2014 Ford Econoline Cargo Commercial
IAAI 44530989 1FTNE2EW9EDA20117
Seite · 236.900 mi · Concord, NC, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 746 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 2014 Ford Econoline Cargo. Über 641 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 1.400 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit normale abnutzung verkauft. Die Hälfte der 658 geprüften Kilometerstände liegt über 175.361 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 9. Okt 2024 ab, die neueste in 6. Nov 2026. Auktionsergebnisse für den 2014 Ford Econoline Cargo bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 2014 Ford Econoline Cargo in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.
IAAI 44530989 1FTNE2EW9EDA20117
Seite · 236.900 mi · Concord, NC, USA
IAAI 44250518 1FTNS2EL4EDA48759
Seite · 265.878 mi · Clearwater, FL, USA
IAAI 45069148 1FTNE2EW8EDB18457
Seite · 277.213 mi · Medford, NY, USA
Copart 46287786 1FTNE2EW6EDA40003
Front · 147.288 mi · Ft. Worth, TX, USA
Copart 46581826 1FTNE2EW5EDA74370
Normale Abnutzung · 167.098 mi · North Boston, MA, USA
IAAI 44796510 1FTNE1EW0EDA33140
Front · 242.362 mi · North Hollywood, CA, U...
IAAI 44909326 1FTSS3EL3EDA39835
Front · 182.791 mi · Houston, TX, USA
IAAI 44228412 1FTNE2EW0EDA31037
Front · 190.381 mi · Orlando, FL, USA
IAAI 44872709 1FTNE2EWXEDB12241
Heck · 125.346 mi · Orlando, FL, USA
Copart 78443895 1FTNS2EW8EDA52484
Brand · 0 km · Calgary, AB, CAN
IAAI 43998833 1FTNS2EWXEDA01133
Front · 248.608 mi · Austin, TX, USA
IAAI 44675926 1FTNE2EW4EDA84372
Normale Abnutzung · 227.313 mi · Mcallen, TX, USA
IAAI 44864110 1FTNE1EW7EDA51022
Seite · 249.196 mi · Saint Paul, MN, USA
IAAI 44553178 1FTNS2EW3EDA71119
Heck · 121.677 mi · Wilmington, CA, USA
Copart 46777976 1FTNE1EW5EDB12044
Front · 151.910 mi · Albuquerque, NM, USA
IAAI 44810059 1FTNE2EW1EDA32763
Front · 220.003 mi · Philadelphia, PA, USA
IAAI 43537689 1FTNE2EW0EDA95739
Normale Abnutzung · 212.285 mi · Columbus, OH, USA
IAAI 44892784 1FTNS1EW3EDA16504
Normale Abnutzung · 151.293 mi · Fresno, CA, USA
IAAI 44586540 1FTNS2EL5EDA58992
Front · 274.465 mi · Turnersville, NJ, USA
IAAI 44606181 1FTNE2EL2EDA45222
Front · 248.395 mi · Elkton, MD, USA
IAAI 44375330 1FTNE2EW1EDA53872
Normale Abnutzung · 287.951 mi · Charlotte, NC, USA
Copart 85410575 1FTNS2EW8EDA28699
Mechanisch · 0 mi · North Boston, MA, USA
IAAI 44312560 1FTNE2EW8EDA63444
Front · 136.986 mi · Salem, NH, USA
IAAI 44637197 1FTNE1EW8EDA51305
Front · 102.892 mi · Grand Prairie, TX, USA
Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.
Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 227 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.
| Käuferland | Anteil | Medianes Endgebot | Medianes Baujahr |
|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten |
|
1.013 $ | 2014 |
| Mexiko |
|
1.113 $ | 2014 |
| Nigeria |
|
875 $ | 2014 |
| Sierra Leone |
|
1.000 $ | 2014 |
Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.
Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026
In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen 2014 Ford Econoline Cargo bei 1.200 $; die Hälfte der 285 Verkäufe lag zwischen 650 $ und 2.100 $.
Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (92%), Mexiko (5%), Nigeria (3%).
Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 1.300 $, IAAI 1.125 $.
Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 2014 Ford Econoline Cargo Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.
Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →