2011 Cadillac SRX Performance Collection
IAAI 44957198 3GYFNEEYXBS509736
Rundum · 136.370 mi · Appleton, WI, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 9.167 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 2011 Cadillac SRX. Über 8.913 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 1.250 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 3.045 geprüften Kilometerstände liegt über 144.318 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 30. Apr 2019 ab, die neueste in 30. Okt 2026. Auktionsergebnisse für den 2011 Cadillac SRX bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 2011 Cadillac SRX in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.
IAAI 44957198 3GYFNEEYXBS509736
Rundum · 136.370 mi · Appleton, WI, USA
Copart 50176096 3GYFNAEY8BS651561
Front · 105.655 mi · Waco, TX, USA
Copart 53467536 3GYFNBEY0BS661264
Front · 0 mi · New Orleans, LA, USA
IAAI 45044897 3GYFNAEYXBS550327
Front · 151.820 mi · Houston, TX, USA
Copart 49495036 3GYFNAEY2BS549589
Front · 183.408 mi · Trenton, NJ, USA
IAAI 44916133 3GYFNAEY3BS629001
Normale Abnutzung · 195.036 mi · Lake City, GA, USA
IAAI 44929081 3GYFNDEY6BS517326
Front · 229.101 mi · Shady Spring, WV, USA
Copart 51664166 3GYFNBEY1BS556734
Front · 112.402 mi · Mobile, AL, USA
IAAI 45038332 3GYFNAEY6BS626965
Normale Abnutzung · 167.452 mi · Grand Prairie, TX, USA
Copart 51244146 3GYFNDEY7BS512927
Front · 178.374 mi · West Palm Beach, FL, U...
IAAI 44867972 3GYFNDEY4BS563091
Rundum · 163.063 mi · Schenectady, NY, USA
IAAI 44617285 3GYFNAEY1BS598203
Front · 163.004 mi · Concord, NC, USA
IAAI 44842742 3GYFNCEYXBS569309
Heck · 93.584 mi · Meridian, ID, USA
Copart 51319016 3GYFNAEY6BS517826
Hagel · 154.978 mi · Chicago South, IL, USA
Copart 49333316 3GYFNAEYXBS556919
Front · 31.680 mi · Ft. Worth, TX, USA
Copart 47780006 3GYFNDEY5BS537650
Seite · 154.630 mi · Tallahassee, FL, USA
Copart 49063326 3GYFNAEY3BS617284
Front · 79.494 mi · Walton, KY, USA
IAAI 44494019 3GYFNGEY7BS586687
Heck · 199.435 mi · Savannah, GA, USA
IAAI 45152145 3GYFNDEY7BS572755
Normale Abnutzung · 136.000 mi · Bridgeport, PA, USA
Copart 73424905 3GYFNBEY8BS593201
Front · 173.823 mi · Houston East, TX, USA
Copart 48513706 3GYFNKE60BS505367
Front · 0 mi · Oklahoma City, OK, USA
Copart 45938436 3GYFNDEY2BS534074
Mechanisch · 183.453 mi · Macon, GA, USA
Copart 49971736 3GYFNBEY6BS663021
Kleine Dellen & Kratzer · 82.469 mi · Chicago South, IL, USA
IAAI 44777438 3GYFNAEY3BS573657
Rundum · 153.427 mi · Lincoln, IL, USA
Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.
Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 953 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.
| Käuferland | Anteil | Medianes Endgebot | Medianes Baujahr |
|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten |
|
550 $ | 2011 |
| Mexiko |
|
575 $ | 2011 |
| Jordanien |
|
275 $ | 2011 |
| Kambodscha |
|
675 $ | 2011 |
| XX |
|
625 $ | 2011 |
Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.
Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026
In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen 2011 Cadillac SRX bei 600 $; die Hälfte der 1.181 Verkäufe lag zwischen 400 $ und 975 $.
Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (96%), Mexiko (3%), Jordanien (0%).
Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 600 $, IAAI 600 $.
Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 2011 Cadillac SRX Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.
Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →