2013 Cadillac XTS
Copart 93601705 2G61N5S37D9123206
Seite · 104.583 mi · Knoxville, TN, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 4.102 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 2013 Cadillac XTS. Über 3.852 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 1.575 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 1.677 geprüften Kilometerstände liegt über 128.952 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 31. Mai 2019 ab, die neueste in 23. Okt 2026. Auktionsergebnisse für den 2013 Cadillac XTS bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 2013 Cadillac XTS in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.
Copart 93601705 2G61N5S37D9123206
Seite · 104.583 mi · Knoxville, TN, USA
IAAI 44014007 2G61T5S3XD9100122
Front · 236.100 mi · Cicero, NY, USA
IAAI 44137218 2G61P5S30D9117581
Rundum · 129.649 mi · Wilmington, CA, USA
IAAI 44147496 2G61S5S35D9204200
Seite · 159.952 mi · Scott, AR, USA
Copart 98064525 2G61P5S37D9170133
Front · 150.180 mi · Jacksonville North, FL...
Copart 76619195 2G61R5S34D9105346
Kleine Dellen & Kratzer · 101.917 mi · Cleveland East, OH, US...
IAAI 44415836 2G61T5S31D9138970
Front · 167.059 mi · Indianapolis, IN, USA
IAAI 43671529 2G61T5S36D9213419
Rundum · 112.497 mi · Justin, TX, USA
Copart 75402245 2G61P5S31D9135569
Front · 187.351 mi · Atlanta South, GA, USA
Copart 74375645 2G61T5S37D9137810
Front · 101.166 mi · Newburgh, NY, USA
Copart 98620175 2G61V5S34D9136608
Front · 165.420 mi · Raleigh, NC, USA
IAAI 44144617 2G61P5S38D9112306
Seite · 95.149 mi · Dayton, OH, USA
Copart 81953834 2G61S5S38D9160936
Heck · 105.927 mi · Phoenix, AZ, USA
Copart 98139305 2G61T5S36D9109173
Front · 82.919 mi · Sikeston, MO, USA
Copart 98872585 2G61P5S35D9213030
Front · 166.770 mi · Wichita, KS, USA
Copart 98433735 2G61S5S35D9133354
Front · 123.979 mi · Wichita, KS, USA
Copart 99064365 2G61T5S35D9131861
Front · 235.162 mi · Fairburn, GA, USA
IAAI 43929558 2G61P5S31D9204633
Front · 162.480 mi · Concord, NC, USA
Copart 76425445 2G61N5S38D9178618
Mechanisch · 35.046 mi · Ft. Worth, TX, USA
Copart 72683485 2G61S5S33D9132171
Front · 122.957 mi · Detroit, MI, USA
Copart 76259215 2G61N5S34D9179314
Front · 275.728 mi · Somerville, NJ, USA
IAAI 44107071 2G61R5S33D9197131
Front · 158.390 mi · Bridgeport, PA, USA
IAAI 43607445 2G61P5S33D9112178
Front · 175.069 mi · Loganville, GA, USA
Copart 75497205 2G61T5S35D9154993
Mechanisch · 169.073 mi · Appleton, WI, USA
Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.
Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 773 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.
| Käuferland | Anteil | Medianes Endgebot | Medianes Baujahr |
|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten |
|
1.100 $ | 2013 |
| Mexiko |
|
875 $ | 2013 |
| Bahamas |
|
563 $ | 2013 |
| Kanada |
|
2.650 $ | 2013 |
| Curaçao |
|
975 $ | 2013 |
| Vereinigte Staaten |
|
1.250 $ | 2013 |
Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.
Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026
In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen 2013 Cadillac XTS bei 1.200 $; die Hälfte der 974 Verkäufe lag zwischen 675 $ und 1.844 $.
Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (98%), Mexiko (2%), Bahamas (0%).
Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 1.150 $, IAAI 1.200 $.
Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 2013 Cadillac XTS Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.
Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →