2011 Cadillac CTS Performance
Copart 52518166 1G6DL1ED0B0143725
Heck · 100.575 mi · Jacksonville North, FL...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 7.531 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 2011 Cadillac CTS. Über 7.395 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 1.025 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 3.411 geprüften Kilometerstände liegt über 126.860 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 30. Apr 2019 ab, die neueste in 3. Nov 2026. Auktionsergebnisse für den 2011 Cadillac CTS bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 2011 Cadillac CTS in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.
Copart 52518166 1G6DL1ED0B0143725
Heck · 100.575 mi · Jacksonville North, FL...
Copart 52714446 1G6DC5EY3B0146810
Front · 110.991 mi · Richmond, VA, USA
Copart 49609646 1G6DE5EYXB0104208
Front · 113.512 mi · Columbia, SC, USA
Copart 50907816 1G6DE5EY2B0140636
Front · 108.098 mi · Washington Dc, DC, USA
IAAI 44610677 1G6DG5EY9B0145181
Seite · 234.407 mi · Detroit, MI, USA
Copart 76905725 1G6DE5EY5B0149220
Seite · 160.213 mi · Dothan, AL, USA
Copart 52924566 1G6DK5EY4B0168415
Front · 124.535 mi · South Boston, MA, USA
IAAI 44994570 1G6DG5EY2B0124673
Front · 140.821 mi · Crothersville, IN, USA
IAAI 44659628 1G6DG5EY6B0134042
Front · 172.635 mi · Clayton, NC, USA
Copart 53716966 1G6DL5ED0B0170673
Heck · 47.173 mi · Cleveland East, OH, US...
Copart 51507576 1G6DG5EYXB0120290
Seite · 166.915 mi · Flint, MI, USA
Copart 50817396 1G6DS5ED2B0152470
Front · 177.056 mi · Flint, MI, USA
Copart 52607796 1G6DG5EYXB0120872
Kleine Dellen & Kratzer · 157.837 mi · Pittsburgh West, PA, U...
IAAI 45023664 1G6DE5EY1B0103965
Front · 143.261 mi · Lexington, SC, USA
IAAI 44716943 1G6DA1ED9B0124869
Front · 112.948 mi · Sioux Falls, SD, USA
Copart 74707515 1G6DP5EDXB0106743
Kleine Dellen & Kratzer · 127.226 mi · Rancho Cucamonga, CA,...
IAAI 44876644 1G6DC5EY1B0149642
Front · 163.674 mi · Phoenix, AZ, USA
Copart 49183216 1G6DA5EY7B0131930
Heck · 175.927 mi · Indianapolis, IN, USA
IAAI 44924214 1G6DE5EY3B0134392
Rundum · 150.667 mi · Riverside, RI, USA
IAAI 45191999 1G6DC5EY6B0163228
Mechanisch · 132.782 mi · Riverside, RI, USA
IAAI 44804659 1G6DE5EY6B0115786
Brand — Motor · 1 mi · Simpsonville, SC, USA
IAAI 44788069 1G6DJ5EY2B0168349
Front · 107.933 mi · Acworth, GA, USA
Copart 52813436 1G6DL5ED4B0108936
Front · 110.197 mi · Rutland, VT, USA
IAAI 44899487 1G6DF5EY1B0167520
Front · 133.759 mi · Meridian, ID, USA
Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.
Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 784 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.
| Käuferland | Anteil | Medianes Endgebot | Medianes Baujahr |
|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten |
|
550 $ | 2011 |
| Mexiko |
|
625 $ | 2011 |
| Honduras |
|
650 $ | 2011 |
| Nigeria |
|
400 $ | 2011 |
| XX |
|
1.550 $ | 2011 |
Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.
Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026
In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen 2011 Cadillac CTS bei 588 $; die Hälfte der 962 Verkäufe lag zwischen 375 $ und 1.050 $.
Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (98%), Mexiko (2%), Honduras (0%).
Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 550 $, IAAI 675 $.
Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 2011 Cadillac CTS Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.
Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →