2025 Ford E-Transit
IAAI 42459413 1FTBW1YM6SKA13038
Normale Abnutzung · 17 mi · Kansas City, MO, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 134 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für Ford E-Transit. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit normale abnutzung verkauft. Die Hälfte der 133 geprüften Kilometerstände liegt über 16 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 15. Mai 2025 ab, die neueste in 28. Jan 2026. Das Ford E-Transit Auktionsarchiv — was er bei Copart und IAAI tatsächlich erzielt, Los für Los. Die Höchstgebote unten stammen aus abgeschlossenen Auktionen, zeigen also, was Käufer verbindlich geboten haben, statt dessen, was Verkäufer sich erhofft haben — und die Verkaufshistorie über die Baujahre zeigt, wo der Ford E-Transit aufhört, an Wert zu verlieren.
IAAI 42459413 1FTBW1YM6SKA13038
Normale Abnutzung · 17 mi · Kansas City, MO, USA
IAAI 42459415 1FTBW1YM5SKA13046
Normale Abnutzung · 31 mi · Kansas City, MO, USA
IAAI 42459416 1FTBW1YM2SKA13019
Normale Abnutzung · 15 mi · Kansas City, MO, USA
IAAI 42459417 1FTBW1YM0SKA13004
Normale Abnutzung · 16 mi · Kansas City, MO, USA
IAAI 42459418 1FTBW1YM2SKA12985
Normale Abnutzung · 15 mi · Kansas City, MO, USA
IAAI 42459420 1FTBW1YM1SKA12928
Normale Abnutzung · 144 mi · Kansas City, MO, USA
IAAI 42459421 1FTBW1YM4SKA12907
Normale Abnutzung · 33 mi · Kansas City, MO, USA
IAAI 42459423 1FTBW1YM7SKA12917
Normale Abnutzung · 15 mi · Kansas City, MO, USA
IAAI 42459424 1FTBW1YM5SKA13001
Normale Abnutzung · 15 mi · Kansas City, MO, USA
IAAI 42459425 1FTBW1YM0SKA12998
Normale Abnutzung · 14 mi · Kansas City, MO, USA
IAAI 42459428 1FTBW1YM6SKA13055
Normale Abnutzung · 29 mi · Kansas City, MO, USA
IAAI 42459431 1FTBW1YM9SKA12952
Normale Abnutzung · 16 mi · Kansas City, MO, USA
IAAI 42459433 1FTBW1YMXSKA13043
Normale Abnutzung · 18 mi · Kansas City, MO, USA
IAAI 42459434 1FTBW1YM2SKA13067
Normale Abnutzung · 19 mi · Kansas City, MO, USA
IAAI 42460033 1FTBW1YM8SKA12957
Normale Abnutzung · 33 mi · Kansas City, MO, USA
IAAI 42460045 1FTBW1YM6SKA12942
Normale Abnutzung · 16 mi · Kansas City, MO, USA
IAAI 42408932 1FTBW1YM3SKA13059
Normale Abnutzung · 16 mi · Kansas City, MO, USA
IAAI 42408946 1FTBW1YM1SKA12928
Normale Abnutzung · 144 mi · Kansas City, MO, USA
IAAI 42408947 1FTBW1YM0SKA12998
Normale Abnutzung · 14 mi · Kansas City, MO, USA
IAAI 42408963 1FTBW1YM5SKA13001
Normale Abnutzung · 15 mi · Kansas City, MO, USA
IAAI 42408982 1FTBW1YM2SKA13067
Normale Abnutzung · 19 mi · Kansas City, MO, USA
IAAI 42408984 1FTBW1YM6SKA13038
Normale Abnutzung · 17 mi · Kansas City, MO, USA
IAAI 42408985 1FTBW1YM7SKA12917
Normale Abnutzung · 15 mi · Kansas City, MO, USA
IAAI 42409000 1FTBW1YM4SKA12907
Normale Abnutzung · 33 mi · Kansas City, MO, USA
| Baujahr | Auktionen | Höchstgebote | Median-Höchstgebot | Durchschnittliches Höchstgebot |
|---|---|---|---|---|
| 2025 | 130 | 0 | — | — |
| 2024 | 1 | 1 | — | — |
| 2023 | 3 | 1 | — | — |
134 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen mit Verkaufsdaten zwischen 15. Mai 2025 und 28. Jan 2026.
normale abnutzung liegt vorn, bei 99% der Auktionen — gut zu wissen, bevor Sie das untere Ende der Verkaufspreisspanne lesen.
Die Hälfte der 133 geprüften Kilometerstände liegt über 16 mi, die andere Hälfte darunter.
Gehen Sie vom Median-Höchstgebot auf dieser Seite aus und passen Sie dann an die Reparatur vor Ihnen an. Ein Ford E-Transit mit leichtem Frontschaden und Schlüsseln liegt nahe dem oberen Ende der Verkaufspreisspanne; ein Wasserschaden ohne Schlüssel liegt am unteren Ende.
Meist ja, und nicht gleichmäßig. Öffnen Sie die Jahres-Links, um zu sehen, wo sich die Höchstgebot-Kurve des Ford E-Transit abflacht — in diesem flachen Abschnitt lohnt sich der Unfallwagenkauf meist am ehesten.
Nein. Das sind Auktionsergebnisse für beschädigte oder Salvage Ford E-Transit Fahrzeuge — der Preis bei Abschluss des Verkaufs, vor Transport, Gebühren und Reparatur. Der Wiederverkaufswert liegt deutlich darüber.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →