2005 Chrysler 300 C
IAAI 43987422 2C3JA63H85H170880
Front · 98.545 mi · Tucson, AZ, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 4.518 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 2005 Chrysler 300. Über 4.385 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 475 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 699 geprüften Kilometerstände liegt über 168.526 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 15. Mai 2019 ab, die neueste in 29. Okt 2026. Auktionsergebnisse für den 2005 Chrysler 300 bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 2005 Chrysler 300 in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.
IAAI 43987422 2C3JA63H85H170880
Front · 98.545 mi · Tucson, AZ, USA
Copart 96240075 2C3JA53G45H188794
Vandalismus · 319.231 mi · Lumberton, NC, USA
Copart 98191165 2C3JA63H75H605601
Front · 186.882 mi · Trenton, NJ, USA
Copart 93057015 2C3AA63HX5H615877
Heck · 211.856 mi · North Charleston, SC,...
Copart 98977355 2C3AA63H85H149771
Front · 158.178 mi · Long Beach, CA, USA
IAAI 43889032 2C3JA63H15H609577
Biogefahr/Chemikalien · 79.130 mi · Park City, KS, USA
Copart 96257095 2C3AA63H35H572225
Front · 186.264 mi · Lansing, MI, USA
Copart 98816505 2C3JA63H65H539493
Front · 234.680 mi · Reno, NV, USA
Copart 97941375 2C3JA63H75H566332
Front · 102.011 mi · Kansas City, KS, USA
IAAI 44064084 2C3AA63H25H504711
Normale Abnutzung · 192.617 mi · Corpus Christi, TX, US...
IAAI 44044363 2C3JA53G45H114386
Front · 116.881 mi · Dallas, TX, USA
Copart 95638855 2C3JA63H55H110085
Seite · 140.077 mi · Springfield, MO, USA
Copart 92419265 2C3JA53G65H108802
Front · 151.011 mi · Mcallen, TX, USA
IAAI 43551044 2C3AA63H45H631265
Unbekannt · 253.531 mi · North Hollywood, CA, U...
IAAI 44051415 2C3JA63H95H115905
Unbekannt · 195.227 mi · North Hollywood, CA, U...
Copart 95306685 2C3AA63H45H673922
Normale Abnutzung · 38.376 mi · Windham, ME, USA
Copart 96333605 2C3AA63H55H524581
Vandalismus · 0 mi · Hayward, CA, USA
Copart 99856895 2C3JA53GX5H184037
Mechanisch · 89.647 mi · Mentone, CA, USA
Copart 98838235 2C3JA53G45H682296
Brand — Innenraum · 0 mi · Tampa South, FL, USA
Copart 65251315 2C3AA63H05H106171
Front · 204.326 mi · Knoxville, TN, USA
Copart 98244585 2C3JA53G85H105450
Front · 133.849 mi · Harrisburg, PA, USA
IAAI 44017874 2C3JA53G35H108465
Heck · 267.491 mi · Pulaski, VA, USA
Copart 91056255 2C3JA63H25H538499
Front · 0 mi · Wichita, KS, USA
IAAI 43918205 2C3JA53G25H157379
Seite · 120.578 mi · Fremont, CA, USA
Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.
Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 509 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.
| Käuferland | Anteil | Medianes Endgebot | Medianes Baujahr |
|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten |
|
375 $ | 2005 |
| Mexiko |
|
450 $ | 2005 |
| Jordanien |
|
425 $ | 2005 |
| Vereinigte Arabische Emirate |
|
350 $ | 2005 |
| Ägypten |
|
325 $ | 2005 |
Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.
Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026
In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen 2005 Chrysler 300 bei 375 $; die Hälfte der 582 Verkäufe lag zwischen 275 $ und 550 $.
Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (94%), Mexiko (5%), Jordanien (1%).
Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 400 $, IAAI 375 $.
Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 2005 Chrysler 300 Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.
Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →