Wiederverkaufswert liegt deutlich darüber.

VIN-Historie jenseits der Auktion

Blicken Sie hinter das Höchstgebot: Buick Electra

Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.

Beispiel einer VIN-Historie →