2012 Ford Econoline Passenger XL
IAAI 44358068 1FBNE3BL6CDA07889
Seite · 214.894 mi · Riverside, RI, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 265 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 2012 Ford Econoline Passenger. Über 260 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 1.500 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 204 geprüften Kilometerstände liegt über 164.148 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 21. Okt 2024 ab, die neueste in 28. Okt 2026. Auktionsergebnisse für den 2012 Ford Econoline Passenger bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 2012 Ford Econoline Passenger in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.
IAAI 44358068 1FBNE3BL6CDA07889
Seite · 214.894 mi · Riverside, RI, USA
IAAI 44389864 1FBNE3BL9CDA11905
Vandalismus · 154.525 mi · Fresno, CA, USA
IAAI 44301433 1FDSS3BL4CDA48153
Seite · 282.305 mi · Vermilion, OH, USA
Copart 72155875 1FBSS3BLXCDA08653
Front · 0 mi · Trenton, NJ, USA
Copart 92138475 1FBSS3BL0CDA88772
Vandalismus · 387.589 km · Edmonton, AB, CAN
Copart 76159765 1FBSS3BL4CDA70792
Heck · 378.539 mi · York Haven, PA, USA
Copart 90930695 1FBNE3BL2CDA32286
Seite · 105.692 mi · Chicago North, IL, USA
IAAI 44265048 1FBSS3BL5CDB27193
Heck · 112.176 mi · Medford, NY, USA
Copart 74038775 1FMNE1BW5CDB01641
Seite · 212.559 mi · Adelanto, CA, USA
Copart 73888265 1FBSS3BL9CDA88155
Seite · 123.295 mi · Dallas, TX, USA
IAAI 44106146 1FBSS3BL8CDA26486
Seite · 174.323 mi · Avenel, NJ, USA
IAAI 42844362 1FBSS3BLXCDA98631
Front · 0 mi · Fort Wayne, IN, USA
Copart 74099525 1FBNE3BL1CDA90034
Heck · 135.978 mi · Denver, CO, USA
Copart 73751225 1FBNE3BL5CDA21038
Seite · 257.615 mi · Austin, TX, USA
IAAI 44125752 1FBSS3BL8CDB19976
Unbekannt · 28.024 mi · Lafayette, LA, USA
IAAI 43980156 1FBSS3BL1CDA76730
Rundum · 999.999 mi · Medford, NY, USA
Copart 85538595 1FMNE1BW9CDA01963
Front · 233.739 mi · Wichita, KS, USA
IAAI 44129186 1FBNE3BL0CDA78361
Seite · 179.863 mi · South Bend, IN, USA
Copart 90485345 1FBSS3BL4CDA03058
Brand · 0 mi · Anchorage, AK, USA
Copart 94285265 1FBSS3BL0CDA03137
Front · 84.263 mi · Harrisburg, PA, USA
IAAI 43870518 1FBSS3BLXCDA99309
Seite · 63.316 mi · Clayton, NC, USA
IAAI 43967392 1FBNE3BL1CDA61262
Diebstahl · 162.759 mi · San Antonio, TX, USA
Copart 96946855 1FBSS3BLXCDB11927
Normale Abnutzung · 126.048 mi · Des Moines, IA, USA
IAAI 44071985 1FBSS3BL6CDA88078
Mechanisch · 125.243 mi · Buffalo, NY, USA
Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.
Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 95 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.
| Käuferland | Anteil | Medianes Endgebot | Medianes Baujahr |
|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten |
|
1.300 $ | 2012 |
| Mexiko |
|
1.088 $ | 2012 |
| Nigeria |
|
1.250 $ | 2012 |
| Belize |
|
4.600 $ | 2012 |
| Ghana |
|
3.200 $ | 2012 |
Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.
Letzte 12 Monate · aktualisiert 10. November 2026
In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen 2012 Ford Econoline Passenger bei 1.300 $; die Hälfte der 119 Verkäufe lag zwischen 675 $ und 2.675 $.
Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (82%), Mexiko (11%), Nigeria (5%).
Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 1.600 $, IAAI 1.150 $.
Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 2012 Ford Econoline Passenger Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.
Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →