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FinalBid / Copart + IAAI

Chrysler Town & Country Auktionsergebnisse: Höchstgebote bei Copart & IAAI

FinalBid führt 50.707 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für Chrysler Town & Country. Über 47.686 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 650 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 26.931 geprüften Kilometerstände liegt über 159.047 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 2. Mai 2019 ab, die neueste in 14. Okt 2026. Das Chrysler Town & Country Auktionsarchiv — was er bei Copart und IAAI tatsächlich erzielt, Los für Los. Die Höchstgebote unten stammen aus abgeschlossenen Auktionen, zeigen also, was Käufer verbindlich geboten haben, statt dessen, was Verkäufer sich erhofft haben — und die Verkaufshistorie über die Baujahre zeigt, wo der Chrysler Town & Country aufhört, an Wert zu verlieren.

525 $
Medianes Endgebot
350 $–950 $
Mittlere Hälfte
1.600 $
Top 10% ab
8.700 $
Höchstes

Preisindex

Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.

400 $ 470 $ 530 $ 600 $ Okt Nov Dez Jan Feb Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt 500 $

Endgebot nach Baujahr

Baujahr Verkauft Medianes Endgebot
2016 2.054
1.050 $
2015 2.040
850 $
2014 2.947
675 $
2013 2.029
600 $
2012 1.668
500 $
2011 932
488 $
2010 1.387
400 $
2009 489
400 $
2008 947
375 $
2007 498
300 $
2006 573
325 $
2005 659
300 $

Wohin sie gehen

Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 14.185 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.

Käuferland Anteil Medianes Endgebot Medianes Baujahr
Vereinigte Staaten
93%
500 $ 2013
Mexiko
5%
550 $ 2014
Vereinigte Arabische Emirate
0,4%
350 $ 2012
Libyen
0,2%
425 $ 2007
Belize
0,2%
725 $ 2012
Bahamas
0,1%
800 $ 2015
Georgien
0,1%
1.350 $ 2015
Jordanien
0,1%
275 $ 2012
XX
0,1%
750 $ 2012
Dominikanische Republik
0,1%
413 $ 2012
Nigeria
0,1%
775 $ 2014
Guatemala
0,1%
363 $ 2009
Andere Länder 0%

Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.

Copart vs IAAI

Copart 9.244 verkauft Median 550 $
IAAI 7.807 verkauft Median 500 $

Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026

FAQ zum Auktionsarchiv

Wie viel kostet ein Chrysler Town & Country bei Copart und IAAI?

In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen Chrysler Town & Country bei 525 $; die Hälfte der 17.051 Verkäufe lag zwischen 350 $ und 950 $.

Wohin gehen Chrysler Town & Country von US-Auktionen?

Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (93%), Mexiko (5%), Vereinigte Arabische Emirate (0%).

Ist ein Chrysler Town & Country bei Copart oder IAAI günstiger?

Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 550 $, IAAI 500 $.

Was sollte ich für einen Chrysler Town & Country als Unfallwagen zahlen?

Gehen Sie vom Median-Höchstgebot auf dieser Seite aus und passen Sie dann an die Reparatur vor Ihnen an. Ein Chrysler Town & Country mit leichtem Frontschaden und Schlüsseln liegt nahe dem oberen Ende der Verkaufspreisspanne; ein Wasserschaden ohne Schlüssel liegt am unteren Ende.

Ändert das Baujahr, was ein Chrysler Town & Country bei der Auktion erzielt?

Meist ja, und nicht gleichmäßig. Öffnen Sie die Jahres-Links, um zu sehen, wo sich die Höchstgebot-Kurve des Chrysler Town & Country abflacht — in diesem flachen Abschnitt lohnt sich der Unfallwagenkauf meist am ehesten.

Sind diese Höchstgebote das, was ein reparierter Chrysler Town & Country erzielen würde?

Nein. Das sind Auktionsergebnisse für beschädigte oder Salvage Chrysler Town & Country Fahrzeuge — der Preis bei Abschluss des Verkaufs, vor Transport, Gebühren und Reparatur. Der Wiederverkaufswert liegt deutlich darüber.

VIN-Historie jenseits der Auktion

Blicken Sie hinter das Höchstgebot: Chrysler Town & Country

Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.

Beispiel einer VIN-Historie →

VIN-Muster

2C4RC1BG######### · 20.501 2C4RC1CG######### · 6.945 2A4RR5D1######### · 2.721 2A8HR54P######### · 2.243 2A4GP54L######### · 1.420 2A4RR5DG######### · 1.396 2C4RC1GG######### · 1.327 2A4RR8DG######### · 1.142 2C4GP54L######### · 1.107 2A8HR541######### · 1.078 2C8GP64L######### · 776 2A8HR64X######### · 727 2A8HR44H######### · 677 2A4GP44R######### · 587 2C4RC1HG######### · 569 2C4GP44R######### · 566 2A4RR5DX######### · 464 1A4GP45R######### · 463 1C4GP45R######### · 412 2A8HR44E######### · 398 2A4RR4DE######### · 375 2A4RR8DX######### · 372 2A4RR6DG######### · 353 2C4GP443######### · 324 2A4RR8D1######### · 291 2A8GP64L######### · 284 2C8GP54L######### · 281 2A4RR6DX######### · 229 1A4GJ45R######### · 226 2A8GP54L######### · 222 1C4GP64L######### · 200 2A4RR2D1######### · 198 2A4RR7DX######### · 178 2A4GP64L######### · 172 2C4RC1JG######### · 166 2C4RC1AG######### · 149 2A8HR54X######### · 148 2C4GP64L######### · 129 1C4GP54L######### · 112 2C4GP74L######### · 109 1A4GP44R######### · 81 2C4GP44L######### · 63 2C8GP74L######### · 63 2C8GT64L######### · 57 1C4GP44G######### · 43 2C8GP443######### · 30 2C8GP44R######### · 28 2C4GP243######### · 26 2A8GP44R######### · 24 1C4GT64L######### · 21 2C4GP24R######### · 20 1C4GP44R######### · 19 2C4GP44G######### · 16 2C8GT54L######### · 16 2C4GP343######### · 15 1C4GP54G######### · 12 1C4GT54L######### · 10 2C7WC1BG######### · 10 2C8GP44G######### · 10 2C8GP24R######### · 8 1A8GP45R######### · 7 2C8GP44L######### · 7 1A8GJ45R######### · 6 1C4GH54R######### · 5 1C4GP55L######### · 5 2C7WC1CG######### · 5 1C8GP45R######### · 4 2C4GT44L######### · 4 2C4GT54L######### · 4 1C4GH54L######### · 3 1C4GP54R######### · 3 2C4GP543######### · 3 ZC2FP110######### · 3 1C4GK54L######### · 2 1C4GT44L######### · 2 2C8GP343######### · 2 1C8GJ45G######### · 1 1C8GP44R######### · 1 2A8HR448######### · 1 2C4BC1BG######### · 1 2C4GJ243######### · 1 2C4GJ45R######### · 1 2C4GP34L######### · 1 2C4GP547######### · 1 2C8GP243######### · 1 2C8GT44L######### · 1 ZC2FS120######### · 1