2014 Ford Econoline Cargo Commercial
IAAI 43965363 1FTNS2EW2EDA04642
Heck · 119.737 mi · Austin, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 746 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 2014 Ford Econoline Cargo. Über 641 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 1.400 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit normale abnutzung verkauft. Die Hälfte der 658 geprüften Kilometerstände liegt über 175.361 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 9. Okt 2024 ab, die neueste in 6. Nov 2026. Auktionsergebnisse für den 2014 Ford Econoline Cargo bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 2014 Ford Econoline Cargo in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.
IAAI 43965363 1FTNS2EW2EDA04642
Heck · 119.737 mi · Austin, TX, USA
Copart 74144615 1FTNE2EW9EDA65011
Normale Abnutzung · 157.190 mi · North Boston, MA, USA
Copart 66311284 1FTNE1EW3EDA81876
Front · 165.352 mi · Harrisburg, PA, USA
IAAI 43690133 1FDSS3EL1EDB13295
Front · 370.871 mi · Ashland, KY, USA
IAAI 44006935 1FTNE1EW1EDA16444
Seite · 256.073 mi · Grand Prairie, TX, USA
IAAI 44033630 1FTNE2EL6EDB13814
Front · 106.526 mi · Avenel, NJ, USA
IAAI 43828930 1FTNE2EW7EDA79828
Seite · 248.226 mi · Turnersville, NJ, USA
IAAI 43529872 1FTNE2EW4EDA82282
Seite · 183.333 mi · Houston, TX, USA
Copart 73677555 1FTNS2EL1EDA82724
Normale Abnutzung · 153.480 mi · North Boston, MA, USA
IAAI 43554597 1FTNE2EWXEDA54423
Front · 116.677 mi · Portland, OR, USA
Copart 81769995 1FTNS1EW7EDA97295
Front · 247.506 mi · Davenport, IA, USA
IAAI 43711048 1FTNE2EW1EDA09192
Front · 76.598 mi · San Antonio, TX, USA
IAAI 43697212 1FTNS2EL6EDA24866
Unterboden · 32.604 mi · Morganville, NJ, USA
IAAI 43504435 1FTSS3EL6EDA73655
Seite · 141.241 mi · Englishtown, NJ, USA
Copart 80212025 1FTNE2EW0EDA19311
Rundum · 0 mi · Salt Lake City, UT, US...
IAAI 22114204 1FTDS3EL1EDA38627
Heck · 114.583 mi · Wilmington, NC, USA
Copart 93227985 1FTNE2EW2EDA95788
Front · 156.263 mi · Mobile, AL, USA
Copart 70581845 1FTNS2EW2EDA74352
Front · 0 mi · Rochester, NY, USA
IAAI 43698150 1FTNE1EW2EDA16291
Heck · 1 mi · Southwest Ranch, FL, U...
IAAI 43461854 1FTNE2EL6EDB13781
Rundum · 161.506 mi · Salem, NH, USA
IAAI 43435066 1FTNE2EW9EDB19424
Normale Abnutzung · 233.641 mi · West Palm Beach, FL, U...
IAAI 43774335 1FTNE2EWXEDA15637
Front · 216.069 mi · East Taunton, MA, USA
IAAI 42963484 1FTNE2EW8EDA31819
Front · 203.464 mi · Medford, NY, USA
IAAI 43794588 1FTNE2EWXEDA16156
Heck · 146.240 mi · Sanford, FL, USA
Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.
Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 227 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.
| Käuferland | Anteil | Medianes Endgebot | Medianes Baujahr |
|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten |
|
1.013 $ | 2014 |
| Mexiko |
|
1.113 $ | 2014 |
| Nigeria |
|
875 $ | 2014 |
| Sierra Leone |
|
1.000 $ | 2014 |
Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.
Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026
In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen 2014 Ford Econoline Cargo bei 1.200 $; die Hälfte der 285 Verkäufe lag zwischen 650 $ und 2.100 $.
Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (92%), Mexiko (5%), Nigeria (3%).
Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 1.300 $, IAAI 1.125 $.
Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 2014 Ford Econoline Cargo Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.
Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →