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FinalBid / Copart + IAAI

Dodge Stratus Auktionsergebnisse: Höchstgebote bei Copart & IAAI

FinalBid führt 2.955 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für Dodge Stratus. Über 2.764 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 250 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 476 geprüften Kilometerstände liegt über 139.272 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 28. Mai 2019 ab, die neueste in 27. Okt 2026. Das Dodge Stratus Auktionsarchiv — was er bei Copart und IAAI tatsächlich erzielt, Los für Los. Die Höchstgebote unten stammen aus abgeschlossenen Auktionen, zeigen also, was Käufer verbindlich geboten haben, statt dessen, was Verkäufer sich erhofft haben — und die Verkaufshistorie über die Baujahre zeigt, wo der Dodge Stratus aufhört, an Wert zu verlieren.

250 $
Medianes Endgebot
200 $–325 $
Mittlere Hälfte
425 $
Top 10% ab
1.400 $
Höchstes
Verkauft

2001 Dodge Stratus

IAAI 40077481 1B3EJ56U91N574273

Seite · 999.999 mi · Flint, MI, USA

Clean Title · Schlüssel 28. Aug 2024

Preisindex

Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.

100 $ 200 $ 300 $ 400 $ Okt Nov Dez Jan Feb Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt 263 $

Endgebot nach Baujahr

Baujahr Verkauft Medianes Endgebot
2006 81
250 $
2005 93
250 $
2004 105
250 $
2003 22
225 $
2002 41
225 $
2001 30
288 $

Wohin sie gehen

Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 372 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.

Käuferland Anteil Medianes Endgebot Medianes Baujahr
Vereinigte Staaten
95%
250 $ 2004
Mexiko
3%
263 $ 2005
Guatemala
1%
125 $ 2001
Vereinigte Arabische Emirate
0,3%
250 $ 2006
Vereinigtes Königreich
0,3%
550 $ 2004
El Salvador
0,3%
425 $ 2002

Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.

Copart vs IAAI

Copart 183 verkauft Median 250 $
IAAI 233 verkauft Median 250 $

Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026

Stratus nach Baujahr

2017 2016 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995

Dodge Modelle

1500 2500 3500 600 Aries Aspen Avenger B Series Caliber Caravan Caravan Cargo Cargo Challenger Charger Colt Coronet D Series D/W 100 D/W 150 D/W 250 D/W 350 Dakota Dart Daytona Diplomat Durango Dynasty Grand Caravan Grand Caravan Cargo Hornet Intrepid Intrepid Police Journey Lancer Magnum Neon Nitro Omni Passenger Raider RAM Ramcharger Shadow Spirit Sprinter Stealth Stratus Trucks Viper W Series

FAQ zum Auktionsarchiv

Wie viel kostet ein Dodge Stratus bei Copart und IAAI?

In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen Dodge Stratus bei 250 $; die Hälfte der 416 Verkäufe lag zwischen 200 $ und 325 $.

Wohin gehen Dodge Stratus von US-Auktionen?

Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (95%), Mexiko (3%), Guatemala (1%).

Ist ein Dodge Stratus bei Copart oder IAAI günstiger?

Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 250 $, IAAI 250 $.

Was sollte ich für einen Dodge Stratus als Unfallwagen zahlen?

Gehen Sie vom Median-Höchstgebot auf dieser Seite aus und passen Sie dann an die Reparatur vor Ihnen an. Ein Dodge Stratus mit leichtem Frontschaden und Schlüsseln liegt nahe dem oberen Ende der Verkaufspreisspanne; ein Wasserschaden ohne Schlüssel liegt am unteren Ende.

Ändert das Baujahr, was ein Dodge Stratus bei der Auktion erzielt?

Meist ja, und nicht gleichmäßig. Öffnen Sie die Jahres-Links, um zu sehen, wo sich die Höchstgebot-Kurve des Dodge Stratus abflacht — in diesem flachen Abschnitt lohnt sich der Unfallwagenkauf meist am ehesten.

Sind diese Höchstgebote das, was ein reparierter Dodge Stratus erzielen würde?

Nein. Das sind Auktionsergebnisse für beschädigte oder Salvage Dodge Stratus Fahrzeuge — der Preis bei Abschluss des Verkaufs, vor Transport, Gebühren und Reparatur. Der Wiederverkaufswert liegt deutlich darüber.

VIN-Historie jenseits der Auktion

Blicken Sie hinter das Höchstgebot: Dodge Stratus

Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.

Beispiel einer VIN-Historie →