2025 Cadillac Escalade AWD V-Series
IAAI 44993332 1GYS9HR92SR226354
Diebstahl · 1.858 mi · Wilmer, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 22.221 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für Cadillac Escalade. Über 20.926 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 3.050 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 7.347 geprüften Kilometerstände liegt über 134.432 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 14. Mai 2019 ab, die neueste in 26. Okt 2026. Das Cadillac Escalade Auktionsarchiv — was er bei Copart und IAAI tatsächlich erzielt, Los für Los. Die Höchstgebote unten stammen aus abgeschlossenen Auktionen, zeigen also, was Käufer verbindlich geboten haben, statt dessen, was Verkäufer sich erhofft haben — und die Verkaufshistorie über die Baujahre zeigt, wo der Cadillac Escalade aufhört, an Wert zu verlieren.
IAAI 44993332 1GYS9HR92SR226354
Diebstahl · 1.858 mi · Wilmer, TX, USA
Copart 66395716 1GYS4CKJ7HR209399
Front · 0 mi · Nashville, TN, USA
Copart 62103426 1GYS3EKLXMR486493
Mechanisch · 0 mi · Dallas, TX, USA
Copart 64329636 1GYS4BKJ9GR383807
Kleine Dellen & Kratzer · 111.933 mi · Nashville, TN, USA
IAAI 44941793 1GYS9GRL7SR293554
Rundum · 32.891 mi · Justin, TX, USA
IAAI 46171293 1GYEC63837R401074
Front · 236.895 mi · Fremont, CA, USA
Copart 71352356 1GYS4MKJ4FR722886
Kleine Dellen & Kratzer · 136.891 mi · Hartford Springfield,...
Copart 63576006 1GYS9FRL6SR378783
Wasser/Überschwemmung · 16.747 mi · Newburgh, NY, USA
Copart 67080846 1GYS4BKJ6HR210392
Rundum · 0 mi · Syracuse, NY, USA
Copart 66558816 1GYS4NKJ0FR680545
Hagel · 154.294 mi · Fort Wayne, IN, USA
Copart 65432726 1GYS9FRL4SR253524
Front · 42.697 mi · Fort Wayne, IN, USA
Copart 69298656 1GYS4EKL9PR325408
Kleine Dellen & Kratzer · 68.613 mi · Syracuse, NY, USA
IAAI 46146130 1GYS3CEF0CR239590
Vandalismus · 174.785 mi · Fredericksburg, VA, US...
IAAI 46201348 1GYS4BEFXER219356
Front · 201.701 mi · Byron Center, MI, USA
IAAI 45544179 1GYS4BKJXHR214705
Front · 180.445 mi · Gorham, ME, USA
Copart 59735146 1GYS4CKJ0KR144886
Wasser/Überschwemmung · 159.109 mi · Chicago North, IL, USA
Copart 66948776 1GYS4DEFXCR100022
Front · 114.882 mi · Vallejo, CA, USA
Copart 70906436 1GYS3JKT0PR438630
Kleine Dellen & Kratzer · 138.950 mi · San Diego, CA, USA
Copart 69562816 1GYS4BEF0BR347648
Heck · 266.594 mi · Salt Lake City, UT, US...
Copart 66282166 1GYS4BEF3CR142861
Kleine Dellen & Kratzer · 296.707 mi · Salt Lake City, UT, US...
Copart 63825866 1GYS4BKJ3GR275568
Seite · 67.392 mi · Abilene, TX, USA
IAAI 45847327 1GYS3MKJXFR743647
Wasser/Überschwemmung · 238.749 mi · Moss Point, MS, USA
IAAI 45928266 1GYEK63R3YR228802
Normale Abnutzung · 172.186 mi · Ashland, VA, USA
IAAI 46203596 1GYEK13R7YR113641
Normale Abnutzung · 164.811 mi · Bay Point, CA, USA
Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.
| Baujahr | Verkauft | Medianes Endgebot |
|---|---|---|
| 2026 | 35 |
|
| 2025 | 112 |
|
| 2024 | 129 |
|
| 2023 | 239 |
|
| 2022 | 141 |
|
| 2021 | 232 |
|
| 2020 | 171 |
|
| 2019 | 226 |
|
| 2018 | 259 |
|
| 2017 | 341 |
|
| 2016 | 464 |
|
| 2015 | 492 |
|
Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 4.495 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.
| Käuferland | Anteil | Medianes Endgebot | Medianes Baujahr |
|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten |
|
3.200 $ | 2014 |
| Mexiko |
|
1.850 $ | 2011 |
| Vereinigte Arabische Emirate |
|
10.450 $ | 2021 |
| Jordanien |
|
25.075 $ | 2023 |
| Georgien |
|
22.100 $ | 2022 |
| Oman |
|
9.100 $ | 2019 |
| Nigeria |
|
9.600 $ | 2016 |
| Guatemala |
|
1.800 $ | 2015 |
| Libyen |
|
20.125 $ | 2020 |
| Libanon |
|
12.900 $ | 2019 |
| Polen |
|
6.850 $ | 2016 |
| El Salvador |
|
10.000 $ | 2018 |
| Andere Länder | 1% |
Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.
Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026
Die höchsten Endgebote unter den letzten Verkäufen.
| Datum | Fahrzeug | Schaden | Höchstgebot |
|---|---|---|---|
| 22. Okt 2026 | 2025 Cadillac Escalade | Front | 43.250 $ |
| 23. Okt 2026 | 2021 Cadillac Escalade Sport | Seite | 36.750 $ |
| 22. Okt 2026 | 2024 Cadillac Escalade 4WD Sport | Front | 36.500 $ |
| 22. Okt 2026 | 2023 Cadillac Escalade 4WD Premium Luxury | Wasser/Überschwemmung | 36.000 $ |
| 25. Okt 2026 | 2026 Cadillac Escalade | Front | 35.500 $ |
| 22. Okt 2026 | 2022 Cadillac Escalade Sport Platinum | Front | 28.250 $ |
| 22. Okt 2026 | 2025 Cadillac Escalade 4WD Sport | Front | 28.000 $ |
| 23. Okt 2026 | 2021 Cadillac Escalade Premium Luxury | Kleine Dellen & Kratzer | 25.500 $ |
| 23. Okt 2026 | 2022 Cadillac Escalade Premium Luxury | Heck | 25.000 $ |
| 21. Okt 2026 | 2021 Cadillac Escalade Sport | Front | 22.700 $ |
| 23. Okt 2026 | 2022 Cadillac Escalade Luxury | Seite | 21.700 $ |
| 23. Okt 2026 | 2024 Cadillac Escalade 4WD Premium Luxury | Überschlag | 18.900 $ |
In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen Cadillac Escalade bei 3.750 $; die Hälfte der 5.606 Verkäufe lag zwischen 1.150 $ und 9.700 $.
Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (89%), Mexiko (4%), Vereinigte Arabische Emirate (2%).
Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 4.950 $, IAAI 2.300 $.
Gehen Sie vom Median-Höchstgebot auf dieser Seite aus und passen Sie dann an die Reparatur vor Ihnen an. Ein Cadillac Escalade mit leichtem Frontschaden und Schlüsseln liegt nahe dem oberen Ende der Verkaufspreisspanne; ein Wasserschaden ohne Schlüssel liegt am unteren Ende.
Meist ja, und nicht gleichmäßig. Öffnen Sie die Jahres-Links, um zu sehen, wo sich die Höchstgebot-Kurve des Cadillac Escalade abflacht — in diesem flachen Abschnitt lohnt sich der Unfallwagenkauf meist am ehesten.
Nein. Das sind Auktionsergebnisse für beschädigte oder Salvage Cadillac Escalade Fahrzeuge — der Preis bei Abschluss des Verkaufs, vor Transport, Gebühren und Reparatur. Der Wiederverkaufswert liegt deutlich darüber.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →