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FinalBid / Copart + IAAI

Chrysler Town & Country Auktionsergebnisse: Höchstgebote bei Copart & IAAI

FinalBid führt 44.364 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für Chrysler Town & Country. Über 42.050 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 600 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 26.774 geprüften Kilometerstände liegt über 159.046 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 2. Mai 2019 ab, die neueste in 10. Okt 2026. Das Chrysler Town & Country Auktionsarchiv — was er bei Copart und IAAI tatsächlich erzielt, Los für Los. Die Höchstgebote unten stammen aus abgeschlossenen Auktionen, zeigen also, was Käufer verbindlich geboten haben, statt dessen, was Verkäufer sich erhofft haben — und die Verkaufshistorie über die Baujahre zeigt, wo der Chrysler Town & Country aufhört, an Wert zu verlieren.

Höchstgebot VIN Copart IAAI

Auktionsergebnisse auf einen Blick

Erfasste Auktionen
44.364
Erfasste Höchstgebote
42.050
Median-Höchstgebot aus 42.050 Auktionen
600 $
Durchschnittliches Höchstgebot aus 42.050 Auktionen
945 $
Wo die meisten Höchstgebote liegen
375 $ – 1.225 $
Median-Kilometerstand aus 26.774 Auktionen
159.046 mi
Mit Schlüssel verkauft
95%
Copart / IAAI
66% / 34%
Auktionstermine
2. Mai 2019 – 10. Okt 2026

Beim Verkauf erfasster Schaden

  • Front 49%
  • Seite 13%
  • Heck 12%

Höchstgebote nach Baujahr

Baujahr Auktionen Höchstgebote Median-Höchstgebot Durchschnittliches Höchstgebot
2024 1 1 — —
2023 1 1 — —
2019 1 1 — —
2016 4.652 4.441 1.450 $ 1.715 $
2015 4.697 4.437 1.100 $ 1.421 $
2014 7.335 6.956 875 $ 1.153 $
2013 5.251 4.980 775 $ 1.028 $
2012 4.426 4.191 625 $ 882 $
2011 2.525 2.366 600 $ 847 $
2010 4.145 3.929 425 $ 587 $
2009 1.511 1.436 425 $ 584 $
2008 2.954 2.788 400 $ 525 $
2007 1.336 1.269 300 $ 392 $
2006 1.587 1.502 300 $ 369 $
2005 1.858 1.780 300 $ 355 $
2004 369 345 300 $ 361 $
2003 531 513 275 $ 341 $
2002 447 421 300 $ 357 $
2001 351 326 275 $ 291 $
2000 170 162 275 $ 314 $
1999 85 79 275 $ 294 $
1998 52 51 250 $ 287 $
1997 36 34 238 $ 236 $
1996 28 26 238 $ 307 $
1995 3 3 150 $ 142 $
1994 2 2 — —
1993 5 5 325 $ 830 $
1991 1 1 — —
1989 3 3 1.100 $ 867 $
1975 1 1 — —

FAQ zum Auktionsarchiv

Wie viel Auktionshistorie gibt es für Chrysler Town & Country?

44.364 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen mit Verkaufsdaten zwischen 2. Mai 2019 und 10. Okt 2026.

Was ist das durchschnittliche Höchstgebot für Chrysler Town & Country bei Auktionen?

Über 42.050 erfasste Verkäufe in USD liegt das Median-Höchstgebot bei 600 $, wobei die Ausreißer an beiden Enden den Durchschnitt auf 945 $ ziehen.

Welchen Schaden tragen die meisten Chrysler Town & Country Auktionslose?

front liegt vorn, bei 49% der Auktionen — gut zu wissen, bevor Sie das untere Ende der Verkaufspreisspanne lesen.

Wie viele Meilen haben Chrysler Town & Country Fahrzeuge, wenn sie bei der Auktion verkauft werden?

Die Hälfte der 26.774 geprüften Kilometerstände liegt über 159.046 mi, die andere Hälfte darunter.

Was sollte ich für einen Chrysler Town & Country als Unfallwagen zahlen?

Gehen Sie vom Median-Höchstgebot auf dieser Seite aus und passen Sie dann an die Reparatur vor Ihnen an. Ein Chrysler Town & Country mit leichtem Frontschaden und Schlüsseln liegt nahe dem oberen Ende der Verkaufspreisspanne; ein Wasserschaden ohne Schlüssel liegt am unteren Ende.

Ändert das Baujahr, was ein Chrysler Town & Country bei der Auktion erzielt?

Meist ja, und nicht gleichmäßig. Öffnen Sie die Jahres-Links, um zu sehen, wo sich die Höchstgebot-Kurve des Chrysler Town & Country abflacht — in diesem flachen Abschnitt lohnt sich der Unfallwagenkauf meist am ehesten.

Sind diese Höchstgebote das, was ein reparierter Chrysler Town & Country erzielen würde?

Nein. Das sind Auktionsergebnisse für beschädigte oder Salvage Chrysler Town & Country Fahrzeuge — der Preis bei Abschluss des Verkaufs, vor Transport, Gebühren und Reparatur. Der Wiederverkaufswert liegt deutlich darüber.

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VIN-Muster

2C4RC1BG######### · 18.076 2C4RC1CG######### · 6.241 2A4RR5D1######### · 2.339 2A8HR54P######### · 1.894 2A4RR5DG######### · 1.203 2A4GP54L######### · 1.201 2C4RC1GG######### · 1.200 2A4RR8DG######### · 1.006 2C4GP54L######### · 949 2A8HR541######### · 919 2C8GP64L######### · 681 2A8HR64X######### · 616 2A8HR44H######### · 568 2C4RC1HG######### · 517 2C4GP44R######### · 483 2A4GP44R######### · 480 2A4RR5DX######### · 389 1A4GP45R######### · 385 1C4GP45R######### · 357 2A8HR44E######### · 343 2A4RR4DE######### · 324 2A4RR6DG######### · 315 2A4RR8DX######### · 308 2C4GP443######### · 282 2A4RR8D1######### · 263 2C8GP54L######### · 245 2A8GP64L######### · 241 2A4RR6DX######### · 198 1A4GJ45R######### · 190 2A8GP54L######### · 180 1C4GP64L######### · 174 2A4RR2D1######### · 169 2A4RR7DX######### · 155 2C4RC1JG######### · 149 2A4GP64L######### · 142 2C4RC1AG######### · 136 2A8HR54X######### · 121 2C4GP64L######### · 114 2C4GP74L######### · 98 1C4GP54L######### · 96 1A4GP44R######### · 71 2C8GP74L######### · 55 2C4GP44L######### · 52 2C8GT64L######### · 48 1C4GP44G######### · 41 2C8GP443######### · 25 2C4GP243######### · 24 2C8GP44R######### · 24 2A8GP44R######### · 22 2C4GP24R######### · 20 1C4GP44R######### · 18 1C4GT64L######### · 18 2C8GT54L######### · 14 2C4GP343######### · 13 1C4GP54G######### · 12 2C4GP44G######### · 12 1C4GT54L######### · 10 2C7WC1BG######### · 10 2C8GP44G######### · 10 2C8GP24R######### · 8 1A8GP45R######### · 7 2C8GP44L######### · 7 1A8GJ45R######### · 5 1C4GH54R######### · 5 1C4GP55L######### · 5 2C7WC1CG######### · 5 1C8GP45R######### · 4 2C4GT44L######### · 4 2C4GT54L######### · 4 1C4GH54L######### · 3 1C4GP54R######### · 3 2C4GP543######### · 3 ZC2FP110######### · 3 1C4GK54L######### · 2 1C4GT44L######### · 2 2C8GP343######### · 2 1C8GJ45G######### · 1 1C8GP44R######### · 1 2A8HR448######### · 1 2C4BC1BG######### · 1 2C4GJ243######### · 1 2C4GJ45R######### · 1 2C4GP34L######### · 1 2C4GP547######### · 1 2C8GP243######### · 1 2C8GT44L######### · 1 ZC2FS120######### · 1