2010 Cadillac Escalade ESV Luxury
Copart 59242466 1GYUKHEF8AR160061
Brand · 0 mi · Raleigh, NC, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 307 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 2010 Cadillac Escalade ESV. Über 283 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 1.875 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 80 geprüften Kilometerstände liegt über 203.349 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 8. Jul 2019 ab, die neueste in 13. Okt 2026. Auktionsergebnisse für den 2010 Cadillac Escalade ESV bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 2010 Cadillac Escalade ESV in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.
Copart 59242466 1GYUKHEF8AR160061
Brand · 0 mi · Raleigh, NC, USA
IAAI 45099485 1GYUKJEF1AR269940
Diebstahl · 1 mi · Kansas City, KS, USA
Copart 69084076 1GYUKHEF8AR138349
Front · 235.192 mi · Dallas, TX, USA
Copart 64217746 1GYUKHEF1AR239619
Mechanisch · 187.231 mi · Kincheloe, MI, USA
Copart 62048806 1GYUKKEFXAR273135
Brand · 0 mi · Lexington East, KY, US...
IAAI 45675142 1GYUKHEFXAR243796
Front · 203.212 mi · Nephi, UT, USA
IAAI 46047554 1GYUKJEF0AR184703
Normale Abnutzung · 160.239 mi · Fredericksburg, VA, US...
IAAI 45730392 1GYUKJEF7AR107021
Normale Abnutzung · 223.933 mi · Medford, NY, USA
Copart 65750106 1GYUKHEF2AR135558
Kleine Dellen & Kratzer · 206.123 mi · Phoenix, AZ, USA
Copart 64611946 1GYUCHEF0AR200842
Front · 191.413 mi · Macon, GA, USA
Copart 63688156 1GYUCJEF0AR115538
Rundum · 223.366 mi · Rancho Cucamonga, CA,...
Copart 62539026 1GYUKJEF5AR280844
Normale Abnutzung · 0 mi · Altoona, PA, USA
Copart 53138236 1GYUKJEF2AR173461
Hagel · 242.049 mi · Dallas, TX, USA
IAAI 45319033 1GYUKJEF8AR289392
Seite · 159.929 mi · Fredericksburg, VA, US...
Copart 54713466 1GYUKJEF8AR260801
Front · 199.212 mi · Long Island, NY, USA
Copart 55602346 1GYUKJEF1AR108455
Front · 119.681 mi · Boise, ID, USA
IAAI 45014358 1GYUKGEFXAR144129
Seite · 144.842 mi · Ashland, VA, USA
Copart 54912976 1GYUCJEF4AR118622
Mechanisch · 220.556 mi · Napa, CA, USA
IAAI 44948123 1GYUKJEF7AR291926
Heck · 251.578 mi · Concord, NC, USA
Copart 47917586 1GYUKKEF7AR289485
Front · 243.194 mi · Lincoln, NE, USA
IAAI 44702922 1GYUKKEF2AR215164
Rundum · 206.499 mi · Wilmington, CA, USA
IAAI 44723464 1GYUKKEF5AR216924
Normale Abnutzung · 217.957 mi · Phoenix, AZ, USA
Copart 75797985 1GYUKJEF8AR209184
Seite · 261.213 mi · Exeter, RI, USA
Copart 50408476 1GYUKJEF0AR262350
Seite · 201.559 mi · Buffalo, NY, USA
Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.
Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 62 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.
| Käuferland | Anteil | Medianes Endgebot | Medianes Baujahr |
|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten |
|
1.400 $ | 2010 |
| Nigeria |
|
1.400 $ | 2010 |
| Mexiko |
|
1.650 $ | 2010 |
| Schweden |
|
2.050 $ | 2010 |
Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.
Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026
In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen 2010 Cadillac Escalade ESV bei 1.500 $; die Hälfte der 79 Verkäufe lag zwischen 988 $ und 2.250 $.
Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (94%), Nigeria (3%), Mexiko (2%).
Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 1.325 $, IAAI 1.650 $.
Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 2010 Cadillac Escalade ESV Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.
Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →