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FinalBid / Copart + IAAI

Chrysler Town & Country Auktionsergebnisse: Höchstgebote bei Copart & IAAI

FinalBid führt 40.103 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für Chrysler Town & Country. Über 38.036 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 575 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 26.714 geprüften Kilometerstände liegt über 159.059 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 2. Mai 2019 ab, die neueste in 8. Okt 2026. Das Chrysler Town & Country Auktionsarchiv — was er bei Copart und IAAI tatsächlich erzielt, Los für Los. Die Höchstgebote unten stammen aus abgeschlossenen Auktionen, zeigen also, was Käufer verbindlich geboten haben, statt dessen, was Verkäufer sich erhofft haben — und die Verkaufshistorie über die Baujahre zeigt, wo der Chrysler Town & Country aufhört, an Wert zu verlieren.

Höchstgebot VIN Copart IAAI

Auktionsergebnisse auf einen Blick

Erfasste Auktionen
40.103
Erfasste Höchstgebote
38.036
Median-Höchstgebot aus 38.036 Auktionen
575 $
Durchschnittliches Höchstgebot aus 38.036 Auktionen
901 $
Wo die meisten Höchstgebote liegen
350 $ – 1.150 $
Median-Kilometerstand aus 26.714 Auktionen
159.059 mi
Mit Schlüssel verkauft
95%
Copart / IAAI
65% / 35%
Auktionstermine
2. Mai 2019 – 8. Okt 2026

Beim Verkauf erfasster Schaden

  • Front 48%
  • Seite 13%
  • Heck 12%

Höchstgebote nach Baujahr

Baujahr Auktionen Höchstgebote Median-Höchstgebot Durchschnittliches Höchstgebot
2024 1 1 — —
2023 1 1 — —
2019 1 1 — —
2016 4.335 4.141 1.400 $ 1.654 $
2015 4.364 4.114 1.050 $ 1.343 $
2014 6.719 6.373 825 $ 1.084 $
2013 4.747 4.505 725 $ 960 $
2012 3.989 3.781 600 $ 826 $
2011 2.216 2.082 575 $ 785 $
2010 3.597 3.414 425 $ 555 $
2009 1.303 1.239 400 $ 558 $
2008 2.539 2.402 400 $ 499 $
2007 1.214 1.152 300 $ 392 $
2006 1.441 1.366 300 $ 357 $
2005 1.691 1.618 300 $ 348 $
2004 321 300 300 $ 351 $
2003 502 486 275 $ 338 $
2002 413 392 300 $ 357 $
2001 333 310 275 $ 291 $
2000 165 157 275 $ 313 $
1999 84 79 275 $ 294 $
1998 51 50 250 $ 291 $
1997 34 32 250 $ 241 $
1996 27 25 225 $ 304 $
1995 3 3 150 $ 142 $
1994 2 2 — —
1993 5 5 325 $ 830 $
1991 1 1 — —
1989 3 3 1.100 $ 867 $
1975 1 1 — —

FAQ zum Auktionsarchiv

Wie viel Auktionshistorie gibt es für Chrysler Town & Country?

40.103 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen mit Verkaufsdaten zwischen 2. Mai 2019 und 8. Okt 2026.

Was ist das durchschnittliche Höchstgebot für Chrysler Town & Country bei Auktionen?

Über 38.036 erfasste Verkäufe in USD liegt das Median-Höchstgebot bei 575 $, wobei die Ausreißer an beiden Enden den Durchschnitt auf 901 $ ziehen.

Welchen Schaden tragen die meisten Chrysler Town & Country Auktionslose?

front liegt vorn, bei 48% der Auktionen — gut zu wissen, bevor Sie das untere Ende der Verkaufspreisspanne lesen.

Wie viele Meilen haben Chrysler Town & Country Fahrzeuge, wenn sie bei der Auktion verkauft werden?

Die Hälfte der 26.714 geprüften Kilometerstände liegt über 159.059 mi, die andere Hälfte darunter.

Was sollte ich für einen Chrysler Town & Country als Unfallwagen zahlen?

Gehen Sie vom Median-Höchstgebot auf dieser Seite aus und passen Sie dann an die Reparatur vor Ihnen an. Ein Chrysler Town & Country mit leichtem Frontschaden und Schlüsseln liegt nahe dem oberen Ende der Verkaufspreisspanne; ein Wasserschaden ohne Schlüssel liegt am unteren Ende.

Ändert das Baujahr, was ein Chrysler Town & Country bei der Auktion erzielt?

Meist ja, und nicht gleichmäßig. Öffnen Sie die Jahres-Links, um zu sehen, wo sich die Höchstgebot-Kurve des Chrysler Town & Country abflacht — in diesem flachen Abschnitt lohnt sich der Unfallwagenkauf meist am ehesten.

Sind diese Höchstgebote das, was ein reparierter Chrysler Town & Country erzielen würde?

Nein. Das sind Auktionsergebnisse für beschädigte oder Salvage Chrysler Town & Country Fahrzeuge — der Preis bei Abschluss des Verkaufs, vor Transport, Gebühren und Reparatur. Der Wiederverkaufswert liegt deutlich darüber.

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VIN-Muster

2C4RC1BG######### · 16.522 2C4RC1CG######### · 5.733 2A4RR5D1######### · 2.028 2A8HR54P######### · 1.614 2C4RC1GG######### · 1.111 2A4GP54L######### · 1.101 2A4RR5DG######### · 1.044 2A4RR8DG######### · 894 2C4GP54L######### · 870 2A8HR541######### · 788 2C8GP64L######### · 621 2A8HR64X######### · 540 2A8HR44H######### · 493 2C4RC1HG######### · 472 2C4GP44R######### · 442 2A4GP44R######### · 427 1A4GP45R######### · 347 2A4RR5DX######### · 321 1C4GP45R######### · 317 2A8HR44E######### · 300 2A4RR6DG######### · 278 2A4RR4DE######### · 277 2A4RR8DX######### · 266 2C4GP443######### · 260 2A4RR8D1######### · 238 2C8GP54L######### · 231 2A8GP64L######### · 221 2A4RR6DX######### · 181 1A4GJ45R######### · 169 1C4GP64L######### · 166 2A8GP54L######### · 164 2A4RR2D1######### · 150 2C4RC1JG######### · 139 2A4RR7DX######### · 134 2C4RC1AG######### · 128 2A4GP64L######### · 125 2C4GP64L######### · 103 2A8HR54X######### · 100 1C4GP54L######### · 95 2C4GP74L######### · 90 1A4GP44R######### · 68 2C8GP74L######### · 50 2C4GP44L######### · 47 2C8GT64L######### · 46 1C4GP44G######### · 41 2C4GP243######### · 23 2C8GP443######### · 23 2C8GP44R######### · 23 2A8GP44R######### · 21 2C4GP24R######### · 20 1C4GT64L######### · 17 1C4GP44R######### · 15 2C4GP343######### · 13 2C8GT54L######### · 13 1C4GP54G######### · 12 2C4GP44G######### · 12 1C4GT54L######### · 10 2C7WC1BG######### · 10 2C8GP44G######### · 10 2C8GP24R######### · 8 1A8GP45R######### · 7 2C8GP44L######### · 7 1A8GJ45R######### · 5 1C4GH54R######### · 5 1C4GP55L######### · 5 2C7WC1CG######### · 5 1C8GP45R######### · 4 2C4GT44L######### · 4 2C4GT54L######### · 4 1C4GH54L######### · 3 1C4GP54R######### · 3 2C4GP543######### · 3 ZC2FP110######### · 3 1C4GK54L######### · 2 1C4GT44L######### · 2 2C8GP343######### · 2 1C8GJ45G######### · 1 1C8GP44R######### · 1 2A8HR448######### · 1 2C4BC1BG######### · 1 2C4GJ243######### · 1 2C4GJ45R######### · 1 2C4GP34L######### · 1 2C4GP547######### · 1 2C8GP243######### · 1 2C8GT44L######### · 1 ZC2FS120######### · 1