2011 Chrysler 300
IAAI 40963905 2C3CA4CG9BH530593
Rücknahme · 999.999 mi · Chattanooga, TN, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 3.846 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 2011 Chrysler 300. Über 3.700 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 1.750 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 1.139 geprüften Kilometerstände liegt über 148.336 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 1. Mai 2019 ab, die neueste in 30. Okt 2026. Auktionsergebnisse für den 2011 Chrysler 300 bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 2011 Chrysler 300 in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.
IAAI 40963905 2C3CA4CG9BH530593
Rücknahme · 999.999 mi · Chattanooga, TN, USA
IAAI 41133937 2C3CA5CG1BH533087
Front · 128.123 mi · Justin, TX, USA
IAAI 41060973 2C3CA4CG0BH528618
Front · 199.052 mi · Rancho Cordova, CA, US...
Copart 85830344 2C3CA5CG4BH595101
Normale Abnutzung · 160.868 mi · New Orleans, LA, USA
Copart 78063184 2C3CA5CG1BH595184
Front · 158.825 mi · North Boston, MA, USA
Copart 80864954 2C3CA4CG6BH593683
Front · 214.960 mi · Appleton, WI, USA
Copart 81330154 2C3CK6CT3BH573994
Front · 163.015 mi · Nashville, TN, USA
IAAI 40418655 2C3CA5CG2BH600912
Front · 137.476 mi · Fremont, CA, USA
Copart 81407254 2C3CA6CT4BH614474
Front · 83.074 mi · Tampa South, FL, USA
IAAI 41016987 2C3CA6CT5BH581095
Wasser/Überschwemmung · 167.205 mi · Orlando, FL, USA
IAAI 40406124 2C3CA6CT4BH559184
Front · 149.269 mi · Latimore Township, PA,...
IAAI 40874901 2C3CA5CG2BH598319
Unbekannt · 166.273 mi · Houston, TX, USA
IAAI 40998326 2C3CA5CG9BH582666
Seite · 143.040 mi · Englishtown, NJ, USA
IAAI 40420860 2C3CA5CG0BH614176
Heck · 135.096 mi · Clayton, NC, USA
Copart 73133094 2C3CK6CT9BH500595
Wasser/Überschwemmung · 207.583 mi · Lincoln, NE, USA
Copart 79765794 2C3CK6CT4BH530345
Front · 140.262 mi · Syracuse, NY, USA
IAAI 39845075 2C3CK6CT1BH530612
Front · 202.912 mi
Copart 80271344 2C3CK6CT3BH612065
Front · 133.989 mi · Knoxville, TN, USA
IAAI 40587924 2C3CA6CT1BH523730
Heck · 108.624 mi
IAAI 41068593 2C3CA5CG7BH547026
Normale Abnutzung · 103.704 mi
IAAI 40107299 2C3CA5CG4BH533066
Rundum · 186.493 mi · Lincoln, AR, USA
IAAI 40759096 2C3CA5CGXBH582823
Front · 999.999 mi · Orlando, FL, USA
Copart 80863584 2C3CA6CT7BH580479
Seite · 37.947 mi · San Diego, CA, USA
Copart 84113664 2C3CA6CT1BH537000
Front · 132.153 mi · Detroit, MI, USA
Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.
Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 382 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.
| Käuferland | Anteil | Medianes Endgebot | Medianes Baujahr |
|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten |
|
975 $ | 2011 |
| Mexiko |
|
800 $ | 2011 |
| Vereinigte Arabische Emirate |
|
713 $ | 2011 |
| Guatemala |
|
1.450 $ | 2011 |
| Jordanien |
|
425 $ | 2011 |
| XX |
|
625 $ | 2011 |
Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.
Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026
In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen 2011 Chrysler 300 bei 1.000 $; die Hälfte der 491 Verkäufe lag zwischen 638 $ und 1.600 $.
Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (92%), Mexiko (6%), Vereinigte Arabische Emirate (1%).
Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 975 $, IAAI 1.075 $.
Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 2011 Chrysler 300 Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.
Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →