2011 Dodge Avenger Mainstreet
IAAI 42964997 1B3BD1FB8BN536777
Seite · 98.009 mi · Kansas City, KS, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 2.352 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 2011 Dodge Avenger. Über 2.217 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 500 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 690 geprüften Kilometerstände liegt über 155.319 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 21. Jun 2019 ab, die neueste in 22. Okt 2026. Auktionsergebnisse für den 2011 Dodge Avenger bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 2011 Dodge Avenger in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.
IAAI 42964997 1B3BD1FB8BN536777
Seite · 98.009 mi · Kansas City, KS, USA
IAAI 43090017 1B3BD1FB0BN526535
Front · 74.898 mi · Caseyville, IL, USA
IAAI 43069187 1B3BD2FG4BN541010
Front · 147.883 mi · Pulaski, VA, USA
Copart 71127145 1B3BD4FB2BN608901
Heck · 256.487 mi · Fresno, CA, USA
IAAI 43105044 1B3BD4FGXBN540522
Normale Abnutzung · 102.555 mi · Davenport, IA, USA
Copart 68659035 1B3BD4FB3BN586925
Front · 103.731 mi · Philadelphia, PA, USA
Copart 70373585 1B3BD1FB5BN564861
Front · 253.652 mi · Rancho Cucamonga, CA,...
Copart 66436845 1B3BD2FG9BN534683
Front · 101.375 mi · Orlando South, FL, USA
Copart 70470385 1B3BD1FB6BN526412
Front · 135.559 mi · Detroit, MI, USA
Copart 65920855 1B3BD1FB2BN514080
Seite · 154.331 mi · Chicago North, IL, USA
Copart 67671185 1B3BD1FB1BN526365
Front · 169.093 mi · Spokane, WA, USA
Copart 67462025 1B3BD2FG4BN583693
Front · 168.901 mi · Lexington West, KY, US...
Copart 67804345 1B3BD2FB6BN587328
Front · 162.892 mi · Louisville, KY, USA
IAAI 42427581 1B3BD1FB3BN526450
Heck · 155.421 mi · Columbus, OH, USA
Copart 67263485 1B3BD1FG8BN510773
Wasser/Überschwemmung · 154.356 mi · Baton Rouge, LA, USA
IAAI 42810301 1B3BD1FB7BN502233
Front · 234.861 mi · Lake City, GA, USA
IAAI 42558614 1B3BD4FB2BN523394
Seite · 145.513 mi · Houston, TX, USA
IAAI 42855711 1B3BD1FB8BN577068
Heck · 79.824 mi · Port Murray, NJ, USA
Copart 62185995 1B3BD1FG9BN508224
Vandalismus · 145.289 mi · Minneapolis North, MN,...
Copart 50865575 1B3BD1FBXBN543455
Front · 152.909 mi · Savannah, GA, USA
IAAI 42892938 1B3BD1FB9BN561008
Front · 97.814 mi · Clayton, NC, USA
Copart 66039075 1B3BD4FB4BN616692
Front · 42.839 mi · Somerville, NJ, USA
Copart 55804895 1B3BD1FB3BN573591
Front · 156.320 mi · Detroit, MI, USA
IAAI 42793043 1B3BD4FB8BN523139
Front · 152.443 mi · East Dundee, IL, USA
Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.
Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 339 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.
| Käuferland | Anteil | Medianes Endgebot | Medianes Baujahr |
|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten |
|
375 $ | 2011 |
| Mexiko |
|
275 $ | 2011 |
| Vereinigte Arabische Emirate |
|
338 $ | 2011 |
| Jordanien |
|
400 $ | 2011 |
Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.
Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026
In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen 2011 Dodge Avenger bei 400 $; die Hälfte der 383 Verkäufe lag zwischen 275 $ und 550 $.
Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (96%), Mexiko (2%), Vereinigte Arabische Emirate (2%).
Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 400 $, IAAI 400 $.
Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 2011 Dodge Avenger Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.
Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →