2005 Cadillac DeVille
Copart 61608375 1G6KD54Y15U212919
Kleine Dellen & Kratzer · 108.883 mi · Las Vegas West, NV, US...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 1.873 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 2005 Cadillac DeVille. Über 1.819 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 350 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 529 geprüften Kilometerstände liegt über 127.300 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 6. Mai 2019 ab, die neueste in 4. Nov 2026. Auktionsergebnisse für den 2005 Cadillac DeVille bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 2005 Cadillac DeVille in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.
Copart 61608375 1G6KD54Y15U212919
Kleine Dellen & Kratzer · 108.883 mi · Las Vegas West, NV, US...
Copart 60682435 1G6KD54Y35U268019
Seite · 145.150 mi · Houston, TX, USA
IAAI 42198392 1G6KD54YX5U168970
Normale Abnutzung · 148.304 mi · Bridgeport, PA, USA
Copart 58853985 1G6KD54Y65U215248
Front · 72.528 mi · Pittsburgh North, PA,...
IAAI 41846992 1G6KD54Y15U225816
Mechanisch · 134.707 mi · Lexington, SC, USA
Copart 59967145 1G6KD57Y55U140960
Brand · 0 mi · Sacramento, CA, USA
IAAI 42469707 1G6KD54Y15U158635
Unterboden · 136.336 mi · Fredericksburg, VA, US...
Copart 62630955 1G6KD54Y05U180092
Front · 232.348 mi · Kincheloe, MI, USA
IAAI 42481558 1G6KD54Y05U211857
Seite · 100.474 mi · Morganville, NJ, USA
IAAI 42173765 1G6KD54Y65U105218
Front · 144.305 mi · De Soto, IA, USA
Copart 60861455 1G6KD54Y45U111017
Front · 134.314 mi · Detroit, MI, USA
Copart 59398785 1G6KF57965U164848
Heck · 125.017 mi · So Sacramento, CA, USA
Copart 42570245 1G6KD54Y45U260026
Front · 0 mi · Dallas South, TX, USA
IAAI 42515769 1G6KD54Y05U173319
Front · 122.769 mi · New Philadelphia, OH,...
IAAI 42291194 1G6KD54Y95U224686
Front · 106.315 mi · Indianapolis, IN, USA
IAAI 42560772 1G6KD54Y45U266103
Heck · 246.995 mi · Portland, OR, USA
IAAI 42382490 1G6KD54Y95U163971
Front · 106.855 mi · Phoenix, AZ, USA
Copart 58630405 1G6KD54Y65U205965
Dach · 129.448 mi · Atlanta South, GA, USA
Copart 55758605 1G6KD54Y65U100231
Front · 166.871 mi · North Seattle, WA, USA
IAAI 42396826 1G6KD54Y95U247059
Front · 47.699 mi · Nashville, TN, USA
IAAI 42294388 1G6KD54Y55U197678
Front · 65.085 mi · Nashville, TN, USA
Copart 60576935 1G6KD54Y05U240081
Kleine Dellen & Kratzer · 102.094 mi · Waco, TX, USA
IAAI 42421182 1G6KD54Y25U147188
Front · 1 mi · Columbus, OH, USA
IAAI 42352987 1G6KD57Y85U107418
Front · 160.974 mi · Rice, MN, USA
Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.
Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 196 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.
| Käuferland | Anteil | Medianes Endgebot | Medianes Baujahr |
|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten |
|
325 $ | 2005 |
| Jordanien |
|
225 $ | 2005 |
| Mexiko |
|
875 $ | 2005 |
| El Salvador |
|
300 $ | 2005 |
Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.
Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026
In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen 2005 Cadillac DeVille bei 325 $; die Hälfte der 221 Verkäufe lag zwischen 250 $ und 475 $.
Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (98%), Jordanien (1%), Mexiko (1%).
Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 325 $, IAAI 325 $.
Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 2005 Cadillac DeVille Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.
Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →