2008 Dodge Charger SE
Copart 82462334 2B3KA43G28H315168
Mechanisch · 164.414 mi · Rancho Cucamonga, CA,...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 8.685 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 2008 Dodge Charger. Über 8.443 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 725 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 2.113 geprüften Kilometerstände liegt über 162.676 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 30. Apr 2019 ab, die neueste in 3. Nov 2026. Auktionsergebnisse für den 2008 Dodge Charger bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 2008 Dodge Charger in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.
Copart 82462334 2B3KA43G28H315168
Mechanisch · 164.414 mi · Rancho Cucamonga, CA,...
Copart 50767135 2B3KA33G38H107665
Rundum · 268.393 mi · Louisville, KY, USA
IAAI 42292099 2B3KA43G18H266965
Heck · 270.494 mi · Bessemer, AL, USA
IAAI 42305440 2B3KA43R78H246477
Seite · 229.394 mi · Houston, TX, USA
Copart 41813375 2B3KA43G78H279185
Front · 200.376 mi · Lexington West, KY, US...
Copart 59626605 2B3KA43R58H112406
Front · 152.387 mi · San Jose, CA, USA
Copart 55306435 2B3KA43R48H204669
Front · 103.225 mi · Salt Lake City, UT, US...
Copart 55737345 2B3KA43G78H327428
Front · 130.474 mi · Lincoln, NE, USA
IAAI 42035539 2B3KA43R58H277050
Heck · 209.738 mi · Dothan, AL, USA
Copart 53268975 2B3KA43G18H308714
Front · 225.867 km · Toronto, ON, CAN
Copart 43899055 2B3KA43R58H166868
Brand · 0 mi · Napa, CA, USA
Copart 47449965 2B3LA53H78H328470
Front · 155.309 mi · Denver South, CO, USA
IAAI 42307880 2B3LK53H48H334529
Normale Abnutzung · 188.670 mi · Athens, AL, USA
Copart 56506535 2B3KA43R08H239368
Front · 128.041 mi · Columbus, OH, USA
IAAI 42183262 2B3LA43R78H180498
Unbekannt · 160.290 mi · Fort Wayne, IN, USA
Copart 56942415 2B3KA43R08H107971
Seite · 344.931 mi · Dallas, TX, USA
Copart 53090675 2B3LA53H48H120661
Seite · 133.634 mi · Dallas South, TX, USA
IAAI 42225062 2B3KA43G68H234612
Front · 103.904 mi · Yorktown, VA, USA
IAAI 42239002 2B3KA43R68H150842
Front · 255.304 mi · Bessemer, AL, USA
Copart 54357955 2B3KA43R88H277706
Front · 158.458 mi · Scranton, PA, USA
IAAI 42274624 2B3LA53H28H185458
Seite · 205.779 mi · Brandywine, MD, USA
Copart 58074445 2B3KA43G48H288376
Hagel · 104.320 mi · Denver, CO, USA
Copart 55618345 2B3KA43R98H113588
Heck · 129.493 mi · Chicago North, IL, USA
IAAI 42159789 2B3KA43G88H283861
Front · 147.580 mi · Phoenix, AZ, USA
Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.
Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 500 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.
| Käuferland | Anteil | Medianes Endgebot | Medianes Baujahr |
|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten |
|
425 $ | 2008 |
| Mexiko |
|
425 $ | 2008 |
| Vereinigte Arabische Emirate |
|
325 $ | 2008 |
| Guatemala |
|
950 $ | 2008 |
| Libyen |
|
225 $ | 2008 |
Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.
Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026
In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen 2008 Dodge Charger bei 450 $; die Hälfte der 565 Verkäufe lag zwischen 300 $ und 650 $.
Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (94%), Mexiko (5%), Vereinigte Arabische Emirate (0%).
Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 425 $, IAAI 450 $.
Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 2008 Dodge Charger Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.
Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →