2010 Dodge Caliber Mainstreet
Copart 78308034 1B3CB3HA5AD615760
Mechanisch · 155.228 mi · St. Cloud, MN, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 4.890 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 2010 Dodge Caliber. Über 4.664 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 550 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 804 geprüften Kilometerstände liegt über 148.058 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 30. Apr 2019 ab, die neueste in 29. Okt 2026. Auktionsergebnisse für den 2010 Dodge Caliber bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 2010 Dodge Caliber in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.
Copart 78308034 1B3CB3HA5AD615760
Mechanisch · 155.228 mi · St. Cloud, MN, USA
Copart 81231994 1B3CB3HAXAD627936
Front · 118.279 mi · Peoria, IL, USA
Copart 76818044 1B3CB4HA5AD613982
Heck · 165.797 mi · Earlington, KY, USA
Copart 83140504 1B3CB1HA8AD587747
Kleine Dellen & Kratzer · 174.208 mi · Baltimore East, MD, US...
Copart 77417154 1B3CB3HA2AD595970
Seite · 152.639 mi · West Palm Beach, FL, U...
IAAI 40959118 1B3CB4HA6AD590454
Front · 130.454 mi
IAAI 41044064 1B3CB4HA2AD540313
Unterboden · 162.736 mi · Appleton, WI, USA
Copart 68520634 1B3CB4HA3AD532379
Seite · 148.469 mi · Phoenix North, AZ, USA
Copart 76910894 1B3CB3HA9AD616636
Normale Abnutzung · 80.968 mi · North Boston, MA, USA
IAAI 40848973 1B3CB3HA1AD639070
Heck · 254.677 mi · Dundalk, MD, USA
IAAI 40493033 1B3CB4HA1AD668154
Rundum · 211.294 mi · Austin, TX, USA
IAAI 40919173 1B3CB3HA1AD566587
Front · 105.461 mi · Tulsa, OK, USA
Copart 84856604 1B3CB3HAXAD648284
Hagel · 84.032 mi · Rochester, NY, USA
Copart 83079904 1B3CB4HA2AD576034
Front · 174.867 mi · Danville, VA, USA
IAAI 40737653 1B3CB3HAXAD567334
Heck · 999.999 mi · Dundalk, MD, USA
IAAI 40711560 1B3CB3HA9AD595898
Front · 125.532 mi
IAAI 40347122 1B3CB4HA5AD586797
Front · 153.400 mi · Dallas, TX, USA
IAAI 39778029 1B3CB3HA4AD565479
Rücknahme · 139.447 mi · Bessemer, AL, USA
Copart 71061904 1B3CB4HA0AD543565
Front · 0 mi · Tifton, GA, USA
Copart 82709404 1B3CB4HA5AD552617
Front · 136.349 mi · Pasco, WA, USA
Copart 79348434 1B3CB4HA2AD662251
Front · 141.631 mi · Graham, WA, USA
Copart 83348964 1B3CB4HA4AD571112
Front · 276.786 mi · Fresno, CA, USA
Copart 81044184 1B3CB3HA2AD587982
Heck · 110.281 mi · Chicago North, IL, USA
Copart 81059804 1B3CB3HA7AD641888
Front · 0 mi · Orlando South, FL, USA
Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.
Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 287 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.
| Käuferland | Anteil | Medianes Endgebot | Medianes Baujahr |
|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten |
|
350 $ | 2010 |
| Mexiko |
|
375 $ | 2010 |
| Vereinigte Arabische Emirate |
|
350 $ | 2010 |
| Guatemala |
|
200 $ | 2010 |
| Honduras |
|
425 $ | 2010 |
| Jordanien |
|
275 $ | 2010 |
Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.
Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026
In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen 2010 Dodge Caliber bei 350 $; die Hälfte der 333 Verkäufe lag zwischen 275 $ und 475 $.
Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (91%), Mexiko (8%), Vereinigte Arabische Emirate (0%).
Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 350 $, IAAI 350 $.
Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 2010 Dodge Caliber Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.
Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →