2007 Dodge 2500 Laramie
Copart 59491625 3D7KS29D17G788142
Seite · 0 mi · Wayland, MI, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 1.619 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 2007 Dodge 2500. Über 1.517 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 3.150 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 311 geprüften Kilometerstände liegt über 219.432 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 4. Jun 2019 ab, die neueste in 27. Okt 2026. Auktionsergebnisse für den 2007 Dodge 2500 bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 2007 Dodge 2500 in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.
Copart 59491625 3D7KS29D17G788142
Seite · 0 mi · Wayland, MI, USA
IAAI 42277845 1D7KS28C77J512815
Front · 258.247 mi · Winder, GA, USA
Copart 61228285 1D7KS28A17J595561
Rundum · 294.718 mi · Tulsa, OK, USA
Copart 58845885 1D7KS28A97J615622
Überschlag · 0 mi · New Orleans, LA, USA
IAAI 41859469 3D7KS28D57G737597
Heck · 149.720 mi · Columbus, OH, USA
IAAI 42423502 3D7KR28D67G784505
Rundum · 349.284 mi · Carville, LA, USA
Copart 58014615 3D7KR28C97G704220
Rundum · 117.506 mi · Dallas South, TX, USA
Copart 54500465 3D7KR28C37G721529
Hagel · 167.983 mi · Ft. Worth, TX, USA
IAAI 42440549 1D7KS28DX7J552640
Seite · 227.724 mi · Lafayette, LA, USA
Copart 68952084 3D7KS29A47G773995
Rundum · 267.177 mi · Helena, MT, USA
Copart 56539025 1D7KS28A77J594771
Front · 158.571 mi · Ft. Worth, TX, USA
Copart 46029125 3D7KS28A97G832637
Seite · 222.824 mi · St. Louis, MO, USA
IAAI 42461539 3D7KS28C67G762242
Front · 353.349 mi · Simpsonville, SC, USA
IAAI 42272373 3D7KS28A27G844001
Überschlag · 186.342 mi · South Bend, IN, USA
Copart 57091495 1D7KS28CX7J562172
Rundum · 178.962 mi · Salt Lake City, UT, US...
Copart 44947845 1D7KS28C07J535613
Vandalismus · 0 mi · Albuquerque, NM, USA
Copart 53196115 3D7KS29A57G815266
Rundum · 271.270 mi · Austin, TX, USA
Copart 54092155 1D7KS28A77J585424
Kleine Dellen & Kratzer · 191.734 mi · Minneapolis, MN, USA
IAAI 42449605 3D7KS28A57G840363
Front · 206.517 mi · Puyallup, WA, USA
Copart 58019355 3D7KS29A77G795540
Seite · 139.662 mi · Austin, TX, USA
Copart 53971845 3D7KS28A17G818330
Brand · 0 mi · Candia, NH, USA
Copart 47833125 1D7KS28A27J615753
Überschlag · 231.150 mi · Albuquerque, NM, USA
IAAI 38475864 3D7KS28D87G704819
Brand · 1 mi · Rancho Cordova, CA, US...
IAAI 41912506 3D7KR29A07G826364
Heck · 215.749 mi · Lexington, SC, USA
Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.
Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 254 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.
| Käuferland | Anteil | Medianes Endgebot | Medianes Baujahr |
|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten |
|
2.600 $ | 2007 |
| Mexiko |
|
2.650 $ | 2007 |
| XX |
|
2.350 $ | 2007 |
| Vereinigte Arabische Emirate |
|
600 $ | 2007 |
| Guatemala |
|
9.850 $ | 2007 |
| Vereinigte Staaten |
|
6.700 $ | 2007 |
Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.
Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026
In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen 2007 Dodge 2500 bei 2.650 $; die Hälfte der 323 Verkäufe lag zwischen 1.300 $ und 4.175 $.
Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (95%), Mexiko (3%), XX (1%).
Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 2.650 $, IAAI 2.700 $.
Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 2007 Dodge 2500 Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.
Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →