1978 Dodge B200
Copart 44320508 B21BE8X182138
Seite · 35.736 mi · San Diego, CA, USA
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Von FinalBid entfernen1978 Dodge B200 wurde am 17. Jul 2025 bei Copart (Pittsburgh North, PA) verkauft. Salvage Title · Schaden: Rundum · 59.643 mi. Endgebot: 225 $.
1978 Dodge B200
Höchstgebot
225 $
Copart 44320508 B21BE8X182138
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Die höchsten Endgebote unter den letzten Verkäufen.
| Datum | Fahrzeug | Schaden | Höchstgebot |
|---|---|---|---|
| 14. Okt 2026 | 2026 Cadillac Escalade ESV 4WD Platinum Sport | Front | 58.500 $ |
| 14. Okt 2026 | 2023 Ford F-150 Raptor | Seite | 45.000 $ |
| 14. Okt 2026 | 2026 GMC Acadia FWD Elevation | Front | 24.600 $ |
| 14. Okt 2026 | 2019 Volkswagen Golf R | Normale Abnutzung | 21.750 $ |
| 14. Okt 2026 | 2024 Nissan Rogue SV | Normale Abnutzung | 19.200 $ |
| 14. Okt 2026 | 2020 Mercedes-Benz GLE 350 | Kleine Dellen & Kratzer | 18.500 $ |
| 14. Okt 2026 | 2025 Kia Telluride EX X-Line | Front | 18.300 $ |
| 14. Okt 2026 | 2026 Tesla Model Y RWD | Front | 18.000 $ |
| 14. Okt 2026 | 2025 Chevrolet Silverado 2500HD Custom | Front | 18.000 $ |
| 14. Okt 2026 | 2026 Tesla Model Y Long Range | Seite | 17.900 $ |
| 14. Okt 2026 | 2026 Nissan Rogue SL | Heck | 17.600 $ |
| 14. Okt 2026 | 2025 Honda Pilot Black Edition | Front | 17.400 $ |
Geben Sie die 17-stellige VIN oder die Copart- oder IAAI-Los-Nummer ein. Ist das Fahrzeug im Auktionsarchiv, landen Sie auf seinem Verkaufsdatensatz — Fotos, Schaden, Kilometerstand, Title, Höchstgebot und jede frühere Auktion dieser VIN.
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Schwere des Schadens, ob die Schlüssel vorhanden sind, die Title-Brand und der Auktionsplatz, an dem das Fahrzeug stand. Jedes Los listet alle vier neben seinem Höchstgebot auf — so lernen Sie, die Spanne zu lesen.
Es ist das von der Auktion erfasste Schlussgebot. Käufergebühren, Transport, Lagerung und Reparatur kommen dazu und variieren je nach Auktionsplatz und Käufer, sodass die Gesamtkosten immer über dem Höchstgebot liegen.
Der Auktionsdatensatz zeigt weiterhin seinen Status und das höchste Gebot. Ein Los, das seinen Mindestpreis nicht erreicht hat, zeigt, wo der Markt stehengeblieben ist — das ist für sich genommen bereits nützlich.
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