2010 Chrysler Sebring Touring
IAAI 42430012 1C3BC5ED9AN201946
Überschlag · 125.672 mi · Templeton, MA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 4.915 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 2010 Chrysler Sebring. Über 4.890 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 475 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 1.546 geprüften Kilometerstände liegt über 137.535 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 30. Apr 2019 ab, die neueste in 5. Nov 2026. Auktionsergebnisse für den 2010 Chrysler Sebring bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 2010 Chrysler Sebring in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.
IAAI 42430012 1C3BC5ED9AN201946
Überschlag · 125.672 mi · Templeton, MA, USA
Copart 56789075 1C3CC5FDXAN162044
Front · 0 mi · Madison South, WI, USA
IAAI 42242645 1C3CC4FB4AN163330
Front · 67.300 mi · Justin, TX, USA
Copart 59365505 1C3CC4FBXAN232098
Front · 102.907 mi · Columbus, OH, USA
IAAI 42199569 1C3CC4FB1AN142337
Front · 235.942 mi · Pulaski, VA, USA
Copart 57148125 1C3CC4FB6AN163281
Front · 177.691 mi · Indianapolis, IN, USA
Copart 57767985 1C3CC4FB3AN203543
Seite · 152.951 mi · Hartford Springfield,...
Copart 53142775 1C3BC5ED9AN181987
Mechanisch · 162.951 mi · Tanner, AL, USA
IAAI 42311837 1C3CC4FB0AN128655
Front · 205.720 mi · Columbus, OH, USA
IAAI 42271090 1C3CC5FB4AN111833
Front · 165.191 mi · Milwaukee, WI, USA
Copart 55729325 1C3BC5ED5AN148744
Heck · 112.604 mi · Hartford, CT, USA
Copart 53161295 1C3CC5FD4AN194780
Front · 139.974 mi · Peoria, IL, USA
Copart 55224685 1C3BC5ED1AN153410
Front · 0 mi · Long Island, NY, USA
Copart 56593865 1C3CC5FB4AN208787
Heck · 96.496 mi · Chicago South, IL, USA
Copart 56316984 1C3BC5ED8AN166543
Vandalismus · 78.655 mi · St. Louis, MO, USA
IAAI 42219561 1C3CC4FB4AN173629
Seite · 145.054 mi · Las Vegas, NV, USA
IAAI 42131880 1C3CC4FB6AN207070
Normale Abnutzung · 155.362 mi · Las Vegas, NV, USA
Copart 56551775 1C3BC6EV9AN172480
Front · 113.048 mi · Indianapolis, IN, USA
IAAI 42150637 1C3CC5FB7AN111955
Front · 108.856 mi · Fort Wayne, IN, USA
Copart 50640255 1C3CC4FB5AN224149
Front · 151.055 mi · Montgomery, AL, USA
IAAI 41451830 1C3CC4FB5AN226242
Heck · 246.121 mi · Grenada, MS, USA
Copart 51838135 1C3BC5ED6AN130107
Front · 85.892 mi · North Charleston, SC,...
Copart 57552935 1C3CC5FV8AN110632
Front · 208.241 mi · Scranton, PA, USA
Copart 56533035 1C3CC5FB2AN111264
Front · 112.861 mi · Lexington West, KY, US...
Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.
Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 290 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.
| Käuferland | Anteil | Medianes Endgebot | Medianes Baujahr |
|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten |
|
325 $ | 2010 |
| Mexiko |
|
363 $ | 2010 |
| Vereinigte Arabische Emirate |
|
375 $ | 2010 |
| Jordanien |
|
400 $ | 2010 |
Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.
Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026
In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen 2010 Chrysler Sebring bei 325 $; die Hälfte der 333 Verkäufe lag zwischen 250 $ und 425 $.
Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (96%), Mexiko (3%), Vereinigte Arabische Emirate (1%).
Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 325 $, IAAI 325 $.
Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 2010 Chrysler Sebring Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.
Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →