2010 Dodge Dakota SXT
Copart 50111220 1D7CW3GK7AS173174
Front · 81.000 mi · Billings, MT, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 912 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 2010 Dodge Dakota. Über 897 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 1.300 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 305 geprüften Kilometerstände liegt über 134.180 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 7. Mai 2019 ab, die neueste in 27. Okt 2026. Auktionsergebnisse für den 2010 Dodge Dakota bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 2010 Dodge Dakota in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.
Copart 50111220 1D7CW3GK7AS173174
Front · 81.000 mi · Billings, MT, USA
IAAI 29482313 1D7CE3BK7AS263483
Front · 110.476 mi · Rosharon, TX, USA
IAAI 29548058 1D7CE2GK2AS263927
Front · 159.902 mi · Fletcher, NC, USA
IAAI 29399461 1D7RW3BK9AS221145
Überschlag · 111.467 mi · Puyallup, WA, USA
Copart 32653091 1D7CW3GP8AS140082
Front · 181.175 mi · Fredericksburg, VA, US...
IAAI 29131258 1D7CE3GK7AS212932
Front · 154.090 mi · Justin, TX, USA
IAAI 29287266 1D7RW3BP2AS223413
Seite · 101.206 mi · Jacksonville, FL, USA
IAAI 28685380 1D7CW5GP9AS108222
Front · 139.071 mi · Park City, KS, USA
IAAI 29239939 1D7CE3BK9AS110359
Seite · 77.415 mi · De Soto, IA, USA
IAAI 29335528 1D7CE2GK8AS207832
Front · 132.868 mi · Wilmington, NC, USA
Copart 30648741 1D7CW3GP9AS264958
Seite · 98.248 mi · Syracuse, NY, USA
IAAI 29226615 1D7CW3GK1AS203334
Biogefahr/Chemikalien · 62.438 mi · Schenectady, NY, USA
IAAI 29202014 1D7CE3GK2AS110843
Front · 55.461 mi · Justin, TX, USA
IAAI 29244603 1D7CW3GP5AS104561
Überschlag · 162.032 mi · Culpeper, VA, USA
Copart 58368300 1D7CE2GK0AS217397
Front · 999.999 mi · China Grove, NC, USA
Copart 51981880 1D7RW3BP4AS223347
Seite · 92.497 mi · Denver Central, CO, US...
IAAI 28879551 1D7CE2BK1AS236984
Seite · 157.391 mi · Meridian, ID, USA
Copart 58646030 1D7CE3BP4AS208727
Front · 56.070 mi · Dallas South, TX, USA
IAAI 28513141 1D7CW3BK6AS140058
Rundum · 125.312 mi · East Freedom, PA, USA
Copart 53069460 1D7CE2BKXAS125611
Heck · 156.831 mi · St. Louis, MO, USA
IAAI 29274005 1D7CE3BK2AS139878
Heck · 224.982 mi · Hudson, FL, USA
Copart 58069250 1D7CW3GK3AS172197
Front · 142.015 mi · Syracuse, NY, USA
IAAI 28478586 1D7RW3BP9AS202753
Biogefahr/Chemikalien · 999.999 mi · Fresno, CA, USA
Copart 55485960 1D7CW3GK9AS164430
Front · 91.199 mi · Kansas City, KS, USA
Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.
Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 103 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.
| Käuferland | Anteil | Medianes Endgebot | Medianes Baujahr |
|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten |
|
800 $ | 2010 |
| Mexiko |
|
913 $ | 2010 |
| Bahamas |
|
650 $ | 2010 |
| Libyen |
|
725 $ | 2010 |
| Vereinigte Arabische Emirate |
|
700 $ | 2010 |
| Polen |
|
1.650 $ | 2010 |
Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.
Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026
In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen 2010 Dodge Dakota bei 850 $; die Hälfte der 122 Verkäufe lag zwischen 456 $ und 1.350 $.
Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (88%), Mexiko (6%), Bahamas (2%).
Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 850 $, IAAI 925 $.
Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 2010 Dodge Dakota Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.
Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →